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muy buena noticia,felicitaciones pd:es normal que se tarden cuatro años en la reparación del sub.? saludos y gracias

aaajajajajja,Pulqui,lo tuyo es pura envidia,por lo menos compran un poco de cada cosa,nosotros no compramos ni siquiera un poco de una cosa,ajajajajajajajaj.........a no me olvidaba,cierto que se compraron dos MI-17. saludos

Agrego unos datos: Cada Gloster Meteor F.MK IV fue "vendido" al precio de 32.000 Libras. 50 aparatos eran de segunda mano,y procedían de escuadrones de la RAF,aunque prácticamente no tenían uso(matriculas I-001/I-050). 50 aparatos nuevos(matriculas I-051/I-100). En Abril de 1948 se coloco una...

A-4B matricula C-233 ex USN BuAer 142757 siendo restaurado en la IV Brigada Aérea,Mendoza. By michelun at 2010-09-16[/IMG] ---------- Post added at 10:07 ---------- Previous post was at 10:05 ---------- mismo aparato en su ubicación actual,en la entrada de la IV brigada,con matricula...

5 de Octubre de 1999,presentación oficial ante el Ministro de Defensa de ese entonces,I Brigada Aérea,Palomar. By michelun at 2010-09-16[/IMG] ---------- Post added at 05:17 ---------- Previous post was at 05:17 ---------- By michelun at 2010-09-16[/IMG] ---------- Post added at 05:17...

Esta perfecto que se vayan por eso,pero también me gustaría que hagan lo mismo en señal de protesta por los magros presupuestos asignados,la falta de equipamientos acordes y un largo etc.Esta medida la tendrían que tomar también en la FAA y la ARA. Saludos PD:Lastima que le dejan el camino libre...

Como de costumbre un lujo MWAA. Lo que yo tenia entendido es que faltaban invertir UU$ 100M mas para ponerlo en servicio otra ves,y que se había cerrado trato con una empresa italiana para re-motorizar al porta. saludos

Es para el que está en Francia,y los muchachos del CAE se van recién dentro de 4 meses para allá. El segundo aparato,lo mas probable es que se haga acá. saludos

Bullrock;es que a veces no te queda otra que no parar,no conozco el caso particular de estos 150 trabajadores,pero te puedo comentar una anécdota personal;hace unos años atrás entre a laburar en una empresa metalúrgica como personal contratado,y me toco como gremio la UOM,a la semana de trabajar...

si no me equivoco es para el que está en Francia saludos

que jovato que es Diego,que lo pario,jajajajajajajajaja saludos

Chan,yo de táctica militar no entiendo nada de nada,pero digo, si se crea alguna distracción u operación de diversión para distraer efectivos,no seria factible lo que propuse? saludos

creo yo,reitero,creo yo que seria mas conveniente anular el componente aéreo,junto su defensa AA,antes que los radares saludos

Caw,lógico que estamos hablando hipotéticamente,por eso puse todas esas preguntas en la pagina anterior saludos Chan,una maravilla esa explicación. saludos

Muy detallado lo que pusiste. Lo único que no entiendo es como se puede re-tomar las islas para defenderlas,y luego no optar por la opción militar. saludos PD:por favor tuteame,que todavía no cumplí mis 37 adolescente años

totalmente de acuerdo con lo que vos pones Snake solamente un par de aclaraciones;cuando puse los cuatro ejemplos,los puse a modo ilustrativos de lo que se ofreció desde un tiempo atrás para acá. lo de que no me interesa la procedencia de los mismos,fue por que en lo personal tengo cierta...

por lo que vengo leyendo no soy el único que se puso a pensar como recuperar lo nuestro en la cama antes de dormir....... ahora ¿que se hace despues de inutilizar los radares y los aviones?,¿cuantos efectivos se necesitarían para reeditar la operación Rosario?,¿que medios se tendrían que...

te parece Snake?,mira que hubo ofertas,F-16,F-18,Mirage F-1,M-2000C,y seguimos con los eternos deltas... ojalá el tiempo te de la razón,y como puse en otro lado "ya no me interesa la procedencia de los mismos",si no que lleguen saludos

Muchas gracias Don Julio,como siempre es un placer leer lo que escribe(estemos o no de acuerdo). Con respecto a que hay personas de altas esferas que leen el foro(tanto personal civil como militar),no me cabe la menor duda.Lo que no termino de comprender es por que se tarda tanto en tomar las...

se nos esta cayendo un lagrimon a mas de uno en este mismo momento con las fotos que esta subiendo Don MWAA agradecidos saludos

Corsario F4U-5 0391/3-A-211 del Museo de Aviación Naval Construido en Marzo de 1950,entregado oficialmente como BuAer 121928,siendo transferido al Fleet Aircraft Service Squadron 6 el 22 de Mayo.S u primera unidad operativa fue el escuadron VF-44 Hornets.Embarcó en el portaaviones USS(CV-43)...

le parece Don Julio que sea así?(por lo que puso en el post 1092). mi pregunta no va con animo de cuestionar lo que puso,si no que gustaría que amplíe lo escrito saludos

Ionestar,Nocturno,al Corsario lo mantienen casi en optimas condiciones a pesar de que está al aire libre,la foto(que ahora no encuentro)es de cuando estaba en pleno proceso de restauración,no se asusten. saludos ---------- Post added at 12:28 ---------- Previous post was at 12:07 ----------...

si,está en el Museo,lastima que está al aire libre despues subo una foto en la que se ve el mismo aparato todo des`pintado saludos

+1 saludos