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Tocaya, sin animo de aguafiestas (la imagen es gloriosa!). Pero a las apuradas, de la primera y no demasiado confiable Whiskypedia: Avro 698 Vulcan Velocidad máxima operativa (Vno): 1.040 km/h (Mach0,96) Velocidad crucero (Vc): 912 km/h (Mach 0,86) a 45.000pies Techo de servicio: 17.000 m...

thumbb De lectura obligatoria, junto con algunos enlaces dentro de la misma pagina, para los que tengan dudas acerca de prestaciones, equipamiento, remanente de horas, procedencias e historial de servicio, opciones de compra y fundamentos.

Adhieroooo...!

Chile Brasil Venezuela No. Definitivamente no contamos con el presupuesto, el credito ni el ca$h para siquiera asomarnos a algo como ellos. Triste... pero cierto. Lo que digo es que mientras permanecíamos en esa postura (mas que logica) el resto de latinoamerica vuela esos "trastos...

Fijate que Fede tiro datos interesantes. Claro que no pasa por ahi, si me das a elegir. Pero intento mostrar que si es por un tema monetario, rascando en el fondo de la olla encontras cosas mucho mas interesante que los F1. Ya hablamos antes de los Cheetah, ahora ecuatorianos.

Colombia pago unos 150/160 millones por 11 o 13 Kfir, mas actualización para otra docena que ya tenían. Interesante nota sobre los 40 años de esta nave, y mención del interés de la FAA a lo largo del tiempo. http://interdefensamilitar.com/2013/03/15/los-40-anos-del-kfir/ --- merged: 6 Jun 2013...

Fede, recuerdo hace como un lustro, en un hilo similar a este en que se planteaban futuros SdA para la FAA. Recuerdo haber consultado por los F-1EA, de acuerdo a la propuesta que no pudo seguir su curso por los eventos del año 2001. En ese entonces, YA en ese entonces, la respuesta fue unánime...

Aun no escuche el programa, y por supuesto que no estuve frente al entrevistado. Pero lo que se plantea es haber tenido la pista acondicionada para el uso como base de circunstancia. Apta para aterrizar, recarga de combustible y vuelta al continente. Incluso base para tocar "antes" de un...

Escamoteado.

Es decir. Lo que menciono Perona al respecto, pero a nivel global. Es asi?

El publico se renueva! (o "me deje el fosfovita en casa"...-:(-)

Es RE-GATO!!!

El gobierno español salio a decir que Argentina ya es un pais desarrollado! roftlmao

Lee los comentarios debajo de la nota. Si, se estan meando de la risa.

Nadie en Sudáfrica es capaz de ofrecer un p.to soborno, para vender sus Cheetah??? :mad:

Felicitaciones, Drupi!!! Beerchug JUAN....TAS IGUAL!!! :D

Antes que "durmieramos", el panorama dicen que era este: http://aeromilitaria.com.ar/pista18/notas/2008/0084cheetah3/

Lo único certero es como la remamos en ZM al primer rumor! reunnion

12 para Ecuador. Pero es de suponer que si restaban 24 unidades, eligieran los 12 mejores o mas cuidados/equipados.

Entiendo que no todos. Pero seguramente los mejores. Si nos ponemos a rascar bien al fondo de esa olla... no se, quedaban 8-10? en que condiciones?. A mi me hubieran gustado, pero dormimos y Ecuador hizo su negocio.

Y convengamos que aun con la pista habilitada como base, lo que le ocurrio podia ocurrir. Se multiplican los factores, pero la RN hubiera tenido un lindo panorama de cara a PA. Le multiplicas los frentes.

Comparo la vision del Tano al respecto. Infraestructura minima, combustible y poco mas. Los aviones decolando desde el continente, en las islas tal vez una pareja o dos para alerta de pocos minutos. Se parte, se combate o patrulla, y con el bingo bien corto se aterriza en PA. Alli la pareja en...

Mañana, ausente con aviso. (Justo se le ocurre cumplir a la MAMA!).

En realidad, es de una logica indiscutible. Si la joya de la corona esta asi de deslucida, siendo lo mas visible (para la gran mayoria, lo unico visible) es de esperar que todo el "detras de escena" este practicamente en ruinas. A veces, ignorar es una tentacion (o era una bendicion?):rolleyes:

Todos saben quien gana. Por lo de las piedritas! :D