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Tendría que buscarlo entre Asuntos Antárticos, Noticias de la Armada Argentina y Noticias del Mindef . . . . No recuerdo exactamente donde lo puse (lo que si recuerdo bien, es que hasta esa fecha, se venía trabajando dentro del cronograma original -ver páginas 143 a 146 de este tópico). Saludos.

Muchachos, si ven lo que escribí a comienzo de año, van a ver el porqué de una demora que no iba a ser. Desplazaron al Gerente de Proyectos del astillero, y a un par más de ingenieros, porque no se quisieron prender en una trapisondada de "La Cámpora". Esta gente era la que estaba trabajando...

No es de temer . . . . eso asegura al menos que no aparezcan "fallas catastróficas imprevistas" en el proyecto . . . . biuhhhh Nunca han venido por aquí . . . . fueron al Brasil . . . junto con un paquete tecnológico comprado "llave en mano".

Salvo el tema que yo he mencionado muchas veces, sobre que el "Proyecto Tonador" es un "proyecto tutelado" (muchas veces mencioné la presencia de personal de la NSA), el resto, es todo "bullshit", pilas enoooormes de "bullshit" ¿El Gradicom con "tecnología francesa"? . . . . . cuanta b*ludez...

Es posible . . . . hace 250 km sobre una lancha, y 50 km volando . . . . . :p

Es que muy posiblemente el tuviera contacto con la gente de "Antenas y Propagación", que son las que realizan esas tareas, y no con el equipo encargado del SARAT que estaba en otro laboratorio (Laboratorio LIDAR). . . . Saludos.

Es para los SAOCOM . . . . se lo llamó "SAR", "SARAT" y otros nombres, pero es un Phased Array con todas las letras . . . financiado por los tanos y CONEA Y un detalle, los componentes de estado sólido, tienen estructura nanométrica, y fueron desarrollados en CITEFA . . . . . . :D Un día en el...

Je, je, je, je . . . . . . . ¿no se los venía diciendo? :D thumbb mrburns

Ahí tienen como van a cruzar a la Antártida . . . .

SEÑORES, CORTENLA CON LA AGRESION Y LAS TROLLEADAS, PORQUE NO VAN A SALIR SIN SANCION Y SABEN MUY BIEN QUE NO ADVIERTO "AL GAS".

Interesante . . . .

Cuando la produzcan en serie . . . . . no antes . . . Han entrado al selecto club de "los 5 países que fabrican turbinas" :p

No podés . . . roftlmao . . . me venía guardando el chiste desde hace semanas, y me lo venís a soplar así . . . . . . Banhead:mad::D

Ajá, y los satélites podemos fabricarlos (y lanzarlos) nosotros . . . :D

Si, totalmente de acuerdo.

Y no dudes que estén trabajando otras cosas para Varotto . . . . .

Vamos por partes: Eso acá no es problema. Los procedimientos de llenado y tratamiento aquí son ampliamente conocidos, y son el fuerte local. No es así, se han hecho centenares de pruebas de banco y centenares de tiros con motores sólidos en el país, tanto con homogéneos como con CTPB y HTPB...

Exactamente como el tema de las OCC de 105mm que he planteado. Fue una política bastante extendida en FM en los ´70 y ´80 con algunos sistemas importar las piezas completas, ensamblar y sacar como propio . . . .

Exacto. El Gradicom era originalmente una prueba que se podían "colar" motores de diámetros mayores. Por eso no se tuvo en cuenta el tema de los aceros, ya que solo se harían "probetas", para su uso en banco, ni tampoco se diseñó un estriado adecuado . . . . pero como las pruebas de banco...

Tal vez porque la licencia no lo permitía . . . . . Yo, particularmente, tengo ambas versiones: que se fabricó (uno de los que daba impulso a dicha versión en VARIOS medios, no solo en Tecmil), era Federico G.C. Ladaburu (ex EA, ex CITEFA), y por otro lado, escuché de varias bocas que no se...

No, los pedís en Mendoza a Aeropac y te los hacen de acero aeronáutico, mucho más liviano . . . .

Lo mismo dije yo siempre. Y más cuando la tolva de "La Capilla" tiene una capacidad de mezclado de 400 Kg. de propelente . . . . Y bueno muchachos, parece que no me escuchan, así que lo voy a repetir por potocentésima vez . . . . . 1) El FAS 1500, no tiene los motores del "Sonda I"·, sino...

Algunas aclaraciones: 1) La soja de Bolivia, como la de Paraguay, se procesa en su casi totalidad en la Argentina (salvo este último año que se prohibieron las importaciones transitorias). 2) El tema del gas de Bolivia, es más complicado que sólo demanda para consumo. Es el motor de los...

Y mi abuela vende calefones . . . . . ¿a qué viene que China puso astronautas en órbita? Y 2º ¿Acaso los bolivianos no pueden pagar con gas algo más económico y ajustado a sus necesidades?. Y el mercado, está, salvo que hoy los están acaparando Thales y los franceses, a precios exhorbitantes...

No me atrevería a hacer dicho cálculo, pero creo que ahí está la cuestión de porqué los brasileños están que trinan . . . Si el VEX1 funciona, y el programa sigue adelante, ganándole de mano en el lanzamiento a los brasileños, el proyecto de ellos (creo yo) se va a ver muy comprometido en su...