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Brasil con el descubrimiento del petròleo en su plataforma submarina tendra para comprar y hacer lo que quieran, eso se està viendo ahora mismo. Tanto bla bla bla del costo operativo del Rafale, mira vos, significa que pueden hacer lo que quieran ahora. Nosotros seguimos poniendo la plata...

Si?:hurray: Fuentes paulo por favor

http://www.infobae.com/contenidos/470775-0-0-Lula-y-Sarkozy-juntos-un-día-muy-especial-Brasil

felicitaciones a la FAB!!! que maquinòn van a tener! :hurray::hurray::hurray::cheers2::hurray::hurray: Que lastima por el Gripen NG, pero ya vendran mercados para el mismo. A ver quien empieza a soñar con el Rafale en la FAA! :drool5::drool5:

Para mi el ganador del FX-2 digan lo que digan [/URL][/IMG]

Si me refiero a esos soportes, por que el tema de llevar chaff se puede solucionar con lanzadores integrados al fuselaje. Te corrijo, en la foto no son PHIMAT, son los pod lanzador de chaff LL-5081 (los dos).

como cambio Rusia, esto 20 años atras era sacrilegio. Pero bien por ellos que no se quedan de brazos cruzados...

EXCELENTES FOTOS!!! Consulta viendo estas fotos Que posibilidades habrà de colocar 4 Magic II MK2 y 2 tanques a los SEM? Digo por los 2 soportes adicionales.

Teniendo en cuenta que tienen màs de 150 Mirage 2000D/N creo que por lo menos una parte de esos aviones recibira una modernizaciòn importante. Duwa no creo que por cambiar el cockpit y el radar, tengas una relaciòn de 10 M2k a 6 Rafale. Lo del Top Owl F, no es una modernizaciòn mayor, ademàs...

Pronto veremos al Mirage 2000N y D modernizados con un radar AESA derivado del RBE-2, cockpit modernizado con pantallas de gran tamaño, HMD Top Owl -F para ambos pilotos, sistema de contramedidas modernizados (incluido MAW, LWS) y capacidad para lanzar MICA IIR/EM. Si la FAA llegáse a...

Que opinan si a los SUE de la ARA que se pasen a SEM se los lleva un escalon arriba de los SEM-5 franceses, o sea aplicarles una modernización mayor con todos los elementos del SEM-5 más elementos de la modernización ASTRAC o sea cockpit con 2 pantallas AMLCD similares a las del M2000-5MK2...

me anoto en el club de esta máquina. El finde les subo fotos para ilustrarla.

Me corto las pelotas si no se compran estos Leopard II. No se que más se espera para reaccionar. Se encuentra perdido todo el desarrollo tecnológico alcanzado en los años 70-80 en materia de defensa. EXIJO CAMBIO URGENTE. YA.

Estos nuevos Kfir biplazas de Colombia poseen también parabrisas de una sola pieza como los monoplazas. Espectacular detalle. Que lindo avión ubiera sido para la FAA en los 90. Alguien posee la foto de un Kfir con pod Litening? o de un Kfir con el misil Popeye? No consegui ninguna en internet.

:cheers2: era para molerte a palos jejeje :smilielol5: ---------- Post added at 12:24 ---------- Previous post was at 12:23 ---------- No creo que se les haga ninguna actualización, sino que es un simple puntal para que la FAA no caiga más.

Estoy en total desacuerdo con tu pensamiento Leutnant, el gobierno no tiene la más mínima idea de lo que hace, como podes pensar que comprar F-1 en el año 2009 es saber que hacer, te recuerdo que la tecnologìa de esta aeronave data de la decada del 70. Por más electrónica que le pongas, es un...

este foto del cockpit deja ver que las pantallas LCD son de 5"x7" no como las de la propaganda del Kfir de 5"x5". Muy buenas. O sea que la FAC tiene un cockpit similar en el Kfir /M-5 y Super Tucano

Ruego que mañana salga la noticia que chile compra más F-16 Block 70 y que Brasil compra Super Hornet, que venezuela compra SU-35 y así!!! estoy rogando eso!!! ***!!!! y dale más póder al poder!!! más duro te van a venir a C$%&$r!!!:banghead::banghead:

y bueno muchachos, se acabo la agonia. Este fué el tiro de gracia que se necesitaba para saber que mentalidad tienen nuestros gobernantes y militares que poco hacen para ponerse firmes en lo que quieren para la patria. Es una tristeza ver todo lo que podriamos haber sido como país hoy se...

No habia leído lo de Spirit, gracias Julio. Aqui el problema son los gobiernos, no quieren largar un peso para las FF.AA.

Suecia ofrece los Gripen en leasing. Hungria y la Republica Checa los adquirieron asi. Es más, los de Hungría, eran JAS-39A que fueron modernizados a JAS-39C antes de ser transferidos. Por lo que pensar en un JAS-39A convertido en GRIPEN NG no es una locura.

Cualquier avión moderno puede sustituir al A-4AR. Falta la plata nada más.

que traigan 10 Gripen usados, tal como hicieron los chilenos cuando trajeron los F-16 nuevos, aqui varios, incluido yo, pensamos 10 F-16?, para que tan pocos? y nos matamos hablando de traer 72. ellos ya van por los 44 F-16 entre nuevos y usados y seguro los rumores de que encargan 10 nuevos más...

Como ya se hablo alguna vez, la gente del MdD no sabe que Suecia tiene en depósito varios Gripen JAS-39A? Prefiero mil veces un Gripen JAS-39A Bacth-1, que un Mirage F-1 sea de quien sea. Al Gripen lo puedo actualizar cuando quiera y lo dejo 0km. Inclusive con elementos del Gripen NG o...