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AF447 stalled but crew maintained nose-up attitude By David Kaminski-Morrow French investigators have disclosed that the crew of Air France flight AF447 maintained nose-up inputs to the aircraft even after the Airbus A330 entered a stall. The inquiry has also revealed that...

En los anios 2000 y 2001 volaba un Marcel Dassault Falcon DA20 en configuracion carguera LV-WMM en la ruta Ezeiza-Camphinas/Viracopos-Ezeiza todas las noches transportando carga para DHL. En uno de los vuelos en invierno que habia ido de "paquete" a cebar mate, el aeropuerto de Camphinas, cerca...

Tano, voy a preguntar a alguno de mis companieros "Licenciados en Sistemas Aeroespaciales" que volaron MIIIEA/Finger/Mara, para saber mas especificamente que giroscopos poseen esos aviones. Pero cuando se habla de giroscopos que le dan informacion a lo que seria el horizonte artificial...

Buenisimo, gracias!!!!

Por lo que me comentaron, el translado de los medios de la VII Brigada Aerea al Palomar costaria alrededor de 18 millones de pesos y pese a haber estado aprobado como los fondos no estuvieron liberados no se realizo el translado.

Amigo, no es que el NTSB te va a venir solo, porque como bien dijiste no tienen jurisdiccion, pero se les puede pedir intervenir como asesores. Seguramente aceptaran porque siempre estan interesados en investigar accidentes para que no les pase a ellos. De todas formas alguna participacion...

Lo mismo digo de UALA (union de pilotos de Austral Lineas Aereas) que salieron a hacer prensa a hablar de causas. Si las violaciones fueron tan flagrantes porque el sindicato AAA no lo denuncio al ANAC y al Ministerio de Trabajo??? Aqui primero hay que darles contencion a las familias de los...

No sacar concluciones rapidas El 13 de Febrero del 2009 hubo un accidente en Buffalo donde un Bombardier Dash 8-400 impacto en un suburbio sobre una casa. La empresa se llamaba Colgan Air que volaba como feeder de Continental. Inicialmente se penso que el engelamiento fue la causa del...

Muchachos, para ver el estado en que esta la FAA solo basta comentarles de un dato que me entere hoy, los pilotos en Tandil no tienen trajes anti exposicion para volar sobre el mar por lo que los tienen que pedir a la ARA... De ahi para arriba y para abajo...

En verdad Tano salvo que sea un accidente donde se pueda ver una falla estructural severa, no se dejan todos los aviones en el piso inmediatamente despues de un accidente. Pesaran mucho las ultimas comunicaciones entre el CTL de transito aereo y la aeronave para saber inicialmente que pudo...

Justo ayer vole a Neuquen a la noche, llegando a la medianoche del 18, saliendo de nuevo a Aeroparque a la 01:00am de hoy. La condiciones para el sur de una linea imaginaria entre Neuquen y Comodoro Rivadavia si bien no eran marginales para la operacion se podia ver claramente en la foto...

Lo que les puedo comentar de conversar con Mirageros que vuelan en LAN Argentina de reciente pase a retiro los Finger estan teniendo problemas con sus centrales giroscopicas que hacen que su sistema de punteria ya no sea lo precisa que solia ser. Asi que pienso, que los sistemas giroscopicos...

De todas formas convengamos Giuli que si mandan un ERJ190 con 20 pax y esto no cubre los costos es lo mismo que mandarlo ferry. Que lo haga una empresa privada que decida arriesgar y perder/ganar, es una cosa, pero que lo haga una empresa que nos pertenece a todos es muy distinta. Cuando nos...

La maniobra por la cual cuando el avion esta aproximando por ensima de los 50 ft sobre el terreno y da motor interrumpiendo la aproximacion se llama aproximacion frustrada o GO AROUND. Esta maniobra se inicia con el call out-GO AROUND y la aplicacion de potencia/empuje de despegue, aumentando a...

El piloto en ese caso no van durmiendo, sino monitoreando el vuelo y si adelante tenes una tormenta activa y te metes adentro...eso es un error del piloto...

Fallschirmjager, de todas formas no te lo tomes personal porque de hecho tu padre como bien dijiste no tenia poder de decision de lo que estaba haciendo el buque. Del relato que subio Thunder tambien le encuentro la quinta pata al gato en que el que lo escribe dice que el ARA Guerrico fue el...

Mas alla de las bromas, el haber puesto a un buque de guerra dentro del alcance de armas anticarro no deja bien parado al Comandante del ARA Guerrico. Por mas que se quieran justificar que los buques estaban en periodo de inspeccion, justo acabo de comprar 1093 Tripulantes escrito por el...

Conoci al comandante del Allouette, TN (RE) Remo Buzon cuando hice la licencia de Comercial con HVI en el 95 ya que era el profesor de Aerodinamica/Performance en el instituto donde concurria. Nos conto la accion, que hoy dia no la podria reproducir con toda precision, pero lo que si me acuerdo...

El 24 llego de Mendoza a las 22:00 y despues tengo un cruce Aeroparque-Ezeiza...asi que no puedo ir...

Gracias Thunder, viendolo de esa forma se justifica el haber arriesgado el buque para que los IM puedan salir de la dificil posicion en que se encontraban. Ahora estos de la Guerrico no tenian suerte para la desgracia, se les trababa hasta el boton del inodoro...

Del tema de la ARA Guerrico todavia no me explico como se pusieron al alcance de armas antitanques....:banghead: