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La politica de defensa lo pone la gente con su voto; los ciudadanos votaron a este gobierno sabiendo como iba a ser en materia de defensa; por ende solo hay que ver que es lo que hace y no hace; por ahora plata están largando y en general no hay nada paralizado y se reactivaron proyectos que el...

El dinero sale por resoluciones y disposiciones para cuando se necesite; y eso está ocurriendo.

Señores; esto se sabía que iba a pasar si ganaba el gobierno actual; y la gente eligió esto, lamentablemente por más que opinemos o nos enojemos la ciudadanía lo acompaña con su voto;

No todo tiene que ser FADEA, hay empresas en el país que pueden hacer el trabajo; seguramente el que gane la FAA cuando llegue su momento el mantenimiento lo haga sus talleres y no FADEA.

Pero es volver a lo mismo; la unión no hace la fuerza; Como dije anteriormente cada fuerza con sus modelos para su uso especifico; ahora bien Si eligen Bell es una excelente noticia para el EA y no creo que sea excelente noticia para la FAA. A veces tener todo estandarizado no significa ahorro.

El H-145 creo que era más para Gendarmería y PFA para sus operaciones que para las FFAA, Igualmente y es una opinión personal; lo mejor es que el Bell407 sea adquirido por el Ejército y el AS350B por la FAA y solucionado el tema.

No es tan así; pero bueno. Seguramente Biguá lo puede explicar mejor.

Está muy bien que siga operando por varios años; pero dentro de 15años en adelante; necesitas buscarle un reemplazo; por un C130J nuevo de 8 palas o usado en ese tiempo: Puede tirar si fuere por mí 100 años pero no es un B52 que solo tira bombas; es un avión táctico estratégico que se usa para...

Si pero van para los 80 años; con lo que se tiene está excelente y sería bueno pensar en un reemplazo por los J dento de 15años. (Todo es alcanzable cuando hay dinero y seguramente que al mediano plazo C130J van haber nuevos o usados. )

En si busca un helicoptero que sobrevuele montañas no que llegue a los picos de montañas; pero la Fuerza Aérea tiene otros requisitos que si llegue a todos lados por su misión especifica; aunque en lo personal salvo excepciones no estoy a favor de compras conjuntas.

SI el anglo fuere como vos decis; medio pais estaría paralizado.

Habría que apuntar al J, porque el H a esa altura va a tener 50años o más.

Y si está el dinero para buscar un reemplazo del C130 de aquí a 20 años ( por tomar un ejemplo); más que seguro que van por el C-130J ocho palas;

Pero no me refiero a eso; ahí hay mucho terreno para ponerlo afuera como está el Guaraní II, es obvio que no se puede por obvias cuestiones técnicas pero si sabes que no vuelan más, tenes que tener ingenio y ganas obviamente y mucho dinero jejejejeje. Pero además, tenes atras cerca de la via...

Ese hay que llevarlo al Museo de Morón o crear un museo del transporte militar aeronautico argentino en Palomar pero si o si hay que volverlo a su color original y cuidarlo.

Tengan en cuenta que este buque es rompehielos; no es solo un buque de transporte polar; técnicamente nuestro país tendría dos rompehielos; Ahora bien el tema aquí no es el Irizar; el tema es que liberas tres buques para otras necesidades; como ser los dos avisos con capacidad de carga y...

Ya en Tasmania confirmaron que el buque fue adquirido por la Armada Argentina, a pesar de la lucha para que ese buque quede como museo antartico; pero a su vez están tranquilos de que no va para ser desmantelado sino que va a seguir cumpliendo su función pero con otra bandera.

https://www.abc.net.au/news/2020-06-27/plea-to-keep-aurora-australis-after-sale-report-to-argentina/12399908

Pregunto; el IRIZAR puede llevar contenedores comerciales?, porque este buque Si, y eso es importante; ; cual será la denominación? Q o B.

No pasa nada; negocios son negocios.

El año que viene; vienen a promocionar los MAN en una gira sudamericana con base en Perú. Esos son verdaderos machos alfas europeos en materia de camiones militares; ojo no hablo de los que tienen Perú, sino los que tienen los Australianos; pero el tema es como siempre; con el precio de uno...

Igualmente no es un tema para tratar aquí; veamos el tema de los buques y en especial este buque; que me está gustando; es obvio que es preferible un nuevo grande y finlandes que son de los mejores en construcción y diseño de rompehielos pero si se puede tener esta mole en pocos meses ni lo...

no ni ahí. tenes mucha nieve en el pais para que pueda ser utilizado. Incluso hasta en el conurbano lo podes usar.

Están al detalle y todo a nuevo; incluso su electrónica; miren como será Australia que ya con 30 años de servicio lo reemplazan jejeje; si ese buque opera aquí se tendría un poder real y efectiva superior a toda latinoamerica en operaciones antarticas;

Los camiones en si no es el de la foto; sino son similares a los que vinieron aquí; hablo de su cabina obviamente; además son nuevos. Con respecto a estas orugas son un ofrecimiento que entra en este paquete que si son traidos van para Neuquén.