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Christian, ahora que conoces el secreto tendremos que "limpiarte", esperá a Mr Músculo en las próx 48 Hs:biggrinjester:

Principalmente en el GEMA se encargan de detectar fallas en las estructuras, etc... Al menos en esta etapa del proyecto Gaucho no seria conveniente "ventilar" los resultados, de la clase que sean.

Lo veo poco viable.

Impresionantes fotos, muy buenas. Pregunta, ¿ Los piques de disparos en primer plano se supone son desde el buque hacia los A-4 o alguno de los pequeños puede ser de los 20 mm hacia la nave ??

Sres, por favor si van a dar la bienvenida a los nuevos usuarios que sea sin ironías. En todo caso las réplicas las dejan por cuenta de los Mods. Muchas thank you !!!:sifone:

Todo esto se resume a la respuesta que dio un profesor de la UNLP en la clase se aerodinámica........."si quieren saber por que un avión vuela, no lo busquen en los libros; el avión vuela porque esta la guita para que ello suceda".:yonofui:

Sep.....tenemos el mejor cañón "Inhibidor de proyectos" del mundo, solo hay que saberlo reorientar, esta fuera de roza carajo....:ack2::yonofui:

Si, pero no eran treinta y pico Tracker y al ARA se maneja diferente y por sobre todo, le dieron la guita, cosa que parece a la FAA le estan omitiendo, por no decir Minga.

Sep...es que este hilo ya causa tanta tensión esperando alguna respuesta que no llega que no se aguantan ni las jodas:ack2::sifone:

Lo que necesitan es un Mod y listo....a sus respectivos hilos....Caaaarrrreraaaaaa maaaaarchhhhh !!!!:banghead:

Para el aspirante o para Finback ???:ack2::yonofui::smilielol5:

No deliren con el cañon del A-10, en ese caso se hizo un avión a su alrededor. La cantidad de aparatos operativos es circunstancial. (somos víctimas de las circunstancias:banghead::biggrinjester:)

Bienvenida la nueva tropa, no dejen de leer el reglamento y consultar sus dudas. Gracias.

Es que si hubieran sido "decentes y honestos" los motores hace rato estarían funcionando......¿se entiende noooo????:banghead:

Los que no estén al día con las cuotas para el 06/06/2011 a las 12:30 hs "debemos considerarnos" expulsados del foro:yonofui::ack2::smilielol5:

Aaaaallllllllltoooooo.....Sres, si ninguno de Uds tiene el comprobante de pago de las cuotas mensuales del foro, no tiene valor ningún argumento que esgriman para poder ser acreedores de ninguna clase de beneficio.OlvidenseNNNN A ponerse al día con la chequera, si no les llegó, se la piden a...

Cualquier inconveniente que tengan los vecinos respecto a soportar recortes y como convivir con el fantasma, no tienen mas que pedir algunos consejos a estos servidores.:yonofui: Desde ya, no sirven de mucho, la realidad es que son insoportables desde todo punto de vista.:ack2::cheers2:

Sres, por favor traten de "automoderarse" en sus comentarios sin llegar al punto de atacar al otros foristas por ver la guerra de otra forma. Es "la guerra", tiene las mismas miserias que todas. Confío en Uds. Gracias

La verdad es que si te lo cuentan, despues te mandan un sicario que te limpie.:sifone:

No, solo se presupuestó el trabajito, pero el precio parece que quedó largo. No se si las mejoras eran similares a las de ELBIT o solo se diferenciaban por traer un dispenser de salchicas.:sifone:

La dimensión desconocida !!!!:ack2::biggrinjester:

:biggrinjester::smilielol5: Debe ser algun inconveniente momentáneo, puede registrarse tranquilamante. Si tenemos usuarios de trece años.:ack2: Veremos si hay algo mal.

¿No será H&K G-36 ???

Los cargadores de M-16 entonces son de alguno de nuestros Comandos. Las antiparras tal vez sean de la Sección de IM de Dachary (Amet .50).

Jimmy, la sigla CIA es dudosa, podría ser Compañía Ingenieros Anfibios (tal vez). Alguien debe saber. Con respecto a los cargadores de M-16 solo lo usaron los Comandos. (muy raro en Mt Longdon) No serán de los SAS/SBS/ M&AWC ??? Jimmy, abbreviation company is doubtful, could be Compañia de...