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Hablando de misiones del Escuadron Fenix, hubo una de reconocimiento que hicieron los de la PFA con el Citation CE500 LQ-MRM en la que al regreso los confundieron con un Vulcan y los fueron a buscar los Dagger. Por lo que entendi cuando me lo contaron, por una falla en las comunicaciones, el...

Ahora Paulito, una critica...un avion de la FAB que no tenga nada verde y amarillo!!!! Mucho celestito y gris...hay que pegarles una pintadita con esquema mas Carioca. Gracias por las fotos.

De esos Paulito, queremos una docenita monoplaza y cuatro bipla. Alto CANIO!!!!

La verdad que fea que les habia quedado la lanza de reaprovisionamiento... Hay informacion si se hicieron practicas de reabstecimiento con los KC??? Ya se que me van a decir que no habia plata y por eso se cancelo todo...pero bueno siempre esperando el Fighting Falcon se perdieron de...

La mayoria de los libros y relatos de los combates de Pradera del Ganso (Goose Green) y Darwin, se desprende que no hubo directivas desde los Oficiales Superiores. Lo que se hizo fue por los huevos de los Subalternos. Aparte, alguna vez lo leiste o escuchaste llorando que no pudieron hacer nada a Robacio, a...

La verdad que la actuacion del alto mando Argentino en Darwin y en Pradera del Ganso (Goose Green) es muy poco defendible. El accionar de la tropa Argentina, Oficiales Subalternos, Suboficiales y Soldados es muy destable. Es mas se los freno a los Ingleses. Lo que falto fue decision de gente como Piaggi que se...

Che, este post no es que Futuro AVION para el COAN??? Pasemos la discucion del Fitito Fennec a que Futuro HELICOPTERO para el COAN.

Estimado Lupin, no tengo contacto directo con gente del CAE pero si con gente de la PFA porque naci en el Churraca....asi que habra que buscar por otro lado el tema del G222.

Voy a averiguar el tema del Bo105 de la PFA, pero he charlado con mucha de la gente que estuvo en ese momento en el Escuadron Aereo y nunca me contaron nada. Salvo que se estuvo pensando en artillar los helicopteros, pero nada mas que eso. Aparte al Bolkow no le da el alcance para llegar a...

Tuve dos companieros en distintos trabajos en la Argentina que fueron integrantes del Escuadron Fenix. Uno volaba Misubishi MU2 y el otro Turbocommander de Cata, los dos por lo que me contaron volaron mas que nada vuelos de enlace entre las bases del sur. Tambien hicieron vuelos de guia a...

Por lo que yo se, Zubizarreta era Capitan de Corbeta.

Concuerdo 100% con Robert y Litio. Hay que buscar algo en Occidente que sea compatible con las Meko 360 y que puedan operar de las Meko 140. El dia que se reemplacen las 360, que sera como vamos en 50 anios, no creo que vengan barcos con hangares mas grandes, a los sumo iguales o mas...

Concuerdo con Mr Nancu y LV-HJD, las antenas estaban bien marcadas y su distancia de la pista 05/23 era la suficiente como para permitir que los aviones pudieran hacer una inicial comoda para ambas pistas. Con 1,000 ft se las pasa por arriba comodo, normalmente se hacian las practicas de...

Por lo que pude gogglear, el piloto en cuestion se llamaria Daniel "DANNY" Shapira el cual fue piloto de pruebas de la IAF/IAI. Seguiremos buscando.

Lo que en los listados que busque en la pagina de la IAF no aparece donde nacieron o la procedencia de los ACES. Tendre que seguir investigando.

Si fuera tan equiparable el Sea King modernizado, entonces porque la Royal Navy los esta reemplazando por EH101??? La US Navy los han reemplazado por los Sea Hawk. La Marina Brasilera esta comprando mas Sea Hawk, no modernizando Sea King. O sea, no discuto que sea buen helicoptero, lo que...

Amigo Roberto, el Sea King es un helicoptero que aunque a sido el mejor en su cometido de lucha antisubmarina en su tiempo, hoy no lo es mas. Comparar un Sea King con un Sea Hawk, Sea Cougar, NH90 o el EH101, no tiene sentido. Lo del Frelon tambien te lo puedo discutir diciendote que...

Che, Pampeano, afloja con la grapa a la maniana que te hace mal... No ponen plata para reparar al Almte Irizar, ni plata para los submarinos, trajeron helicopteros chatarra de USA...y vos queres comprar una licencia para fabricar Sea King, el cual es un helicoptero obsoleto...aparte para...

Amigo Faisan, el Camberra se retiro de la Fuerza Aerea Argentina FAA hace muchos anios. Podes chequear en la pagian de la FAA, www.faa.mil.ar, y tambien te podes meter en la magina del Museo Nacional de Aeronautica, que esta situado en el Aeropuerto de Moron, ex-7ma Brigada Aerea, donde...

En el 2006 llendo a buscar un avion despues de su C-Check al aeropuerto de Rome, cerca de Siracuse en USA, el Jefe del Centro era un Argentino-Israeli que habia volado MIIICJ durante la guerra de los Seis Dias y que era ACE. El centro de mantenimiento pertenece a la IAI, Israeli Aircraft...

A eso le tenes que agregar lo de la policia adicional??? La verdad que una miseria, mi viejo fue PFA durante 30 anios, se retiro en el 92 y aunque durante algunos periodos tuvo dos trabajos nunca tuvo que hacer policia adicional.

Ahi en Taipei estuve mirando el documental del hundimiento del HMS Coventry. Lo dieron por The National Geographic y se llama Sea of Fire. Es una produccion britanica, creo que ya lo discutimos en el foro, pero muy bueno ver como los tipos lo vivieron el ataque y las peripecias que tuvieron...

Yo tambien los vi a la altura del muelle de Santa Teresita!!!! habra sido entre el 87 y el 90???

Como siempre huevoneando en Taipei con el youtube me encontre este videito del SUE que tiene unas lindas imagenes, mas Francesas que Argentinas. http://www.youtube.com/watch?v=4tlAN5F41Ms Enjoy

Damian, el Saab340 es un avionazo en su segmento. Su gran problema es su costo de mantenimiento. La calidad del avion esta por encima del Embraer Brasilia. Ahora, que la FAA incorpore esos aviones para LADE, cuando es el mismo estado el que subenciona a todas las lineas aereas Argentinas...