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En la ARA tambien habia furgonetas Citroen...creo eran AK 400... Buen Dato Tronadorthumbb

El Fluence es lindo auto...pero yo atras "entro incomodo"...o sea...cualquier persona con mas de 1,90m le sera incomodo ingresar al habitaculo trasero...ni hablar que sentado ira inclinado o tocando el techo...con un Logan esto no pasa...son "Detalles"

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MUY BUENAS FOTOS thumbb Facundo...veo que el Diamond aun no tiene "equipos"

Quince años despues...de ser Abanderado...aprendi algo mas...gracias ¡¡MAESTRO!! ;) saludmil

¡¡By Argos!! :eek: thumbb

¿De que hablas?...Evidentemente no sabes quien es... Mmmhhh...¿Sera?, de ser asi...que comienzen con el recorte de sueldos, presupuesto, etc para "Educacion"...cada dia mas me convenzo que algo ¡¡esta mal ...Muuuy mal!! en "Educacion"...

Seeeeeeeeee...pero a esta altura...ya da igual

Creo que tiene un par de pantallas LED...:cool:...¿sirve? :D

OK...dale gas :p

Y en los 90s casi termina rematado por el Inoperante de mendez...menos mal que "su gente" ¡¡tiene Huevos!!...al final (previo dedo en el toor del Imperor) el INVAP continuo Funcionando cada vez mejor...y hoy es lo que es...Lider en LA

Saca fotos thumbb

Y...es mas grande el Voyage que el Classic...el proximo espero sea un GM Prisma o un Renaul Logan...Digo por el tamaño del habitaculo...ademas ambos son nacionales y van como piña Los Renault Fluence son petizos...dan mas para patrulla de rutas (Interceptor), que para llevar Chorros

Ya estan "laburando" hace mas de una semana...estan buenos

Digamos queeee...El Wrangler y el Unimog NO son...comparables...por que juegan el ligas diferentes...No se puede relativizar estos dos vehiculos por la traccion y la caja...(no lo tomes a mal pero...Realmente No entiendo que escribis) es como comparar un fiat Palio Tuning con un Maserati...

Al final terminamos con...EL BARRILETE CON DERBY's -:(-

Ya nos desburro...C-130H...etc

No se...si ya se hizo antes...me permito la duda

La verdad Ni Idea...Mercedes Benz en su momento "fabrico" Unimog Aca en Argentina y ahora tiene tres modelos de camiones en Su planta Nacional (entre ellos el Atego 1726 para las FFAA)...bien podria "Sumar" un nuevo modelo (o dos...con el Unimog nuevo) y asi abastecer a Argentina, Chile...

Gracias thumbb

Mas que abrigo...me gusta el Rifle...¿Springfield?

Por "Conocimiento" de los Tecnicos y Pilotos prefiero el C-130J Por "Futura capacidad para FADEA" y para los pilotos de la FAA pienso que el KC-390 es muy interesante Tambien pienso que, "hilando fino" casi, casi...que estos dos...no juegan en la misma liga...pero es mi opinion

Esta "LLeno de Problemas"...mira las historias que tiene Francia y Alemania con ese avion...no lo quiere nadie y parece es un clavo

No es para reirse...aun las catapultas son de..."Vapor" salvo algun modelo Magnetico (aun experimental) de USA

Y si...no es lo mismo un Camion Fabricado para los Militares que un Ford Cocacolero (idem Bomberos -:(-)