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Si, y me refiero al C-12, que no es mas que un Cheetah E con J-79 con mas patallitas en su cabina, y data link. Así y todo, si leyeras mis primeros posteos en el Foro, verías, que ni los F-1,Cheetah C, o los Kfir nunca fueron de mi agrado. Lo que pasa es que muchos se confunden, y piensan que yo...

Claro, pero toda esa lista que nombras, a excepción del Mig-35, o son entrenadores engordados, o son caca como el F-1,M-2000C/D o incluso los Kffir C-12. Y si realmente, queremos ver verdaderos Aviones Cazas (con todas las letras) en la lista, si o si, ese monto miserable, hay que multiplicarlo...

Entonces, la comparación que hice, entre el Super bicho, y el bicho, no estuvo tan errada!

UAC (Corporación de Aeronaves Unidas en ingles; OAK en ruso), se denomina la fusión entre Sukoi y RSK MiG.

Si ya sé tano, utilicé el viejo nombre, para separarlo de la flia SU.

No sigo de cerca a la Flia Mig. Pero me da la impresión que el Mig-35 es al Mig-29,lo que es el Super Hornet al Hornet. O sea, ambos se parecen por afuera, pero en realidad son dos aviones bien distintos a sus antecesores. @Grulla por ahí nos puede ayudar.

A mi también, y se ve que a Mikoyan, que está casi en la lona,también.

Claro, el proveedor que hace la oferta hoy día, por decirlo de alguna manera y para que se entienda, se está kgando de hambre hoy por hoy. No tengo nada que objetar en cuanto a las características del producto ofrecido, pero no me termina de convencer la cantidad producida hasta el día de hoy...

El proyecto Caza 2000 nació hace mas de 20 años atrás, y pretendía equipar a la FACH(en un principio) con 24 Cazas de 4° Generación 0HS. Con mas dinero que el asignado en un principio, casi 10 años después, la FACH se hizo con menos de la mitad de los 24 aparatos 0 hs pretendidos en un...

No veo una lista larga de oferentes, por la plata que aparece en el presupuesto. U$$ 600M te ata a propuestas tales como la de los Kfir, F-1, M-2000(agotadisimos) el coso chino, o en el mejor de los casos, a Mikoyan, que está desesperado por vender un aparato del que hay solo 6/8 en servicio...

Cabina del Cheetah E, desde todos los ángulos

Hay por ahí, una foto de Ocho en línea de vuelo. PD;Al fondo se llega a ver un A-4Q en sus últimos días de servicio

A que no!

Lo mio, es pura especulación. Nada oficial. Pero dadas las circunstancias, a mi, no me extrañaría que el próximo Orion(si es que hay próximo) se recorra en los talleres del COAN, con personal calificado de FADEA. Y la plata, saldrá del presupuesto de la misma Armada.

Pero no es por mala onda. No hay ninguno con posibilidad de volar, así que es muy probable,que si recorre otro, se haga en los talleres del COAN, con asistencia del personal capacitado de FADEA. Y no me llamaría para nada la atención, que los trabajos, se hagan mas o menos en paralelo con los...

De lo que estoy seguro, es que si se recorre otro, no se lo va a llevar a FADEA.