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La FAC no recibio su primer AAM hasta 1997 en la forma de Python 3's. Y habra que ver que efectos tiene el AIM-120 sobre la aerodinamica del Kfir.

No lo digo por el radar. Lo digo por la mentalidad de la FAC y hasta cierto punto, por el mismo Kfir.

probablemente queria decir F-106.

Ver para creer, honestamente. Sobretodo en algo como un Kfir.

Acig no es precisamente la fuente mas confiable. Todos los supuestos derribos son afirmaciones Iranies pero ningun otra fuente habla de dichos derribos aparte de ACIG/Tom Cooper. De resto, los demas dejan muy claro que son afirmaciones Iranies y no hay nada confirmado. Y sin embargo, por...

Turquia y Grecia.:D

Es un Su-33. De hecho se puede ver la bandera de la Armada Rusa en el fuselaje.

Por temor de los rusos nada mas. Y sin embargo, los F-14 no lograron ninguna victoria sobre los MiG-25, y a diferencia del gatito, el MiG-25 aun siendo mas viejo que el Tomcat, todavia vive, mientras a los gatitos ya le estan aplicando la eutanasia..:p Si incluso en la primera Guerra del...

Continua aqui, en ingles. http://www.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idUSN2863030520080228?pageNumber=3&virtualBrandChannel=0 Como era de esperarse, favorecen a Boeing, y el concurso no es mas que una farsa.

Todos son Sukhoi. KnAAPO no produce MiGs.

No sin sacrificar muchas capacidades y ventajas de un AESA.

Si la memoria no me falla, el Kfir surgio como avion de ataque, no como caza puro.

Un piloto de UH-60 que estaba destacado en Irak hace tiempo comento que una vez estaba recogiendo unos soldados cuando aparecieron insurgentes y uno de ellos recibio al menos 10 disparos de M-16 antes de que se detuviera y cayera al piso, y hablabla de ese detalle, que el M-16 es mas preciso...

James Craig Y gracias por la correccion. Lo que pasa es que lo que he leido nunca mencionaban la base original de madera, de la que no debe quedar mucho, aunque en 1991 todavia tenia su cubierta de madera algo intacta.

Aparentemente EE.UU esta pensando en venderle el USS Kitty Hawk a los hindues junto con un lote de Super Bugs con tal de quitarle el contrato a Rusia, segun acabo de leer un articulo. Lo traduzco y lo pego luego.

Tal vez si te buscases un sentido del humor, a lo mejor, quien sabe, quizas verias que mi comentario fue en buena onda. Pero bue, GYHOOYA.:rolleyes:

O los 3 años de retraso de los 737 AEW Wedgetail australianos por problemas de integracion(si, parecido a los problemas de integracion de los Kilos hindues) o el retraso de un año en las entregas de los KC-767 a Japon. Pero, es mas interesante hablar de los rusos.

El B-2 tiene cuatro motores.:p El accidente de British Airways hace unas semanas fue por combustible contaminado.

Entonces no necesitan que les compremos barcos, ni Bonos de su deuda, ni que nosotros les regalemos petroleo cuando se lo podriamos vender a los chinos a precios astronomicos, etc. :rolleyes: Me imagino que tienes algun tipo de prueba fehaciente para apoyar lo que dices.:rolleyes: Es...

Y que es compatible con el presupuesto actual de las FFAA argentinas que no sea un avion de la PGM?.:confused: :p

siempre me ha gustado este video del MiG-31, sobretodo la parte donde ya se ve lo negro del espacio. http://www.youtube.com/watch?v=oeu-EP1XC-0 Lindo bicho.

Es el Lady Elizabeth, un velero de metal construido en 1879 y esta ahi desde 1913 luego de colisionar con una roca. Durante un tiempo se uso para almacenar carbon hasta 1936.

Las cargas se encuentran en el "anillo" que se ve alrededor de la torre.

El tiempo promedio de construccion para un MK2 es de 45 dias. Por eso llegaron relativamente rapido. Y sin embargo, los casi 100 MKK y MK2 Chinos se tardaron aun menos que eso en entregarlos y nadie dice nada...