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No es un avión de la FAA, es de Mirgor bajo el nombre de VOYAL. Ya están promocionando vuelos turísticos a Petrel desde Ushuaia, aunque también se menciona logística asociada, me imagino relacionado al turismo.

Llegan los primeros F-35 a Bélgica. Tener en cuenta que ya hay un escuadrón de entrenamiento en USA. Aparentemente serían los numerales FL009, FL010, FL011 y FL012 https://x.com/BeAirForce/status/1975565139010330801

Nariz de payaso! Acá se puede ver el sitio de la empresa VOYAL, de turismo y logística "antártica" https://voyal.com.ar/

La nota tiene algunos errores y todavía no hay otras similares para contrastar.

En el pasado estuvo Francia también, que fabricaba los pilones alares de los primeros lotes, pero luego pasó a empresas nacionales, siendo justamente FAdeA el último (entiendo que el nuevo contrato que anda dando vueltas los incluye)

Si, ambos modelos "nacen" con el 220, aunque después algunos usuarios cambian al 220E Podría decir que el Block 20 de Taiwán es un Block 15 OCU + MLU, pero salido de fábrica bajo ese estándar

Excelente información! Me gusta la idea de empezar a meter al programa Peace Condor en todos los niveles de la FAA, incluyendo a la ESFAC. Por otro lado aprovecho para preguntar ¿se sabe si en algún momento vendrán células de F-16 de los primeros bloques en desuso? No para canibalizar, sino...

Esos son Block 20, pero como bien decís es "casi" un 15 OCU. Ambos tienen elementos estructurales de los blocks superiores, es decir, de los F-16C/D

buena pregunta, quizás se pueda llegar a valores aproximados, pero los principales praticipantes serían los siguientes: AR - Propiedad, Fabricación de Piezas y Montaje Final DE - Diseño y Proyecto Inicial US - Motorización y Sistemas Relacionados (¿Fabricación en México?) IL - Aviónica...

Simulador Choique https://www.fullaviacion.com.ar/o-a-4ar-fightinghawk-reingenieria-y-recuperacion-del-simulador-choique/

Israel estaría estudiando la posibilidad de actualizar los F-16C/D "Barak" al estándar F-16V Viper. El título es medio tendencioso porque ya lo da como un hecho, pero en la nota menciona sobre la psoibilidad https://x.com/GlobalDefCorp/status/1974053500171784535

Le dejaron los killmarks! Pego la foto con mayor tamaño

F-35 holandés (¿paisbajense?) con killmark

Fotón! se aprecian muchos detalles! Pero este es el hilo del F-35! :D

Esa cuenta de X suele desinformar bastante. China ofreció FC-1 (a.k.a. JF-17). Hubo notas "de opinión" que sugerían que un J-10 hubiese sido una mejor oferta, pero en aquel momento no se exportaba, tal como mencionás

Agrego esta imagen de los CPD propuestos para la modernización a F-16 V This mockup of the F-16V cockpit shows the large center pedestal display (CPD) that is being provided by Elbit Systems of America. Fuente...

Argarañas era el que primero anunció los 40 Pampas y después redobló la apuesta a un total del 100?

Elbit es una empresa bastante grande y con un abanico de soluciones de todo tipo. No nos olvidemos que se trata de uno de los principales proveedores del Pampa IIIB2. En cuanto a los F-16, si bien se solapa en algunos aspectos con la danesa Terma, también ofrece otras soluciones que van desde...

Fotos oficiales de la FAP mostrando a su Teniente Rody “BRONCO” Loechle, quien realizara su primer vuelo solo en un Pampa III de la IV Brigada Aérea. Ver más fotos en el link de abajo https://www.facebook.com/share/p/1QPV79N1kv/

Rayo de Bengala!

Según entiendo, no hay ningún tipo de blindaje, cosa que si tiene el Pucará y que es muy visible en los Super Tucano con las placas de kevlar

Stryker?

me genera una sensación fea, como ver a alguien mutilado :(

Las franjas naranja los delatan