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Y venís fallando . . . . Me tomé el trabajo de ver al detalle las referencias que subiste, y tengo los siguientes comentarios: http://www.whbbrasil.com.br/produtos/motores.aspx No dice que fabriquen motores, sino "bloques de motores medios" (una "autoparte") no haciendo referencia ninguna...

Si, claro . . . . la "hermandad latinoamericana" se limita a productos con "cero" tecnología . . . . si hasta en el vino nos ponen trabas y favorecen a exportadores extra-Mercosur . . . Después dicen que los que no queremos colaborar somos los argentinos . . . . Yo estuve en reuniones...

Seguís sumando puntos . . . . . A ver: Nota de medio especializado: http://www.sectorindustrial.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6123:fiat-spa-y-fiat-industrial-con-presencia-en-tecnopolis&catid=3:destacados&Itemid=61 Página oficial de Case New Holland...

No, no aclaraste nada, ya que acá NADIE tiene la palabra definitiva. Pará con el "verduleo" y pará de desacreditar a foristas calificados . . . . y que están en el proyecto . . . . O a otros que consultaron y recibieron respuestas oficiales de la FIAT . . . . Te aconsejaría pasar por la...

Claro, a nosotros siempre nos licitan . . . . . mad2

Perdón, pero la solar, es una tecnología de m*erda . . . . . No contamina donde produce la energía, pero sí (y mucho) donde se fabrican las celdas . . . .(metales pesados). Además no es rentable (los costos asociados a la misma superan ampliamente el beneficio . . .)

Dice "Familia Cursor" . . . no "Cursor 9" específicamente . . . . En Córdoba, se sabe específicamente, que se fabrican los Cursor 9, 10 y 13, que se usan en los Stralis argentinos y tractores Case . . . . Fiat tiene un política de especialización muy clara . . . Saludos.

Hmmmmmm . . . . . . . Tenía que ser lanzado en marzo . . . . . . . pasado

Si

JA - - - -JAAAAAAAAAA . . . .

¿Igual? . . . . ¿estás seguro . . .?

¿Proyectos . . .? ¿qué proyectos?

Sip. Primero mataron al "Sonda II". Cuando me quejé oficialmente, me echaron de CITEFA . . . . . Luego empezaron con el negociado del Gradicom I, II y Orbit . . . . . después de eso Varotto cortó relaciones con CITEFA . . .

¿Alguna empresa de servicios?.

Se refiere a Angicos . . . por supuesto que el VS30 es brasileño, creo que hay un error de redacción que proviene que el 100% de la carga de ese lanzamiento era de CONAE (incluyendo el sistema de eyección de cargas diseñado por CITEFA -Ing. Vettorell). Yo me refería especialmente en que la IMU...

Nota viejita de prensa de Conicet: http://www.ciop.unlp.edu.ar/Ingles/Actividades/SAC-D.html Aconsejo leerla con detalle . . . . . sobre todo la información sobre su uso en el VS30 . . .

¿Viste la "datasheet" que puse? . . . es una IMU con FOG´s, que recibe el nombre genérico de "iFOG" (IFOG-IMU-1-A es el modelo). Si se fijan en la página de la CONAE en qué consiste el "TDP" del SAC-D, es una "Unidad de referencia Inercial"+GPS . . . . . Una IMU con todas las letras y su...

Acá va la "datasheet" de uno comercial . . . así y todo se banca hasta +20g . . . http://www.imar-navigation.de/downloads/FOG-IMU-1-A.pdf

Lo gracioso es que la mayoría ni se da cuenta en lo que implica dominar la tecnología IFOG . . . . El 95% del mercado lo domina Honeywell . . . .

Tronador, es lo que intentaron el Imperio y GB, y no lo lograron . . . . son aguas interiores, con derecho de paso bajo practicaje . . . . Saludos.

Creo que la NASA. Lo peor de todo, es que la tecnología de los giróscopos de fibra óptica se desarrolló en CITEFA, y cuando traté que se le diera un uso práctico a dicha tecno, me encontré con una "pared" . . . . Saludos.

No se, si es anfibio, con más razón lo es en agua salada (aumenta la flotabilidad por mayor densidad). Lo que sí, no se las condiciones en las que quedaría luego . . . hay que recordar que no es un monocasco, sino que tiene chasis externo, y con partes de la industria civil. De navegar en...

Primero, los de afuera, son de palo, así que los comentarios políticos de Argentina, guardátelos para las reuniones con tus amigos. Segundo, es una nota de un medio especializado automotor. Tercero, son declaraciones del Gerente de Marketing de FIAT, que revisten carácter de oficiales para...

Típica respuesta de troll . . . 1) Negaste en forma categórica y sin fuentes afirmaciones de un colaborador de primer nivel del foro (Infanteargentino). 2) Cuando pongo una fuente oficial para mostrarte que estás equivocado, me salí con esa chicana. Date por advertido, o cambiás tu...

¿MBT?, alguno, aunque sea . . . . .