Resultados de búsqueda

  1. Jorge II

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si Chile y Brasil lo tienen, no hay problemas para nosotros en tenerlos,
  2. Jorge II

    Aviación del Ejército Argentino.

    Medio dificil que el ministro acepte la oferta. Habiendo otras ofertas por aeronaves nuevas.
  3. Jorge II

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    ustedes se rien pero viajen en Lear desde Buenos Aires a El Calafate y a mitad de camino te de ganas de ir al baño.
  4. Jorge II

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    se la aguanta, pero viaja con la primera dama.
  5. Jorge II

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    como dije antes el T-10 no tiene baño.
  6. Jorge II

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    full F-16 para los dos grupos aéreos de combate que tenemos?. Es solo una pregunta.
  7. Jorge II

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Que les parece F16 para el grupo 6 de caza y FA-50 para el grupo 5 de caza?, ya que son un buen complemento si es que se elige el F16 obviamente. Si se elige el Gripen E obviamente que equipe a los dos grupos.
  8. Jorge II

    Aviación de transporte de la FAA

    más que seguro que con 8 C130J30 y de esos 3 especializados para ir a la Antartida es decir; con tanques suplementarios en sus alas, equipamiento especial para este tipo de operaciones etc etc etc me conformo y que tenga destino en RGL. los otros cinco para uso general como ser ayuda a los...
  9. Jorge II

    Tratado de Madrid y cuestiones diplomáticas sobre Malvinas.

    Como dije antes; se debe negociar de apoco, no de manera absoluta sino de apoco, empezando que nos dejen poner la bandera nacional en el cementerio, que no tengamos que usar pasaportes para viajar y que haya conexión directa entre Argentina y Malvinas con Aerolíneas Argentinas, y permitir...
  10. Jorge II

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Lo que se busca generalmente es un avión mediano y de muy largo radio de acción, y uno chico pero que puede llegar a cualquier punto del país para uso presidencial. Se sabe que el Tango 01 este año si o si tiene que entrar en revisión y lamentablemente la guita se tiene que pagar, el tema pasa...
  11. Jorge II

    Aviación del Ejército Argentino.

    Hay tantos ofrecimientos que uno no sabe que modelo pueden agarrar, aunque en marzo cuando cambien los mandos y cuando se presente el plan de defensa seguramente sabremos que helicopteros se pueden adquirir y que no, aunque al nuevo ministro le gusta lo nuevo y lo ha demostrado en sus dichos, en...
  12. Jorge II

    Aviación del Ejército Argentino.

    y si es reemplazado por cinco CN295W?.
  13. Jorge II

    Aviación del Ejército Argentino.

    Hay Super Pumas disponibles y en excelente estado, estilo como lo adquirido por Bolivia, pero todavia no hay nada concreto ni confirmado, más aun cuando hay reuniones y reuniones entre los altos mandos y el nuevo Min Def para despues en Febrero o Marzo hacer los cambios pertinentes, con respecto...
  14. Jorge II

    Destructor ARA Santisima Trinidad

    Yo estoy de acuerdo en recuperar la nave para museo, se enojarán conmigo pero vale la pena la inversión extra presupuestaria principalmente para la moral de la Armada y del país. Incluso si permiten voluntarios para colaborar creo que medio Punta Alta si es que se hace en Puerto Belgrano o todo...
  15. Jorge II

    Destructor ARA Santisima Trinidad

    necesitamos heroes, que mejor mostrar su restauración con sentido patriotico algo que nos hace falta a la republica y eso vale muchisimo dinero pero vale la pena. Seria un orgullo para los Argentinos de verdad no los que solo se acuerdan cuando juega la selección.
  16. Jorge II

    Destructor ARA Santisima Trinidad

    Sinceramente seria un golazo que el gobierno nacional destina una buena partida extraordinaria por fuera del presupuesto de la Armada para poder dejar en condiciones a este buque de combate para que sea Museo, es más; es ideal que la televisión publica (despues venderlo a Nat Geo, Discovery...
  17. Jorge II

    INVAP

    En si no hay nada de parte del gobierno en cancelar o demorar todo lo que hizo el Invap, incluso para el año que viene se piensa en un plan de inversiones tanto en radarización, como también en otros productos donde el Invap va a tener protagonismo. El ARSAT en si es otra cosa que no tiene nada...
  18. Jorge II

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    primero hay que hacer el IA-100 y para ellos va a llevar tres años si lo hacen rapido o mucho más, el tema es el mientras tanto. Creo que la FAA deberia ir al mercado a adquirir un avión elemental como ser un cirrus como usa la USAF en su academia e ir por una partida de Grob 120 nuevos pero que...
  19. Jorge II

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    En si el alquiler de aviones ejecutivos para vuelo presidencial es mucho más caro que usar los actuales aviones presidenciales existentes que son tres, pero como darán los números para no utilizarlo e ir por el reemplazo de los tres aviones y nose si también de los tres helicópteros. Mexico me...
  20. Jorge II

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Con respecto a las aeronaves creo que más que seguro se va por el Bombardier 7000 o 8000 uno de los dos para larga distancia y el Challenger 350 para vuelos nacionales y regionales.
  21. Jorge II

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    por el momento el presidente hoy uso el CC-AGL para su traslado a SABE creo que desde Malvinas Argentinas, el helicoptero es hermoso no vaya a ser cosa que también integre la agrupación ya que posiblemente los tres helos actuales con más de 20 años también aut, ojalá si eso se cumple vayan...
  22. Jorge II

    Ejercicios del Ejército Argentino (EA)

    En febrero viene el presidente frances vamos a ver que negocios trae, más aun que ahora Airbus está pisando fuerte.
  23. Jorge II

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    ojo que no hablo de aviones que están guardados, sino de aviones que están volando en un año pueden estar operando en el pais, pero como dije hace varios meses también, hay que hacer una inversión en infraestructura, en pista etc etc en si hay que refundar la FAA.
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