Resultados de búsqueda

Sin modificar el cableado no puede. Es mas, yo no he visto ninguno. ---------- Post added at 04:59 ---------- Previous post was at 04:57 ---------- Que buena pregunta no?

Por desgracia no hay noticias o rumores siquiera de buscar un KC-135. PD: Que buena firma Ángel!

Ahaaa... entiendo entiendo.

Hasta donde sé... puede portar el Derby.

Alex, el buitre quiere decir, una foto con los Kfir enganchados a un KC-130.

Pero eso, como bien dijo Fede, no corre por nuestra cuenta.

Las comisiones están formadas e informadas. Los van a ir a ver.

Que buena pregunta... y la respuesta a esa pregunta no la tiene nadie aquí...

Me río de la foto Don Derru!!!... parece que se quisiera suicidar... Aunque también tiene un leve tinte fálico que me preocupa... Que quiere que le diga... la cosa es así. Igual no se sabe que modelo va a ser; yo creo que tiene mas posibilidades el C-10... que el F-1CJ. Que yo sepa que...

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAAA

Sep... el caso Venezuela no aplica. No hubo ninguna planificación, ni concurso ni nada... se fue y se compró. Pero después el proyecto en si no está terminado habida cuenta que algunos sistemas no están... como por ejemplo: AEW, KC, sistemas en tierra etc. EDit: esto no fue lo que...

Viejo... aunque este gobierno se levantara mañana y se empeñara en gastar lo que sea para tener un SdA nuevo durante lo que le queda de mandato... no lo puede hacer. Los tiempos son estos... casi en todo el mundo.

El reemplazo no comenzará hasta dentro de al menos dos años... Igual seguramente va a haber una amalgama de sistemas, operando por un corto tiempo ambos modelos... los de salida y el de llegada. Los Deltas aguantan hasta el 2014... no se caen a pedazos.

¿Cómo lo explicas? "Se ha adquirido un caza para solventar la baja del sistema Mirage M-III/V y derivados, manteniendo así la capacidad operativa de la fuerza, hasta tanto no llegue el SdA definitivo para la FAA." Facilísimo...

Es lo lógico y razonable. Si queres encarar un proyecto de renovación y adquisición de un SdA nuevo para el 2020.

Jajajajajajaja... No se van a agarrar por una letra che!!!

puede ser y puede no ser. Respecto al F-1CJ los aviones vienen "como están"... sin actualizaciones sustanciales... creo que solo servirían para mantener operativas las tripulaciones mas allá del 2012... este vendría a ser el famoso "parche" de no mas allá del 2020. El Kfir C-10 es otra...

Ehhh nop... tampoco... :biggrinjester:

No me hago el plato don Derru... pasa que mi aviso (si bien por otros canales) del avión que la FAA está evaluando muy seriamente fue tomado por algunos como algo ilógico y falso... Y ahora llega la confirmación (por un canal hiperseguro)... Ahora me divierto yo... :biggrinjester: PD...

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAAA

Claaaro... Hernan expulsa y yo cierro thread... esperemos... Derru... hace dos semanas te avise; no tres o cuatro...

Basta... no hagan mas preguntas; en cuanto se pueda (hoy o mañana) se va a subir algo que les va a dar material para debatir. Hasta que no se sube esa data no se va a decir nada...

Pero... el Tano no tiene la culpa!!!... :smilielol5:

Dejen de especular tanto que les va a reventar la cabeza... :smilielol5:

QUE???...