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A veces, ganar es perder...

Si nunca hubiéramos retrocedido no seria tan fácil hablar sobre militarizar esto o aquello. Igual es una tomada de pelo. Debería servir de muestra, acerca de cuanto están dispuestos a permitir que adquiera nuestro país para la defensa.

Gracias.

CIETAC, el cambio de estetica en el frente del capot, puntualmente la parrilla, puede deberse a evitar problemas con patentes de una conocida marca norteamericana? Mas alla de que el Gaucho portaba cinco ranuras, y esta marca mantiene desde los CJ, siete.

Date una vuelta por aqui y... no mires! http://www.zona-militar.com/foros/threads/aeronaves-abandonadas.25295/

De paqui a chino?

La rodilla te tiene quisquillosa, petiza! Muy buenas fotos, mis felicitaciones para nuestro enviado especial! Gracias, dogor!

Asiento ruso y casco DASH, no? :D

Gualter punguea fotelis...

Lo grosero es que, al menos en el papel, el Pulqui II "argento" resulta una plataforma mucho mas estable (estilo F86) que el finalmente desarrollado por los alemanes.

Sip, me asusta los zorzales! roftlmao

No des ideas! Ya veo que le pintan los colores de la RN a la banda que quedo en superficie, y lo dedican como homenaje al ataque del 25/05/82.

Los mismos que se me@ban de risa con el conflicto por la ARA Libertad.

En algunos niveles políticos, la noticia causo una amplia sonrisa. Después notaron el costo, seguramente, y se desdibujo.

Ahora, Huge 500 orbitando sobre G1VyCA (Merlo). Ayer a la misma hora, misma aeronave orbitando en el mismo lugar.

Sospecho que para muchos el verdadero problema es que no hubo profundidad suficiente para que desapareciera por completo de la superficie. Un festejo que se transformo en una pequeña piedra en el zapato. Los rusos han visto hundirse decenas de buques en desuso, amarrados Nadie va a salir...

Voto por el morterito solidario!

llegados a este estado terminal, lo mejor, creo, es tomar el avion que menos inversion represente para mantener abierta la brigada, y ponernos a hacer los deberes de aca a 5/10 años. En ese contexto los F1 calzarían bien... si vinieran poco mas que regalados. El problema no es F1, el problema...

Ah, no te lei bien. Podes acceder a los S3 por 10/12 unidades (1200 M pesos). Aunque el costo de volarlos parece ser excesivo, mas si pensas que los A-4Ar/BR, F-5 y demás están mejor armados. P.D: Con el COAN me referia al SdA SUE.

Con seis, mantenes dos en vuelo. Pasarias a la situacion del COAN hoy, una fuerza no creible con minima capacidad para mantener adiestrados a sus pilotos. 6 son 300 M u$s = 2700 M pesos. No te conformas con tres? cccactus

Cierto es. Rober, no bajamos de los 50 palos verdes por unidad!

Suporongamos entonces que pedimos mas o menos los mismos chiches. Y queremos en nuestro caso, un minimo de cuatro misiles por avion (96 unidades, 250 M u$s). Ya estamos en 45M u$s la unidad. Mmmmm... parte de un paquete mas grande? Habria que ver cuanto dolia la actualizacion y recorrida a...

Brasil pago sus 12 M2000 en total 80 millones de euros. 6,6 millones de euros la unidad. Entonces, quedaría algo así de 35 palos verdes la unidad? (8-10 M el avión y 24 M la actualización, sin contar armamento). Hay que calcular que los M200BR son los S3, y la compra se realizo en el año 2005...

24 millones por unidad, solo la actualización. Porque entiendo que los M2000 son los que ya tenia India en servicio. Es así?