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PINGUIN SOS GROSO, SABÉLO! A vos y tu equipo les doy todos los aplausos de esta semana, ojalá hayan miles de personas como uds. Los re felicito. Saludos.

Mah que pentagonito ni ocho cuartos! Que sea el Triángulo, o el Cuadrilátero. Aunque para hacer más aparato podríamos hacer el HEXÁGONO, CHAN!!! Salute.

Alguna vez nos podremos librar de los Huey? Sinceramente no me gustan para nada, prefiero los Panther (como usa el EB), encima re viejos!!! Pero bueh, típica ratonada nuestra, que va a ser. Saludos.

Una pregunta, cuando se dice (en general) que un SdA es caro, en què sentido estamos hablando? Es por el precio unitario ùnicamente? Por los costos de mantenimiento? Por ambos? Si es así, díganme de dónde sacan los datos por favor. A mi entender, yo creo que comprar aparatos viejos y usados es...

Ah si, aguante el FAU, en sus dos calibres, 7.62 y 5.56. Saludos.

Yo leì por allì que el máximo espesor del blindaje del TAM VC era de 32 mm, esto me parece poco; es correcto el dato??? Saludos.

La caja más linda e ingeniosa que se haya hecho, la verdad es una MARAVILLA. Saludos P.D: che nos fuimos al demonio del hilo del tema, era el PAK-FA?:rolleyes:

La armadura del Space Shuttle está formada por miles de ladrillos de un material compuesto cerámico, y fijate si aguantan temperatura, Jajaja! Saludos.

Estás en lo cierto, lo que más encarece a una aeronave son todos los sistemas, en especial la electrónica de última generación. Saludos

Jajaja, muy gracioso lo tuyo che! Querés sorprenderte, pues se usan también materiales compuestos no metálicos en partes de los motores, como ser algunas etapas de compresor. Sin ir más lejos, el motor del Ing. Serrano tiene el compresor hecho de materiales compuestos no metálicos, y lo sé...

Aguante Lagrange!!!

Adhiero completamente a esta propuesta, respetemos nuestro idioma que es tan rico. Saludos.;)

Duro, Duriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo de domar!:D . Jajaja. Elooooooooo!:D :D :D :rolleyes:

Tal cual, obviamente a cada Sda le conviene llevar al oponente a su zona de combate (altura y velocidad), y eso que decís del Puca es muy cierto. Me hace acordar a lo que les pasaba a los yankis con sus cazas que perecían contra el A-10 a baja cota y velocidad más reducida. Saludos.

Una pregunta, el Cobra y Mamba tienen algo que ver con el Mathogo y el Cibel IIK???

Me parece bárbaro si derribo al A-4 bandido, pero yo quiero ver los números de los derribos de uno y otro Sda, y ahí sí vemos los resultados reales. Saludos

Los carenados del tren de aterrizaje principal cambiaron muchísimo, ya que los que tenía el ATL viejo son como los del C-295, y aportan mucha resistencia en comparación con los actuales más aerodinámicos y que son más parecidos a los del Do-328. Saludos.

La verdad, parece piloto por cómo habla, y a mi qué, yo soy ingeniero, cuál es? El dijo que puede bajar a un A-4 en un dogfight, y seguro que tal vez pueda, pero reitero, te van a bajar más veces los A-4. Y ya basta con esto, miren las envolventes de los aviones y después hablen. Saludos...

Tranquilo amigo, esta versión es la A1, tengo 16 fusiles más de toda la familia, pero eso es secreto mío, jejeje, un abrazo. P.D: tengo también versiones 7.62, hay para todos los gustos y necesidades.

La verdad no tengo idea de lo que sepas o no, pero como bien decís "No todo en aviación militar es colimar y disparar sin ver", mirá la envolvente de vuelo de cada avión y punto. Es lo mismo que pasaba con los M-III y los Harrier. Interesante sería poner a combatir un Harrier y un A-4, eso sí es...

De dónde sacás que el M-III puede pelear contra un A-4? Te aseguro que este último a baja cota y baja velocidad lo mata al delta galo, si no, fijate las envolventes de vuelo de cada uno. Saludos. P.D: concuerdo con la parte del retiro honorable, y que imponen respeto con el rugir de sus...

Es el más moderno de los Merkava israelíes.

Entonces, señores, la Argentina cuenta con armamento más que suficiente para pelear esa guerra.

Acá ta! mi FAU 1A cal. 5.56, modificación V, saldudos, y háganle las modificaciones que más les guste, escucho nuevas ideas: Saludos.

Hola gente acá les pongo lo que prometí hace un tiempo, ya no es más secreto de Estado porque no he vuelto a tener noticias de este tema, así que deléitense, las palabras están de más: Arriba se aprecia el ATL original, abajo el nuevo, uno de los cuatro aviones de la familia, versión Liner de...