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Formado entre quienes fueron Instructores del CAM/ CBCAM,está uno de los mas destacados foristas de Zona Militar que ya no participa más,tal vez el que tenga mayor cantidad de horas de vuelo en EMB 312,ya que fue Instructor,Jefe de Escuadrilla,y Jefe de Escuadron Tucano,integró el ferry desde...

Reconocimiento Placa Recordatoria a los Instructores de Vuelo -- 12-11-2025. La Asociación de Instructores de Vuelo de la Escuela de Aviación Militar fue la impulsora de una noble ceremonia cuyo objetivo fue el descubrimiento de una placa recordatoria en memoria de los Instructores de Vuelo...

Internacionales La Fuerza Aérea Argentina refuerza los lazos con el Ejército del Aire y del Espacio de España -- 12-11-2025. El jefe del Estado Mayor General de la Institución, brigadier mayor Gustavo Javier Valverde, asistió a diversos actos y reuniones en su visita oficial a España...

Los C-130 no se vencen por horas de vuelo,sino por calendario,cada 5 años entran en una PDM,hayan volado o no esos cinco años,Biguá contó como el TC-67 no participó de la Batalla Aerea por las Islas Malvinas,porque en noviembre de 1981 tuvo un accidente con su tren de aterrizaje en Marambio,dos...

Y como se llega habilitado a la CAV,mire el FR y podrá ver la inexistencia de vuelos de C-130,piense Usted que cada avion tiene que tener tres tripulaciones habilitadas,en un vuelo a la Antartida,a Europa,a USA,se opera con dos tripulaciones a bordo,tiene que tener en Rio Gallegos un C-130 para...

Con los presupuestos para el 2025/2026,si no es con LADE,no hay/habrá mucho adiestramiento para la aviacion de transporte,LADE tiene ordenado buscar hacer carga con los pocos C-130,sino, no hay Escuadron Hercules,cada piloto debe volar como minimo 8 horas por mes,y eso en transporte es nada,es...

Creo,puedo equivocarme que,Aerolineas Argentinas es una sociedad anonima,con socios accionistas,donde el estado tiene el 51%,es decir es una persona juridica creada por la reunion de un fondo comun suministrado por los accionistas,en caso de AA S.A. el estado tiene la mayoria

La gran diferencia es que LADE no paga los derechos de uso de aeropuertos,ni de rampa,el combustible es mas barato,no paga sueldos a pilotos,personal de cabina para servicio,ya que son Soldados Voluntarios femeninas,el sueldo de una azafata de LADE es el mismo que el SV comun y corriente,los...

Asi fue a la guerra, como CANA,lo de COAN fue mucho despues.

En los años 70,80,90 y bien entrados los 2000,el BCRA contrataba a LADE y al COAN(CANA) para el transporte de caudales,la ARA lo hacia con los Electra y F-28,que cargaban en la Base Aeronaval Ezeiza o bien en la BAM Aeroparque,el BCRA tenia bien divididas las cargas,desde Bahia Blanca hacia...

Un Comandante,un copiloto,dos mecanicos,y un operador de sistema de entrega aerea,entrenándose con la Tia LADE.Aeroparque-Mar del Plata-Bahia Blanca-Bariloche,misma ruta de regreso,con salto a El Palomar para mantenimiento post vuelo y salir al dia siguiente a un despliegue de un escuadron...

BAM CONDOR. 29 de abril de 1982.Rolling de JP1 para IA 58,Bell 212 y CH-47.El H-93 trae a los generdaores de la Seccion de 35 mm del GADA 601 bajo comando operacional de la BAM Condor

Hola Chacal,recien hable con Biguá por el accidente catastrofico del C-130H3 de la Fuerza Aerea de Turquía,la FAA tuvo una emergencia semejante me contó con el TC-64,el mismo motor el N°3,en 1985 en Ezeiza,pero por suerte fue en tierra,sino hoy no estarian vivos ninguno de los tripulantes que se...

Los C-130 pueden entregar cobustible desde su punto unico de carga,para llenar un pillow,un rolling o bien entregar a un camion cisterna,es el unico avion que hace esto y ademas puede darle combustible a otro Hercules estacionado al lado,todos los Hercules llevan una manguera para alijar al...

La FAA opera pilows que Usted bien define como sachet,porque parece eso,con un sistema llamado ACAEC para el transporte de combustible hasta el avion que no detiene sus motores o el unico motor que posee,el EC es en calienente,con motor encendido y tambien opera los rolling,que es en forma de...

Como una vez le respondí a Usted por Mensaje Privado,estos temas muy especificos los pregunto y todos me dan sus respuestas.Ahi va. El combustible de uso aeronautico y terrestre,mas los aceites y fluidos especiales,son provistos por YPF en la Fuerza Aerea,cada Brigada,Base Aerea,tiene un...

Ninguno de los Hercules TC-61 y TC-100 fueron canibalizados para dar apoyo a la flota. Que una vez tomada la decision de darlos de baja se haga,es logica la medida.El TC-61 es un tema muy especial y delicado de fisuras en el cajon central,que tiene solucion,si la tiene,pero cuesta mucho...

Un escuadron aeromovil actual despliega con uno/dos C-130H y un F-28/ERJ 140LR,ademas de su avion de enlace un TC-12B,la diferencia de uno o dos C-130 es el armamento a desplegar,por eso la FAA desplegó el armamento por todas las Brigadas y Bases Aereas que pueden intervenir en una...

El accidente catastrofico del Hercules C-130 de la Fuerza Aerea de Turquía,debe haber hecho replantear muchos interrogantes irresueltos en el tema del TC-61.Se trataba de un C-130H ( SN 68-01609),el C-130 habia despegado de Georgia hacia Azerbaijan en ruta hacia Turquia,se le quebró el conjunto...

Dos KC-130H3,TC-69 en operaciones,hace poco regresó de Dinamarca,y el TC-70 cumpliendo los planes de su PDM en FAdeA,sería entregado a fines de marzo de 2026,y ahi ingresaría el TC-60.Esto daría al TC-70 un nivel operativo hasta 2031/32.

Asi fue,habría mas detalles,pero cuando me contaron ese hecho,me dijeron hasta ahi nada más.Pero fue asi.

Nunca el GAE operó un T-27 de la FAB,es cierto la FAB envió un numero cercano a seis aviones T-27,pero nunca fueron volados,se los devolvieron a los pocos meses sin ninguna hora de vuelo en el GAE. Fue el tiempo que la FAA,empleó al Dakota como entrenador avanzado.En sintesis la FAA decidió...

No se tiró,el TC-100 estaba para una PDM normal,se comenzó con el desmantelamiento y otros temas y se cometieron errores garrafales,seguramente con el correr del tiempo FAdeA explique el caso,no se olvide Sparrow que FAdeA es el ministerio de Defensa,y quien debiera dar explicaciones,no el...

Se habla en todos lados,cuando hay mas de dos o tres oficiales,se habla de este tema,sean en actividad,retirados,es el tema que se habla,no es un misterio como Usted lo dice,se podría hablar o escribir mucho más,pero es el tema central,hay infinidad de ejemplos,Zona Militar,no el foro,sino sus...

El TC-100 tiene un nivel de desmantelamiento que lo hace imposible recuperarlo con los niveles presupuestarios de la FAA,el avion sufrió muchas mutilaciones en sus sistemas analogicos.Habría que comprar un cableado nuevo de todo el avion y este sistema,el cableado es carisimo y muy dificil de...