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Me tendría que fijar en la viejas revistas "Defensa"(eramos tan pobres,y tan jovenes-:(-),ahí creo haber leído que los habían comprados por muy poco dinero. En la última revista de estas, que compre hace 15 días,salio una nota donde explica que debido a la crisis económica el ET dejaba de lado...

Tas seguro que eran alquilados? Puede que esté equivocado,pero me parece que esos bichos fueron entregados para ser usados por el ET hasta la puesta en servicio de los Leopardos fabricados en España. Inclusive,y reitero lo de equivocado,los mismos Españoles no sabían que iban a hacer con esos...

Tano,vos hablas de los 108 carros que España recibió hace unos cuantos años atrás??

El tema es así; HM es el representante de Heli Unión(Empresa Francesa que recorrió el primer SP). Heli Unión es un taller habilitado por la empresa Eurocopter. Para poder habilitar HM se van a comprar la herramientas,y se va a traer gente de Heli Unión para poder hacer el trabajo acá. De otra...

Si se ponen las pilas,Si. El problema está en que los de HM querían hacer el trabajo con el personal, y herramientas de la DAE. Les cayó una auditoría y los frenaron en seco. Para poder hacer el trabajo van a tener que comprar las herramientas y contratar personal.

Mira,al menos un Super está terminado y está el otro para hacer cuando se solucionen algunos problemas burocráticos. Con respecto a los repuestos,se compraron varios para la linea Super Puma. Y por el lado de los Huey II,la semana pasada salió del taller uno nuevo,faltaba que le pongan el motor...

Me alegra leerte y saber que vos y los tuyos están bien.thumbb Abrazos Walter

Para estas dos,me hace falta el cartel de " No me Gusta"CryyBanhead

Naaaa. Mi señora está "mas mejor":D

Otra tandita de tres fotos. Créditos a quien corresponda Saludos Walter

No Fede. Los dos primeros eran 0 km. Eran DA de fábrica

No Palo. Ese se compró de segunda mano. Es uno de los bipla que llegaron post conflicto

Créditos a quien corresponda. Saludos Walter

Saludos Walter

Nada difícil de solucionar. Te compras varios,y haces uno de cada esquema;)

Lastima que sean tan chicas las fotos. Traté de darle zoon,pero se desforman. Igualmente son un muy buen documento. Saludos Walter

La DNA puso durante mucho tiempo plata,y cuando digo plata hablo de mucha plata,para mantener los Super Puma,Sea King,CH-47,B-212,C-130 y todos los barcos que se utilizan para las campañas antárticas. Y cada ves que este organización solicitaba los medios,estos estaban FS o casi. La plata que se...

Don Derru: Usted sabe que yo no comulgo con este gobierno. Pero si vamos a buscar culpables,los altos mandos de las FFAA salen muy salpicados también(y sobre todo los de aquella época). Sabe cuantos SA volaron,rodaron,y navegaron gracias a los CH-47,SP, y SK? Y ojo,que esos SA que...

No Don Derru. Yo en ningún lado dije que el EA se va quedar sin los SP. Es mas,ya está asignada la plata para la puesta a punto del segundo. Hay que solucionar algunos problemas burocráticos,nada mas. Besotes Walter

No. La que no quería a los MI-17 era la FAA. Y el "rumor" que corría en esos días era que la FAA había quedado afuera de la negociación,ya que la compra fue de gobierno a gobierno. Como a la FAA no le quedaba otra mas que aceptarlos puso requerimiento prácticamente imposibles de cumplir por la...

Berras Peruanos. B(I) MK-8 TMK-4 B(I) MK.8 Lo que se ve en la panza,es el contenedor para los cañones de 20mm. Saludos Walter

Como dijo Tarkus,es posterior a Malvinas,y como dijo Drupi es la ex VIII Br Ae en José .C. Paz. No solo había un A-4C,sino que había dos. Saludos Walter PD; perdón por el OT.

Tano; Avisale a her. Que todavía está buscando "opciones"!!!:p Abrazos Walter Pd;Otra ves se desmadro

El aire comprimido era usado solo en la II Br.Ae Acá se ve todo el artilugio Tengo entendido que este sistema de arranque era menos nocivo para los motores.

Esto se Desmadró............. :D:D:D PD;En cualquier momento aparece heruhhhh