Resultados de búsqueda

  1. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Igual,el horizonte del A-4, lleguen o no los F-16, es +/- ese. 10 años, y chau.
  2. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si los F-16 vienen, van a convivir ambos modelos +/- 10 años
  3. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me olvidaba la otra frase de cabecera: -"No etiendo"
  4. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Para que esperes sentado: Lo único que dicen en castellano; -"no débito" -"no cambio, toma caramelo" Chinos garkas.
  5. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    En plataforma en Natal, Brasil... palmface
  6. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No no. Las basuras esas cuestan 40 palos la unidad. Armamento, y repuestos aparte. Lo que da +/- un monto aproximado de 1000 palos verdes por 12 catangas de esas.
  7. michelun

    Monografico: Cheetah

    Si, a mi también. Lo bueno es que están empezando a aparecer miembros que han participado en estos proyectos, con ganas de contar sus vivencias. Quien escribió esto, está muy entusiasmado con escribir un libro al respecto. Siempre dije que IAI, conoce mejor la célula de los Mirage de primera...
  8. michelun

    Monografico: Cheetah

    Es temprano para vos, bago.
  9. michelun

    Monografico: Cheetah

    Ya quisieras.
  10. michelun

    Monografico: Cheetah

    Relato de quien fuera uno de los integrantes de la SAAF, destacado en IAI, para iniciar el Programa Cheetah. Por Rynier Keet El principio Durante los años 70 y 80, los Mirage III estaban en la mayoría de los casos desplegados en sus Bases de tiempo de paz, siendo meros espectadores mientras los...
  11. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo no entiendo una goma de patentes, vencimientos, tiempos, etc etc etc. Si les puedo decir a ambos, que para que Israel, en aquel momento, nos pudiera vender los Kfir, se tuvo que tener el visto bueno de los EE.UU, el cual estaba hacía ya un buen tiempo.
  12. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si se llegó a tener el contrato sobre la mesa, estimo que si.
  13. michelun

    Hawker Hunter MK-71 en la FACH y MK-52 en la FAP.

    Te hice acordar que utilizabas lo de “humilde”, eh!
  14. michelun

    Hawker Hunter MK-71 en la FACH y MK-52 en la FAP.

    Equivocado o no, siempre molestas, gilastro. Como ya puse en alguna oportunidad, es el único HH biplaza que tuvo en servicio la FAP.
  15. michelun

    Todo sobre el A-4 Skyhawk

    Si claro. Vos y cuantas más de tus múltiples personalidades?
  16. michelun

    Todo sobre el A-4 Skyhawk

    Yo no hice nada más que subir unas humildes fotos..
  17. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si vuelven a volar los SuE, y SEM, dudo mucho que después de estos, el COAN vuelva a tener aviación de ataque.
  18. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si no hubiera existido la invasión de Rusia hacia Ucrania, creo que hoy,por lo ofertado, estaríamos hablando más del Mig-35, que del F-16. EE.UU no hubiera podido o querido(como más guste) igualar lo ofrecido por Rusia, ya que no eran solo los aviones y su armamento asociado. Había sistemas...
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