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Para mí, se ve marrón, pero no lo tomes muy en serio, porque tengo cierto grado de daltonismo.

Que consulte, no lo niego. Pero de ahí a que EE.UU le permita a UK manejar sus decisiones, hay un trecho enorme Entendí mal... Mala mía.

El armamento que pueda venir desde los EE.UU, está por fuera de la órbita de UK. Eso por un lado. Por el otro, acá el que tiene la última palabra es EE.UU, no UK. Y por último, hay que dejarse de joder con la guerra de las Malvinas, ya pasaron casi 50 años de ese conflicto. Guste o no, la guerra...

En el barrio, hay más que unos sidewinder.

Y por qué no? A que cliente, EE.UU le vendió de una todo lo solicitado? Creo que a ninguno. Eso, es lo que se tiene que entender acá, y seguir el camino de Chile con sus F-16, que año tras año, suman nuevas capacidades.

La FAA, entendió, me parece, que más de lo que hay en el barrio, no te van a vender, y también entiende, que desde acá, mucha guita para los chiches, no le van a largar. Así, opinión personal nuevamente, no creo que la lista por el armamento, sea muy larga.

No no, te entendí bien. Por eso me tomé el trabajo de poner esos 5 ejemplos, para los ansiosos Te cité, para que mi post, tuviera correlación con lo que se venía hablando, Como escribí hace un ratito, me da la impresión que a la Argentina, o mejor dicho a nuestros políticos, se le acabó la...

Opinión puramente personal; Me parece, que ya no hay cintura como para negarse a la compra de los F-16, independientemente de quien gobierne los próximos años. Para mí, esas visitas de Generales, funcionarios de altos cargos de los EE.UU, más las declaraciones que se vienen dando desde los...

No. Quizás para ese día,(o antes) tengamos la confirmación, por sí o por no, para los F-16, lo que no significa, que de ser “sí” la respuesta, a los dos días tengamos los aparatos en la Argentina. El F-16 apareció con fuerza, más o menos hace un año, así que para que lleguen los primeros, de...

Para los ansiosos, esto lo escribí en otro lado del Foro #76.786 -Es que hay algo, que a nosotros nos cuesta entender. Quizás por la falta de costumbre, más que por terquedad o desconocimiento. No hay tal retraso de parte de los EE.UU, ellos siguen los caminos correspondientes. Todo lleva un...

Para no escribir en el aire: F-86 Sabre; Interés demostrado por estos aparatos por parte de la Argentina, a partir de Noviembre de 1957. Contrato firmado en Diciembre de 1958 encuadrado dentro del programa MAP. Los primeros vuelos en EE.UU con los F-86 de la FAA, se registran, recién en Agosto...

Y no lo dejes pasar!!! Vengan esas fotelis!!!!!

Es que hay algo, que a nosotros nos cuesta entender. Quizás por la falta de costumbre, más que por terquedad o desconocimiento. No hay tal retraso de parte de los EE.UU, ellos siguen los caminos correspondientes. Todo lleva un tiempo, ya sea para que se apruebe o se rechace lo que se pide, y no...

Buenísimas Fotos! Sé que hay más, aparte de estas tres.

No me llamaría para nada la atención. PD;Tengo que conseguir las fotos del o de los A-4B, con armamento francés, que participaron de estas pruebas.

Ordinario. Hacer clik sobre la imagen para agrandar

Se observan, en este A-4C, en el soporte ventral, bombas antipistas Matra Durandal. Mientras que en los soportes sub alares, se observan misiles aire aire Matra Magic I Hacer click sobre la imagen para agrandar, @Finback

Siempre hay un roto, para un descosido, reza el dicho. Igualmente, eso que se comenta en ese post, es de cuando se desactivaron, o sea, son planes que ya tienen más de 20 años de antigüedad.

No sé si inéditas, pero cuando las vi, me acordé de la pregunta que me habías hecho tiempo atrás con respecto a esos dos soportes.

Desde abajo,como se ve un C-12 de la FAC; Y como se ve un C-10, también de la FAC; PD; @SUE 3-A-202 En ambos casos se puede ver que los aparatos, tienen los soportes traseros del fuselaje.

Igual, nunca se modernizaron, ya que no hubo interesados.