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Si estaban el 6, el 3, y demas para hacer algo en ves de hacerlos apiñar alrededor del pueblo. (que hubiera dado resultado, es otro tema)

Nos vamos un poco a la banquina, pero de todas maneras debe ser aclarado, la participación del Tte Cnel Seineldín tuvo mas relevancia por su participación en la Op Rosario y su fama fue por la ascendencia que tenia entre sus camaradas. Sí, estoy convencido que tenía lo necesario para enfrentar...

Eso es verdad Tano. Esta interesante la respuesta de Nicolás; por lo que se, MBM en una oportunidad llegó hasta donde terminaba el camino asfaltado. Con respecto a las decisiones sobre los kelpers, ¿sabes Nicolás si fue decision propia del Gdor o fue impuesta desde el continente?

Hernán, MBM, estaba en el lugar que le correspondía, lo que todavía no podemos llegar a dilucidar es por que no supo/no pudo imponerse a su EM y sus jefes en el continente para tener el control absoluto de las Ops que le correspondían como tal. Yo creo, que lo que no estuvo claro de un...

Pero la firma que valía era la de MBM y su responsabilidad era sobre el total de las tropas en las islas, no asi en el TOAS (era Lombardo de la ARA o me equivoco?)

Tano, los movimientos del BIM 5 se hicieron en base a las directivas del Cdo, Robacio en la mayoria de los casos "sugirió"; y.......aclara en muchas partes que es mejor acompañar en el error que malcumplir una orden y comprometer al total. Pero seguimos bajando escalones, yo diria que si...

Weltenfeind, gracias por el dato, pero antes de seguir posteando pasa por acá por favor. http://www.zona-militar.com/foros/comunicados-y-anuncios-zm/13075-foristas-nuevos-presentarse-aqui-208.html Bienvenido

Bueno, La frase "real" seria esa, IMAGINEN A NUESTROS PILOTOS PILOTEANDO EL SU-35. Porque, mas de eso.....no podemos ni soñarlo.

No hace falta mas ninguna carta documento Jorge, y estoy seguro que SUE no quiso maltratarte verbalmente; tengamos en cuenta que esta parte de nuestra historia y puntualmente ciertos temas generan sentimientos encontrados que muchas veces van a chocar con lo que se razona. Por cierto, mas allá...

Perdón, pero puntualmente se esta tratando el comportamiento del Gral MBM., Yo diría que, en lo posible se le desligue de lo que se crea fuera de su alcance y decisión y queden establecidas sus responsabilidades sobre las islas y la conduccion de las acciones.

De eso estoy al tanto hace rato (mi Hno es una de esas capacidades), malinterpretaste mi frase, esta referido a meterlo en el mercado, no a la capacidad de hacer un proyecto y llevarlo adelante. Seguimos teniendo el mismo problema de "saber vender un avión". Salute

Todavía nos falta mucho para aprender a meter un avión de 8 plazas en el mercado civil. Coincido, mas con el entrenador. Que....hasta no verlos volando, por supuesto no les voy a creer. Hay un libro lleno de intenciones firmadas, no hace falta que aclare mas al respecto.

cbosniper12, Primera y última advertencia, bajá un cambio, hacé silencio y dedicate a leer antes de opinar. Gracias

Dos puntas opuestas que se enseñan en todas las armadas del mundo, el talento para el juicio aplicado por Nelson y la equivocación de Karel Doorman al seguir puntualmente lo que dice el manual, sumado a un coraje descomunal que no solo no le garantizó el éxito sino que lo llevó a un fracaso...

Meknizado, antes de seguir haciendo Icia y posteos pasa por la seccion de foristas nuevos. Gracias

Si no me equivoco el RI 8 fue la única unidad que tuvo provisión completa de botas de goma.

En reemplazo de que? O es mas básico que el Tucano?

El fuego interior que cada ser humano tiene por naturaleza, no lo otorga el curso de comando, solo le presta una vara para que mida esa capacidad. El S/C Poltronieri no lo era y sin embargo dio la talla.(ademas de muchos otros) Con respecto a S/C en tropas de elite, hay un S/C con mención...

También existe el Dramamine:biggrinjester:

Alto........aaaallllltoooooooo.........si el punto es entrar en MLV, hace falta mucho mas que unos "Kartings" con blindaje y artillería que no vamos a detallar acá.:ack2: Y....otro error grave sería pensar en pelear la misma guerra que pasó hace 28 años. O sea, es bastante común caer en el...

Como en muchas cosas, en vez de corregirlas, seguimos haciendo mamarrachos, y por el mismo precio, ni siquiera hace falta mas presupuesto. recalientes saludos

Pablomac, ese asunto debés manejarlo por MP y si deciden hacer efectiva alguna declaración al respecto se debe publicar en la Sección correspondiente. Última advertencia. Gracias

Por ej un Cesna 152 con matrícula de Paraguay que entra por la frontera con carga ilegal y "no hay demasiados medios para hacerse cargo del asunto"??? Yo lo dividiría en dos: Lo que se ha anunciado y lo que se ha concretado. Y dentro de la primera, si su anuncio fue realmente pensado en la...

Tiene un "uno", vuelva a su banco:biggrinjester:

Seeeee.......lo esencial es invisible a la vista ehhh:biggrinjester: