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No, si queres un monolito tendrías que haber dicho con un tono de voz que roce el llanto "muchas gracias pero no quiero monumentos o que nombre una calle con mi nombre". Con el tiempo terminan por hacerte el monumento y nombrando una avenida. A lo largo de la historia siempre funciono así.

El tema es que ya no importa quién opere los SUE porque hoy están prácticamente muertos y no hay indicios que a mediano plazo se ponga guita en ellos, asi los opere la FAA o el COAN. A largo plazo ya no tiene sentido pensar en ellos. Lo mas grave es que en cuanto a la FAA, todavía están...

El planteo esta bien, el tema tambien es saber cuántos son los aviones con los que va a contar la FAA a futuro. La pregunta es la misma para la FAA. Sí se llega a un escuadrón de caza y otro de ataque voy a saltar en una pata de la alegría.

Es un sistema contra mina MK 103????

Con el tiempo y más adelante si, pero al día de hoy la FAA tiene nula capacidad de ataque a suelo. Nunca llegaron los sistemas de armas para aprovechar la capacidad de los A-4AR. Por lo que la FAA a partir de hoy y a futuro con un nuevo avión, tiene que generar doctrina de ataque a suelo como...

En cuanto a la función de ataque la FAA tiene los A-4AR, en todo caso hay que pelear para que se asigne una partida presupuestaria para la recuperación de mas aviones. En cuanto generar doctrina en ataque naval; me parece que FAA debería estar mas preocupada en recuperar la capacidad de CAZA...

Si tu planteo es que no se justifica que el COAN tenga aviación de ataque, es respetable. En lo personal creo que NO vale la pena poner esfuerzos recuperar los SUE; un SDA que ya esta muerto. A futuro si se tiene en cuenta otro SDA... Ahora, me parece que no hacia falta salir a pegarle a la ARA...

Consulta, ¿Puede ser que en su momento los artilleros de los buques de la ARA eran infantes de marina?. Alguna vez escuche que al menos los Bofors de 40 mm en los buques eran operados por infantes. Esto viene a que me llamo la atención las gorras en la esta foto. Si bien esta en blanco y negro...

¿¿¿El frente de la superestructura va a quedar pintada en dos tonos, baige claro y blanco???

Que alguien le avise a esta mina que michelun no está muy de acuerdo con su artículo. Por favor, alguien me explica a mí por qué el Stryker es un medio para la represión social y los VN-1 y Guaraní no lo son.

interesante porque más allá de la trama, el secreto de la película está en el simbolismo.

Video de los los "cachorros de Thompson" trabajando con los croatas.

El EA tiene un parque importante de M56 y L33, de hecho creo que falta llegar un lote más de M56. Desconozco cuál es el estado general de las piezas, pero calculo que muchas están en condiciones de restaurar y modernizar. A lo que voy, es que para mí la prioridad serían los M109.

M777 no creo. Pero por M-198, M-119 y M-109 yo firmaría. ¿El CITER con munición asistida no llega a los 30Km?

Algo se les va ocurrir. En el caso de la ESIM en MDQ, en el municipio saltaban en una pata cuando la Escuela se trasladó Puerto Belgrano. El tema que se les pasó un detalle, esos terrenos fueron cedidos por una familia la ARA para que allí este la Escuela de Suboficiales de la Infantería de...

Suponiendo una versión naval, ¿el bliplaza seria en una configuración lado a lado? Como en el Su-33UB.

Es que le afanaron el asiento.

Exacto, ejemplos hay muchos. El problema no es un SDA, sigue siendo la falta de presupuesto.

No hace falta tomar al MI17 como ejemplo para entender eso. No es el primer SDA con el que pasa.

Los A4, los SUE, los Sea King, los SP, los P3 son aparatos útiles que no velan porque no hay presupuesto. Con todo respeto, tres páginas por tres helos..., Que no gustan, que son rusos... Sumenlo a la lista de lo que está muerto, ahí tenés de todos los colores, americano, francés, italiano...

Bueno con lo del Sheraton te doy la razón, fue un gasto al pedo. No sabría decirte si fue el detonante para que muchos de los programas FAS nunca se materializaran.

No tiene nada que ver eso, a los SP les pasó lo mismo. Existe desidia, pero no dentro de las FFAA. Lo vuelvo a repetir, no importa el origen del Sda, sin presupuesto no hay nada que hacer. Lo que si, y como opinión personal, a los rusos hay que comprarles cuando Argentina tenga una política de...

Sino me equivoco en Perú existe un centro de mantenimiento, igual para la modernización los enviaron a Rusia. De todas formas importa muy poco como hacen afuera. La realidad para la Argentina es que sin presupuesto no se puede hacer nada, ya sea ruso, francés o cualquiera sea su origen, todo...

En marzo llegó desde Francia una delegación de SOFEMA que inspeccionó los AML del 15 de Caballería. La intención es el estudio para el reemplazo del motor naftero por otro diesel, y algunas mejoras en cuanto al sistema de puntería. Un programa que como mucho, y más allá de su viabilidad...

Buque escuela para cadetes de los Liceos Navales y las Escuelas Nacionales Fluvial y de Náutica. Sin embargo en algunas ocasiones participo en ejercicios de operaciones fluviales junto al BIM 3.