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No sé. Pero me alcanza con ver que la Fuerza Aérea de Paquistan compró Q-5,J-6 y F-7, los "occidentalizó" a todos.

Creo que la única vez,aparte del J-17, que la FAA evalúo enserio aviones no occidentales, fue posterior a Malvinas. Me refiero al F-7 Chino Colección; Gabriel Fioni

Cuanta platita hay?

Depende que trabajo y sobre que maquina.

Hay que tener en cuenta,también,que en los últimos 10/12 años se han volado muy poco.

Fue un chiste

El problema es que los F-16 no estarían acá hasta dentro de 5 años mínimo.

Según un comentario,es el hangar Ex Arsenal N° 2 Dicen que ahí adentro no hay nada,salvo lo que se ve en la foto. Este se nota ,lejos, que está mucho mejor

Claro! Mi aclaración venía al hecho de que pelado, no necesariamente signifique capado. Y después se analizan los condicionantes.

Nada. Hay que asumir las realidades!

palmface

Si fuera por el bobo de @Hattusil ,habría que comprar los ROSE.... palmface

Yo no sé si nunca iban a llegar o todo lo contrario. Lo que si sé que el presupuesto para el armamento se recortó. En cuanto a lo del AS-25K por Maverick,insisto en mi postura. Al menos es lo que a mi me comentaron.

No no no. Para nada. Y aparte de esto están los dos KC-135.

Y lo que dice Hattu agrego; Cuando acá apareció la plata para que vengan los Maverick,desde acá se dijo que no,por que se prefería el AS-25K.

Me parece que están sacando conclusiones apresuradas. Por que? Por que el ofrecimiento es a precio de re contra "amigo" por F-16 CCIP pelados. O sea,yo te (casi) regalo los aviones,pero el armamento garpalo. Hasta ahora en ningún lado se dijo que vendrían capados. Las opciones pueden ser...

No hablo del caso puntual de uno,dos,tres u ocho helos que están en recorrida.

Las fotos del Tracker,y la de los A-4,junto a la del Mirage dan VERGUENZA. Yo eso no lo discuto,sería negar algo evidente. Tampoco digo que en CdM se llegó a ese extremo. Es mas hoy lo dije,nunca en las veces que fui,encontré un aparato ccagado. Pero tampoco es agradable a la vista ver motores...

No me hagas subir fotos que le van a traer problemas al Foro,si? Como ya te dije en alguna oportunidad,en todos lados se cuecen habas. Que el Ejercito se calienta un poco mas que las otras Fuerzas para mantener la imagen,yo no te lo discuto.

Que flaquezas? Al UH lo escondieron para no tener que aguantarse los gritos de N.G! Fue mas o menos para la época que se cayó un MB-326 del COAN, un Mirage de la FAA, y no me acuerdo que otro mas.La AE no quiso quedar pegada con otro accidente aéreo. Y el Hiller se la pegó mucho tiempo después...

No es así. Cuando digo "mugroso de polvo" me refiero a un aparato al que le han sacado el motor(por ej.) y este tiene que esperar unos días para recibir otro. Entonces es normal en un ambiente donde hay mucho viento, que este aparato se llenen de polvo. Nada que con una hidro lavadora no se...

No no no! Hay que dejarse de jorobar con arreglos provisorios para siempre. Hay que ponerle plata, sobre todo voluntad a las cosas.

O que al "hangar" donde estaban los OV-1D se le cayera el portón corredizo... Eso es así. Jamas vi,de las veces que fui a CdM un avión guardado que estuviera cubierto de merda. Si mugroso de polvo, pero lleno de caca no. Lo mismo con el pasto. Muy pocas veces vi el pasto muy crecido.

No todo lo que brilla es oro Infante. En ese galpón hay, o mejor dicho,había solo dos aparatos siniestrados. Un Hiller y ese UH que se ve ahí. Sabes como le decían a ese UH? Le decían ALF,por que cada vez que venía una visita importante, lo tenían que esconder. Estuvo un buen tiempo subido a...