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El Ejército no lo ve así y no lo quiere, salvo que venga de arriba.

Van por el mediterraneo al Atlantico, seguramente tocarán Islas Canarias o Brasil, aunque más que seguro le den directo a Buenos Aires con una sola parada en Brasil.

El tema es su utilización; se busca algo superior para reemplazar al UH-1H no uno similar pero con un motor más. Los helicopteros del Ejército su misión principal es trasladar tropas al frente y darle apoyo logistico de combate y recuperar a los heridos; después viene su misión secundaria; que...

Además ya es tarde para quejarse, esto se sabía que iba a ocurrir pero la seguridad no es prioridad de la ciudadanía.

Si está el presupuesto para selección seguramente van por el polaco al ser nuevo y barato. Bell412 no está en consideración porque se quiere algo superior no igual que consume más gasto; igualmente se sigue con el UH1HII hasta que no den más.

Hay que saber interpretar lo que puse; antes de dar una opinión. sino no tiene sentido.

El anterior Director tenía la propuesta de un helicoptero que sea para todo uso y no solo de asalto; si el presupuesto daba le rendía más un Chinnok o AW-101 que un UH-60 o similar. Porque tenes menos personal y llevas más soldados además de poder usarlo ante distintas necesidades como ser el...

Sino me equivoco van a presentar un UH-60 low cost para el mercado como el nuestro.

Creo que de las tres Fuerzas Armadas y de Seguridad la Armada Argentina debe ser la que más está necesitada de helicopteros de manera urgente.

Excelente, y si todo sale bien en un futuro unas 20 unidades en reemplazo de todo el material de vuelo UH sea el S70I o AW139M; sería muy bueno.

Señores o es el UH-60 de USA, S-70I polaco o el AW-139M/149M, de ahí no se mueven. Todo lo demás son ofrecimientos. Realmente nose que helo van a querer la Armada y la Fuerza Aerea pero que va a ser un modelo de USA o de Europa(Unión Europea) seguro.

Es completamente nuevo; hay que darle tiempo, capaz sea la mejor de todas jeje..

Estamos hablando de aviones de 5ta generación.

Igualmente si se aceptan y vienen lo que menos van a buscar son submarinos.

Que en aquel tiempo Chile no tenía un hospital equiparable al de la FAA que operó allá;

que es eso; porque no entiendo realmente.

Si, tiene aviones de quinta generación de manera autonoma es más ya están en servicio; al margen del motor que pronto va a estar en servicio pero en si es el unico despues de USA; Japón, Corea del Sur, Australia, pronto Singapur tienen F35 pero no lo hicieron ellos. A eso voy.

pero eso ya es al margen de Defensa.

No quiero entrar en el tema pero es muy dificil para Estados Unidos porque sabe muy bien que si ellos no venden material aunque sea de segunda mano; está China que lo puede hacer y de primera mano, están los franceses también. Rusia en si no pesa tanto aqui, pero bueno van a tener que hacer la...

Nose quien tendrán la tecnología más avanzada pero tengan en cuenta algo; aunque les guste o no les guste China se convirtió en el segundo pais con aviones de 5generación en servicio y de manera autónoma; además tienen una ventaja que no tiene ni siquiera USA es el tiempo y además con que cada...

No hay nada ruso para el Ejército asi que no hay que hacer conjeturas de nada; no hay oferta, no hay presupuesto y si se tiene que elegir material no se lo va a elegir salvo que venga de arriba.

No señor; como dije en el post anterior; el problema no es eso; sino que Estados Unidos sancionan a los que adquieren material ruso para defensa; sea Argentina, Brasil, Colombia incluso a México y varios paises de Europa; el tema es que nosotros como pais no estamos en condiciones de soportar...

Es que el tema no es nuestro es de ellos; además el que puso el dinero aquí es Estados Unidos y aliados más China en otro concepto. Creo que es más factible la adquisición de Chinnok o AW.101 que los rusos más que nada por ellos más que el nuestro. No somos los unicos varios paises de la región...

Dudo que se acepte algo ruso cuando tenes una deuda grande con el pais del norte y que en segundos te llueven sanciones, salvo que lo adquiera una empresa civil nacional y que se lo alquile a la FAA como manera de triangular y escapar a las sanciones.

ellos son menos de 10 millones de habitantes y todos instruidos, ahí está la diferencia.