Resultados de búsqueda

No pasa nada, no fueron sancionados ni nada, no quieren problemas.

por fin ese aeropuerto recibe vuelos

primero están las elecciones, pero viendo la situación económica del cual se enfrenta el pais y lo tapan, dudo que sea este año aunque ojalá se dé.

Es que para hacer ensamblaje o fabricarlo aunque sea tenes que adquirir como 500 vehiculos. Salvo que quieran 500 Guaraní para reemplazar los M113 y 1008x8 para la Xbrigada.

Es tema es su uso también, las misiones principales y subsidiarias son totalmente diferentes a las nuestras; y además el que dispone es la politica; entre un 8x8 chino y el 6x6 brasileño mil veces me quedo con el de Iveco.

Muy buen alcance, aunque pobre piloto.

Pero los rusos fueron los pioneros en eso.

Ni loco para la FAA jejeje

es así pero quien es el culpable de que eso pase?.

Es verdad está de adorno porque siempre estaba vacío.

Aquí todo esto se tendría que hacer publico; pedirle que el ministro de defensa aclare esta situación y el jefe de APLA también.

Como escupe el VCTP realmente impresionante; y más impresionante es estar sentado disparando en el compartimiento la ametralladora trasera.

Esto es el colmo; que los gremios aeronauticos tengan ingerencia en el que hacer de las desiciones del gobierno para sus Fuerzas Armadas; parece que tienen mucho poder en el actual gobierno, pero bueno a veces tener mucho poder va a llegar el momento que no vas a tener más poder. Retrocedimos...

Sisi, más aun ahora que hay varios petisos y petisas.

no pasa nada y si pasa no va a pasar nada.

Hola sisi, quedó excelente pero lo mejor está por venir; realmente prensa del Ejército está trabajando muy bien; ojalá que salga bien todo.

Hasta que no esté la firma del contrato y salga por GDE recién ahí voy a creer todo.

La ventaja que tiene el Ejército es que todo puede convivir; es decir; ahora compran chinos, mañana de USA en un mismo año y no habría problemas más cuando en materia logística lo podes atar con alambre; el problema radica en otras cuestiones más bien operacionales, es obvio que iban por los...

Estuve en China por otra cuestión y te aseguro que no es un mito.

Está la propuesta IL-114/112V ambos modelos pueden servir tranquilamente en la FAA. Aclaración: Propuesta digo por los productos que ofrece el fabricante Ruso no que fueron ofrecidos, para aclarar dudas.

El tema es que el presupuesto siempre va a ser el mismo, por ende la única solución es ajustar por otro lado.

Creo que tarde o temprano el Airbus 295 van a operar en las tres FFAA.

lindo laburo y difícil también.

yo estoy completamente de acuerdo; pero el problema no soy yo, ni ustedes, sino los políticos que llevaron a esta situación pero como ustedes saben yo no los culpo sino culpo a los que ustedes saben.

para mi fue una buena compra para la función que iban a cumplir, que era la defensa de CABA o donde estén las autoridades nacionales, ahora bien eran épocas donde cada pocos años salían modelos nuevos; Francia ya tenia los F1 y para mediados de los 80s el M2000; todo superior al MIII. Creo que...