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Yo diria que "eran otros tiempos" y habia ootros criterios y otros "Gobernantes"...y para mi lo ultimo que nombre, explica (en parte) el porque de las decisiones tomadas...pero ello no es un arbol que me tapa el bosque y se de mucha gente valiosa al otro lado de la medianera (los Andes), que...

¿A nivel A5?

Bien ahi...tengo una tarde tranquila en el laburo...a gastar la revista... thumbb

Lo pario...debe ser pesadito el tubo para la "tirolesa" PD: Muy buenas fotos Emilio aplausosmanos

A mi me dijeron que "lo portatil" era practico...asi que me consegui esto para el Jardin... Es portatil...lo llevas y lo traes en especial cuando el dogor de la esquina jode con su cumbia a las 02hs de la madrugada...mrburns PD...El madero de atras hace rato que no lo uso...¡me estoy volviendo...

De a poco se va mejorando un excelente medio com es el TAM...si bien ya esta en sus ultimos años (¿10/15?), todo lo que se le coloque bien podria utilizarse en el futuro MBT que le reemplaze...aplausosmanos

Por eso mismo le salte al cuello a una sobrina mia en el Facebook...hace tres años...lo loco es que no tenia idea que representaba lo que llevaba puesto...nonod

Gracias nuevamente...thumbb

Bajo ese concepto entonces ¿disponer de Scorpion en la FAA no estaria mal?...pregunto ya que estamos ¿Lo ves viable a un Caracal en el EA? ¡¡¡Eeeehhh!!!...anda a saber "que pesco" :D

Mmmmmhhh...seria "la primera" declaracion de Carrio en ese sentido que escucho...fuera de broma...gracias por el dato ULTIMO OOOOOOTTTTT :oops: Retomamos el tema

Gracias nuevamente...si algo habia leido por ahi que estaban detras de 25 y luego de 40...que se yo...el unico motivo por el cual no los quisiera seria por las turbinas Rolls Royce Igual viste como es esto...en la cancha se ven los pingos...que se yo...un Mercedes Benz 300C es fifi...pero entra...

Gracias Azul por las respuestas thumbb y por la Correccion...:oops:...por un momento pense en los Mangusta -:(-...igual el 139 es un muy buen aparato...::)::)::) PD: ¿este no es el Helo Italiano que anduvo por aca luego de FIDAE?

Pobre Carrio...no la quiere nadie, debe ser por Muchas "declaraciones negativas" que hizo en el Pasado...

Azul...¿cuantos CASA C-212 seria ideal que tenga el CAE? (sin el que se esta esperando) Y ¿cuantos CASA C-295? (aparte de los C-212) Y si puedo abusar de tu paciencia...¿cuantos Twin Otter y Cessna 208B Grand Caravan faltarian? PD:...¿lei Bien?...se esta hablando por AW139 mangustas? :eek...

Eso es lo que queria preguntar...¿que pasa con el tercer SP?...ahora si le agregas 2 SP mas, ya tenes cinco...Va como piña el EA (de ser asi...claro)

Y...si...como Argentinos y descendientes de Hipolito Bouchard...nos gusta "la Corsario" ;) bbaba :D Quiza sea rebuscado lo mio...pero lo util hasta el 14/06/82 deberia haber sido actualizado hasta el 1990 y de "seguir vivo" haber recibido ootra actualizacion hasta el 1998... Coincido...

Emilio...si la OTAN no te "ayuda"...es por que no te "consideran" de su bando...a lo menos ni uno ni otro

Ok gracias Infante...¿los Buho son los que se fabricaron aca o eran las Niro?

Ok...no entiendo entonces, ¿habra sido otra mira?

Que ya son viejas Attu...pero dentro de ese paquete...¿incluyen los misiles?

Es lindo avion

Totalmente DE ACUERDO

Gracias Tano...tu explicacion sobre CAS y el Puca es mas clara y refleja a lo que yo voy...luego veremos si es o no. Idem Grulla con lo del Piper & Beech Abrazo

¿ICOM no tenia una alla por los 80/90s?