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De ambos algo subí en algún momento en el hilo del A-4.

Si si, te entendí a la perfección. A lo que voy es que de lo disponible y posible, te ofrecen todo(o al menos es lo que dicen), degradado, pero te lo ofrecen. Otros, ni eso.

Como todos los fabricantes y exportadores de armas. Si, de acuerdo con esto. Es una cruel realidad. No es humo. Esas son armas degradadas(por llamarlas de una manera) que te venden, mientras otros, ni las degradadas te venden Otra vez la cruel realidad.

Igual que ésta otra:

Mas no hay, así que..

Ligne de vol de la SABCA à Gosselies en 1963. FX-09 FX-10 FX-08 FX-07. En arrière plan Fairey Hangar 1 : 9019=FX-04 en 1963, 6079=FX-39 en 1964

Y bueno, no estaba tan errado entonces.

Para mi, el problema está acá: “Lamentamos mucho que esto hay sido necesario y esperamos que Turquía trabaje con nosotros para resolver el problema del S-400 lo antes posible. Esperamos que otros países alrededor del mundo también tomen nota de que Estados Unidos implementará completamente las...

La verdad que si se sigue avanzando con el tema del coso chino, teniendo esta bestia por la misma plata, es porque realmente, le quieren hacer un daño mas que enorme a la FAA. Claro está, aparte de la gran y suculenta mordida que de seguro hay para algunos atrás de esa basofia.

Amen de lo que ya le contesté, el mayor embargo que tenemos es mental, y solo nuestro. Y a las pruebas me remito.

Y quien dijo lo contrario. Pero en todos nuestros problemas, los UK imperio malo caca, influyen un 10 %.

Avión F-104 S ASA del 23° Gruppo 5° Stormo en la base de Cervia en SCRAMBLE.