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amen de lo que puso Aermachi, y que haces si ponen una fragata o un patrullero para escoltar a ese buque hasta que este en aguas internacionales, le disparamos o lo abordamos tambien?, pensa que están buscando una excusa para justificar los gastos de defensa, no van a tener ningún problema en ir...

Estimado Aimara aprovecho para felicitarlo a usted y a sus compañeros por el trabajo que estan realizando y agradecerle el esfuerzo y lo bien que dejan a la Argentina y a sus FFAA frente a los ojos del mundo, mucha suerte en su comision y fuerza que desde aca tienen todo nuestro apoyo :cheers2:

Es que con esos muchachos no se juega, es mas la sacaron barata me parece

si se llega a dar la participación en el KC-390 como socios implicaría no solo la fabricación de partes sino también la compra de los mismos?, en ese caso creo que estarían tomando una de las mejores decisiones a nivel estratégico, ya que no solo se afianzaría la relación comercial entre...

primero se hacen disparos de advertencia y si no se detienen se dispara a la sala de maquinas o al timon, no se si Prefectura ha tenido que hacerlo pero la ARA si :yonofui: http://www.pescaypuertos.com.ar/a05/20050404_ara_poterotaiwanes.html

Se podría poner por ejemplo como punto de reunión a tal hora frente al stand del Avro Lincoln, u otro lugar fácilmente distinguible

Julio, si por una de esas casualidades llegan a informar aunque sea la mitad :drool5: de eso asi de golpe nos da un sincope a todos los del foro y a mas de uno de los miembros de las FFAA :svengo:

ah, pero son unos .... perseverantes, :smilielol5::smilielol5: otra vez se mandaron a capturar el logistico (¿lo precisaran como buque de reabastecimiento para sus lanchas?)

pareceria que los camiones estan muy derechitos para lo que pesarian esos tubos si tuvieran algo adentro, especialmente viendo como sobresalen atras

miren donde tiene la toma de aire el segundo, me parece a mi o a la primer maniobra con angulo de ataque elevado se le corta el flujo de aire al motor (eso si seguro no chupa piedritas) :smilielol5:

serian mas o menos la mitad de los TAM, bueno si se los moderniza a fondo y se recorre al resto ya seria algo :hurray:, luego se podria encarar la modernizacion la otra mitad (prefiero eso a una modernizacion a medias de todo el parque de TAMs)

Tano, en la primer foto detras del CH 12 se ve al Aguilucho, ahora que es lo que hay a la derecha (izquierda de la foto) del CH 12?

Estimado MWAA solo puedo decirle que lo hago totalmente responsable de que necesite otro rigido para la PC :cheers2:, impresionante la coleccion que posee :hurray:

Lo de la docente, María Inés Chachagua es lo peor, aparte de la falta de respeto a los excombatientes, a aquellos que dieron su vida por este pais, ¿eso es lo que les enseña a sus alumnos? :banghead::banghead:, habria que recordarle un poco la Constitucion Nacional: Constitucion Nacional...

lo mas complicado fue acelerarlo a 88 millas por hora :smilielol5:

Tras la liberación, la familia de Moncayo espera el encuentro en el aeropuerto de Florencia La liberación fue producto de una misión humanitaria acordada entre el gobierno colombiano y las FARC. Había sido capturado en 1997 y era el rehén más antiguo de la guerrilla. El helicóptero que...

Meterse el el C-390 seria ideal para Argentina, por un lado la FAA se haria de una aeronave nueva, moderna y Fadea por menos que sea su participacion ya va a ser una carga de trabajo importante, ademas no solo hay que pensar en las partes para los aviones nuestros y/o de Brasil, hay que tener en...

Asi es Wolf, ahora en estas situaciones es cuando se ve lo necesarios que son estos aviones en los inventarios de las fuerzas aereas, mas alla de su uso militar, cuando hay una catastrofe son los primeros en llevar la ayuda (aqui en casa, a Haiti o como ahora a Chile) y cuanta falta hace tener...

Sergio, ese fue el 210 o el 212, el 203 se estrello haciendo una pasada a baja altura en la BAN Punta Indio, si mal no recuerdo.

si vienen los dos como en los Mccombos, lo llevo sin problemas jaja :drool5:

la FAA considera a todo sistema de armas, hasta a los Saab 340, es una forma de denominacion

Bueno, ni hablar que la matricula de la tapa del tren, los soportes internos de SEM :svengo:, que le falta el tanque ventral, demas detalles, ademas el A4 de la izquierda parece un AR modificado, o sea si lo vas a hacer hacelo bien sino no hagas nada

SUE hay 11, se perdieron el 3-A-210, 3-A212 y el 3-A-203 (este ultimo veterano de Malvinas y participe de los ataques al Sheffield y al Atlantic Conveyor, o sea una aeronave de un valor historico inigualable :banghead:) P.D.: Sergio, espectaculares las fotos y la pagina, felicitaciones

ups, si puede ser que no fuera video y fuera la secuencia que decis, ¿me estara atacando el aleman? :leaving:

por alguna parte andaba el video de este, al Harrier no le sale el tren de aterrizaje y no se que genio tuvo la idea de poner cochones para que aterrize suave :rofl:, la cuestion es que las toberas volaron los colchones y uno creo que entro por la toma de aire y fue peor el remedio que la...