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Che, en el radar veian a los aviones nuestros??? El radar de Ejercito tenia mas alcance que el de la FAA??? Coordinacion entre radares de las interfuerzas???

Ahi leia en Flight Global www.flightglobal.com que el avion de Continental era un B777 volando de Bruselas a Newark en USA. Como el vuelo era de tres tripulantes, Capitan/Capitan de Crucero/Copiloto, no hubo ningun problema y llegaron lo mas bien al destino. El Capitan tenia mas de 60 anios...

Por lo que esteve googleando en SEM esta certificado para operar con el Matra Magic II. En ninguna pagina encontre que lo pudiese hacer con el MICA. Asi que no creo que sea factible que nosotros lo hagamos, si no podemos cambiarle los motores a los Pucara...no creo que hagan la inversion en...

La verdad que seguro que lo escribiste, pero me preguntaba como habras pasado todo el equipo del continente a Malvinas??? Barco o Hercules??? Se habian hecho antes del conflicto ejercitaciones sobre translado de los radares de un lugar a otro sin la posiblidad de usar camiones???

Si, se le quiso poner el Aztazou, siempre tan bien direccionados los de la FAA...

Voy a averiguar Grulla a ver si me mande un moco, pero acordate tambien que el del Pampa es un motor totalmente distinto el TFE731.

Mi estimado Chispa, a vos te parece que despues de tener los SUE por mas de 28 anios con muy pocas modificaciones o actualizaciones, seguimos con los Matra 550 Magic I y los mismos Exocet que se incorporaron despues de la guerra vamos a pasar de un dia para otro en tener Mica en un SUE/SEM...

Buenisimas las fotos, muchas gracias. Que justiniano que se lo ve al Sea King en la plataforma del ARA Sarandi o la Argentina. Demasiado para mi gusto. Pero en fin, es lo que hay.

El otro problema mi estimado Grulla es que el Garret TPE331 tampoco se fabrica mas. Asi que tendria que instalarse motores overhauleados. La opinion de Juanma tambien la entiendo y la acepto, que nos quedemos a mitad de camino como en la mayoria de las veces. Ahora, el Pucara ya no cumple...

Esta vez por la diferencia horaria con Anchorage/Alaska me lo perdi... En fin, gracias a los que suben los programas. Ariel

Tanto que hablamos de modernizacion de IA58, la verdad que tratar de mantener esos motores en funcionamiento por no menos de 10 anios mas es pedirle peras al olmo. Debemos ser el unico operador del mundo de dicho motor. La solucion mas viable es la de la instalacion de dos turbinas PT6 de...

Es mas me pasa muchas veces con los chinos que dicen que nuestra Armada fueron cobardes por meter los buques en el puerto despues del hundimiento del ARA General Belgrano. Es ahi que les tengo que puntualizar las misiones de los SUE, de los A4Q de la 3ra, los Aermacchi, asi como lo que hizo el...

Lo acabo de ver, muy bueno. Muchos comentan algunas inexactitudes, pero mejor que no mostrar nada o mostrar "Los Chicos de la Guerra" o la pelicula "Iluminados por el Fuego" es. Estaria bueno que este material pueda ser adquirido en DVD y poderlo comprar para donar a las Escuelas y...

Mira, es un tema viejo, pero es una injusticia que esos pilotos que bombardearon la Plaza de Mayo luego de caido Peron hayan sido ascendidos al grado inmediatamente superior y ademas cobran retiro... fueron unos traidores a la Patria porque tiraron contra el mismo pueblo que los soporta. Se...

El emule me lo blockea el Karpesky. Lo abre y lo mata ahi nomas.

apiadense de los que no lo pudimos ver....subanlo!!!

Lo que lei sobre el Sea King atacado el 13 de junio es que le pegaron en las palas y que pudo aterrizar. Posteriormente fueron cambiadas las palas y el helicoptero volvio al servicio.

Che muchachada, suban algo que estoy aca en Anchorage Alaska y no lo pude ver. Gracias.

Mira lo que te puedo contar es lo que converso con los chinos azules. Me acuerdo del tema del radar que despues que se fueron los americanos ya no funcionaban con los rangos y modos que antes lo hacian. Tambien me mencionaron problemas con el antiskid de los frenos que antes no pasaban, y...

Aca vuelo con varios que volaron el IDF que es la sigla del Ching Kuo. Le dicen I Don't Fly / Yo no vuelo. Todo el desarrollo fue provisto por los gringos al principio pero ante las presiones de los Chinos rojos se tuvieron que ir antes de terminado el desarrollo del avion. Tambien me...

Si, me acuerdo bien cuando el llamado los examenes escritos los tomaron en el Edificio Libertad. Y para ser justos tambien podriamos hablar de algunos Comodoros que tambien entraron en LAPA.

Por si fuera por mi...los kelpers que la chU..eN todita.

Tenes razon Chacal, me acuerdo del espiritu aeronautico del Gral Grandinetti cuando se presento en LAPA a fines de los 90...que lindo ejemplo para los muchachos de las Fuerzas Armadas...

Muchachos a todos los VGM muchas gracias. Y sepan que en el mundo muchos nos conocen por haberles pateado el traste a los piratas. No fue gratis, perdimos, pero la cicatris en el tuje ellos la tienen bien marcadita.

Derru, decime que numero va a salir en el gordo grande de navidad que vos tenes la bola magica!!! PD: vamo y vamo