Resultados de búsqueda

Claramente querido amigo! y desaparecer de la superficie rumbo al Valhalla a la hora de la puesta del sol......el Ocaso de los Dioses. Un final dignísimo para una nave de esa estirpe.

Sí , tenés razón......! Quizás una buena opción hubiera sido eliminar la torre doble de popa de 5" 38 y alargar hangar y cubierta de vuelo....

Tal cual! Pero un Bell 47 seguro hubiera entrado no??

Y aquí en configuración final FRAM II....!

USS STORMES (DD-780) Clase Allen M. Sumner 1945 - 1970 Aquí antes de su modernización...!

USS WILLARD KEITH (DD-775) Clase Allen M. Sumner 1944 - 1972 He aquí un ejemplo de un destructor Allen M. Sumner que pasó toda su vida operativa en configuración original , salvo el agregado de un mástil ppal en trípode , radares modernos y cerramiento del puente.....!

Aquí luego de FRAM II...!!

Sala de cartas. Cocina. Taller.

Puente. CIC

Comedor de oficiales. Comedor de Marinería

Algunas imágenes del interior! Sala de Máquinas. Panel de control. Sala de Máquinas. tablero eléctrico ppal.

USS LOWRY (DD-770) Clase Allen M. Sumner En servicio desde 1944 hasta 1973 Aquí durante la guerra.....!

Hola! Ya moví aquí tu posteo sobre ese destructor , por cierto , el esquema camuflado que llevaba en el 78, hermoso! Abrazo!

Luego de la Segunda Guerra Mundial , el USS St Louis fue adquirido por la Armada de Brasil , donde navegó y prestó eficiente servicio desde 1951 y hasta 1976 , rebautizado como Tamandare C-12

De nuevo al mar y a la guerra....!

Las reparaciones en la proa de 1943...!

El St Louis en 1942....!

El 13 de julio de 1943 el USS St Louis sufrió diversas averías en su proa , al ser torpedeado durante la Batalla de Kolombangara. Las primeras reparaciones se efectuaron en Tulagi el 20 de julio , y posteriormente el buque fue llevado hasta los EEUU , más precisamente a Mare Island , California...

Imágenes del crucero ligero clase Brooklyn USS St Louis CL-49

Estimados , retomemos la senda de la cordialidad aquí en el hilo.......si? Por ésta vez no nombramos a nadie , pero se recuerda la obligación de ser respetuosos respecto a los demás foristas y sus opiniones.... Abrazos, Merchant

Y sí. Ahora mismo 100% de los OPV en puerto.......y 100% de los poteros en tareas de pesca , estamos en enero, ahora comienza la campaña del calamar , la hice 6 años seguidos.....

Una de las torres de 6" del crucero ligero USS Savannah

Y ya modernizado luego del programa FRAM II.......!