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El primer prototipo del XP-47B era entero metálico, con excepción de las superficies de control, tenia depósitos autosellantes en las alas y bajo el asiento del piloto, con una capacidad total de 1.155 litros (305 galones). El motor era un radial Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp de 18...

THE JUGGERNAUT (LA BESTIA) El Republic P-47 Thunderbolt, conocido también como "Jug" o "Jugernaut", fue el principal cazabombardero de combate de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Fue utilizado por más de veinte países. A lo largo de la historia de la aviación...

Este fue unos de los Gladiator que tripulados por voluntarios suecos combatieron en las filas Finlandesas.-

South African Air Force Suecia

Latvia Air Force Lituania Air Force Norway Air Force Portugal Air force Royal Air Force

Sistema de calefaccionamiento del motor a base de estufa a kerosene. Como se trabajaba en los climas extremos.

Especificaciones técnicas Gloster Gladiator Mk I Tipo: biplano monoplaza de interceptación Planta motriz: un motor radial Bristol Mercury IX, de 840 cv Prestaciones: velocidad máxima 407 km/h, a 4.400 m; trepada a 6.100 m en 9 min 30 s; techo de servicio 10.000 m; autonomía 550 km...

os Gladiator pasaron a unidades auxiliares con base en la propia Gran Bretaña; cuatro escuadrones estaban en condiciones operativas al estallar la guerra. Dos de ellos, los Squadrons Nº 607 y 615, fueron enviados a Francia en noviembre de 1939 como parte integrante de la Fuerza Aérea Avanzada de...

GLOSTER GLADIATOR El Gloster Gladiator fue un caza biplano, construido por la misma compañía que diseñó y construyó el primer reactor de combate inglés. Fue la espina dorsal del mando de caza británico hasta justo antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial. La incapacidad de los...