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Buenisimo, eso lo hace porque por un lado la tiene clarisima y otra porque es un Aviat Husky (un Piper PA11/18). Ahora...no le veo mucha vida haciendo esas cosas...

No se anduvieron con chiquitas los Pakistanies con las modificaciones a los Deltas. La estoy chequeando por Wiki, dice que tiene el radar Grifo M3, HUD, Sagem navigation/attack system, chaff, rwr, GPS, FLIR...hasta cd player tienen!!!

Por esa plata (U$D 10, millones) nuevo conseguis poco, Super Tucanos y despues el AT-63 Pampa II. El K-8 es un avion de menores prestaciones y vaya a saber que precio final de mantenimiento. Despues tienen todo el abanico del usado, Bae Hawk suizos en reserva, Alpha Jet Alemanes (si es que...

Aca me tienen aterrizando en Amsterdam. Disfruten, http://www.youtube.com/watch?v=Fm8FJ8la2VU Ariel

Juanma tiene razon, a medida que pasa el tiempo las posibilidades de tener un parche bueno son menores. Los F16 que estaban en buenas condiciones ya fueron tomados por otros paises, digase Chile o Portugal. Lo que queda es super volado, aunque deben necesariamente estar mejor que los MIIIEA...

Aviador y Argentino!!!! Gracias Mama!!!

Lo de que estas piantado como dice el tango...ya lo sabemos. Del Skycrane, un helicopterazo, pero muy especifico, mejor un Chinnok. Pero si un Chinnok es mucho, por lo menos pensemos en la incorporacion de helicopteros medianos. Y para eso se tienen que poner de acuerdo tambien la ARA y...

Si Juanma, podria haber sido...si lo hacia yo!!!

Por eso, dejemosnos de joder con el UH1-H, ya tenemos demasiados, es como que digamos que queremos equipar toda la FAA con Piper PA11 porque son baratos de mantener. Por supuesto que volar Super Puma, UH60 y hasta un Chinnok es caro, pero las capacidades que tenes no las conseguis con mas UH1-H.

Thunder, no se haga problema, lo importante es la intension. Seguro que despues los alguien lo sube. Un abrazo. Ariel

se me confundieron los dias!!! gracias pie por avisar estoy escuchando.

Que lindo avion!!! Aca un par de videos, uno con el despegue y el otro con el aterrizaje. Me impresionaron los dos chasing aircraft, dos T33, lo bien que volaron en formacion a cada lado del 787 a baja velocidad...hay que tenerla muy clara para volar a tan baja velocidad configurados para...

No, maniana salgo Taipei-Anchorage, me quedo 24 horas, salgo Anchorage-Atlanta-Dallas (lastima que no nos quedamos en ATL para saludarlo a Enrique Rey) otras 48 horas de hueveo, y salgo para atras Dallas-Anchorage, 24 horas y vuelvo a Taipei llegando el 22/12 a las 18:00L. De alli empieza mi...

Recordemos que el precio de lista de un B767-300ER son alrededor de los 160 millones de dolares. Un A330 tambien esta en ese precio.

Queridos muchachos, maniana martes voy a estar volando durante el programa, asi que les queria mandar saludos por adelantado, pedirles y agradcer a Thunder y Gerardo que graben el programa como siempre. Sera escuchado en diferido. Ariel

Mato, si seguimos el hilo por lo que comenta bullrock, hacerle los cuatro motres el AD (U$D500 mil X4) son 2 millones de dolares, mas un C-Check cuando no un D-Check, pero por un C- no menos que otros U$D 500 mil. Hay que ver como estan los motores, porque si hay que recorrerlos, estamos...

Pregunto, como sigue el tema de la fabricacion del Pampa, se termino el 6to y hay algo de los otros 6 que iban a ser construidos a con plata del estado sin un destino cierto.

Aca hago un apartado Off-Topic, como soy algo mas viejo que Juanma, model 1974, cuando estaba en en secundario recien tenia una Commodre 64 que para jugar usaba un reproductor de cinta porque no habia alcanzado la plata para la disquettera de 3,5. Asi que a los 14 empece a escribir por carta...

Tienen razon, mi equivocacion. Fue el teniente Casco el que devolvieron los restos a Malvinas. Disculpen. De todas formas, el Capitan Garcia fue uno de los que perecieron luego de eyectarse y su cuerpo fue recuperado tiempo mas tarde por los britanicos flotando en la balsa. Nuevamente...

Thunder, el Capitan Garcia del que habla Litio 71 es Mayor (PM) Jorge Osvaldo Garcia. Volaba A4C Skyhawk con el Grupo 4 de Caza, fallecio el 25/05/1982 luego de un ataque a la flota inglesa presumiblemente derribado por un misil Rapier luego de la pasada de bombardeo. En el mismo ataque es...

Juanma, esto hoy le afecta a la Presidente, cosa que es muy seria obviamente. Pero tambien nos muestra lo mal que estamos en el tema de AERONAVEGABILIDAD, con equipos modernos esto no pasa, ya van no menos de 15 anios que siempre escuchamos que interfieren las comunicaciones en Aeroparque, lo...

Juanma, usted es el libro gordo de Petete!!! No tenia ni idea del A340-200 en la Fuerza Aerea Francesa. Lo que si la otra vez que estuve en Anchorage habia un Airbus A300-600 de la Fuerza Aerea Canadiense pintado de gris oscuro casi negro que estaba un Kilo y dos Pancitos. De todas...

Mato, te diria que no porque son aviones tambien desfasados y ademas como dice Bullrock, hay que ponerles mucha plata ensima que no se justifica en aviones viejos. Hay que ir por B767-300ER como hace la mayoria del mundo y listo. Un A340-200/-300 no me parece mal avion, pero no veo que...

De todas formas, precioso el avion. Por lo menos en el concurso de belleza el 787 le gana por varios cuerpos al A350. Como decian mas arriba el 787 en verdad viene a reemplazar los 767-300ER, 767-400 y 777-200. Estamos hablando de aviones de 220 a 280 pasajeros, ademas de reducir el...

Derruido esa empresa que vos hablas es SW que paso a integrar LAFSA cuando estaban quebrando LAPA, DINAR, LAER, SW. Los famosos vuelos TACNA (Peru)-Cordoba-Ezeiza en donde en la causa judicial hubo un feretro que fue y vino TACNA-CBA como 12 veces...se ve que el muerto no se queria bajar del...