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AP-3C Orion

From Sept. 1 to 12, Gando airbase, Gran Canaria, Spain, hosted DACT (Dissimilar Air Combat Training) 2014, the annual air combat training exercise of the Spanish Air Force. http://theaviationist.com/2014/10/07/dact-2014-gando/

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Lo pensé por el tema de la distancia que necesitaría, lo de la temperatura no tenía idea.

Normalmente necesitas 100% y PC, creo.

El alcance es de 1,480 km, pero no se en qué configuración.

Los Zumwalt no reemplazan a los Tico... y no se van a incorporar más que un par o tres como mucho.

Los grupos de batalla giran en torno a los CVN, que son el blanco a defender. Por eso son Carrier Battle Group.

El Aegis fue pensado expresamente para defender un grupo de batalla de misiles atacantes. La capasidad Strike existe, por supuesto. Ningún sistema es invulnerable.

Los sistemas de armas no son fichas que se sacan y se ponen. Si nos quedamos en "peor es nada", cerremos todo y listo. No es volar algo porque hoy hay menos, es cambiar (ineficientemente) toda una estructura, no solo material sinó doctrinal. Es como querer reemplazar un destructor (por más...

Si bien es cierto que lo de los AR fue medio turbio. Remplazaron a otros aviones de ataque (ya se que sin dientes). El tema es cuando quieren reemplazar la primera línea de caza con aviones que no tienen nada que ver.

Por eso cuando se reemplaza un sistema, el reemplazo tiene, como mínimo, que poder cumplir la misma misión en los mismos parámetros que el sistema que reemplaza. Ahora, hablar de L-15/Yak-130 por A-4 es otro tema (igual, no me gusta).

El precio es importante pero no es todo. El L-15 es un entrenador avanzado con capacidad de combate, al estilo (copia) Yak-130. Si nuestra fuerza aérea estuviera compuesta (al menos en los papeles) por aviones tipo A-37 sería interesante, pero el reemplazo del SdA Mirage tiene que ser un caza...

Aaaaaahhhvisa

¿? Es del 2005 la nota.

Probablemente hayan conservado algunos para ensayar sistemas.

Ivan no da vueltas a la hora de interceptar. Flanker a unos 10 metros de un Gulfstream IVSP de la Fuerza Aérea Sueca

Cosas raras en Nevada biuhhhh

Es verdad, pero están más preocupados con perder la capacidad nacional de fabricar sus propios subs. La gente de los astilleros está metiendo mucha presión, aunque el plan tiene el apoyo de las cabezas de la armada.

Más allá de que todos estamos de acuerdo en que un F-1 era muy superior a un M-3: El M-3 es un interceptor que demostró un buen desempeño como dogfighter en Israel, cosa que disparó su venta y llevo a la Argentina entre otros a considerarlo. Nadie pensó en un escenario como Malvinas, en ningún...

No hay nada seguro todavía. A mucha gente no le gusta la idea y la opo ya dijo que si gana las elecciones cancela elcontrato (de firmarse algo).