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Eso habría que preguntarselo a Grulla, no creo que sea nada facil. Compara lo que esta pasando en India desde hace años con el Tejas y China con sus cazas locales.

Vos te podrías preguntar si el paso del Marcel Dassault Mistere, Mirage III, Mirage F-1 hasta llegar al Mirage 2000 fueron casi 30 años y nuestra industria aeronáutica mal que nos pese desde 1979 a la fecha a producido por no decir ensamblado 18 Pampa (Alpha Jet downgraded), sin capacidad de...

Porque ya el MD A-4M fue un parche a la negativa de vender F-16 en los ´90s que unos vivos aceptaron para hacer negocio con la conversión -AR que era más parche. Uno de los grandes problemas de la línea -AR que sus modificaciones son únicas y hay repuestos que al no haberse comprado en cantidad...

Me contaban compañeros que eran aviadores de la FAA que en ciertas charlas que les dan entre grados en el Condor un Comodoro les decía que lo que tenían que hacer era buscarse un escritorio en el Condor y ponerse a estudiar algo para poder cobrar el suplemento de Estudio que por lo menos hasta...

Mas que otro color seria otra cosa, de querernos vender que el UNASUR es un proyecto 100% Argentino pasa a ser un proyecto en conjunto entre los paises de ese bloque.

La verdad que es indefendible AR... http://www.lanacion.com.ar/1745448-le-dan-a-aerolineas-argentinas-955-millones-de-pesos-mas Después dicen algunos que vienen por nosotros...no sera que ellos están destruyendo AR a proposito??? Llamativo que el socio Regional de AR sea GOL...después no se...

Lo mismo paso con el CN VGM Arca, estaba en Francia haciendo el Curso de SUE y volvio para incorporarse a la 3era Esc. En el caso del TN VGM Owen Crippa estaba en Villa Reynolds iniciando el curso de MD A-4B y también pidio el pase a la 1era Esc. Por ultimo, el CN VGN Piliphi estaba de pase en...

El tema Chacal es que estos Oficiales van a pasar casi todo el grado de Alferez en tierra y llegaran con suerte a una unidad operativa para calificarse en un SdA como Teniente/1er Teniente. Si con suerte pueden llegar a volar plenamente hasta hacen el curso en la Escuela de Guerra en el ultimo...

Estoy viajando desde Ezeiza y pregunte y por LO menos LATAM permite el Check In de los Vuelos a USA y Europa via website. Asi que el tema de AR habra sido algo temporal por UNA falla del sistema.

Y cuantas hora vuelan en el Pre-Cam??? Hacen el Vuelo solo????

OT gigante, pero que nos muestra que todos no son lo mismo. Y muchos cuando hablan de PROCERES, solo lo hacen para llenar el espacio sonoro sin sentirlo ni mucho menos imitar sus acciones. Este estracto salio hoy en la Nación, Una mañana Juan Manuel Fangio, alguien a quien Favaloro había...

Este no es un Super del COAN, sino de la Fuerza Aerea Iraki. Va en realidad operaron 5 (?) alquilados a la Armada Francesa hasta que tuvieron operativos los Mirage F-1 con radar Agave y EXOCET AM-39, ademas del Marcel Dassault Falcon 50 modificado como "entrenador" que podia llevar los misiles...

Si, y no hablemos del uso que dan de los Learjet 35 de Parana ni como se vio esta semana tambien del FOKKER F-28 Mk-3000 del COAN. Son insasiables los politicos Argentinos en el uso de las aeronaves propiedad del Estado Nacional.

muy bueno, UNA lastima que no se pudiera recuperar ese helicoptero Al estilo ESFA y que quede en un Museo de Malvinas COMO corresponde.

Si, falto el T-10 Learjet 60 que se usa casi exclusivamente para Presidencia, el cual hubiese sido reemplazo del Sabreliner. El mismo se fue de la FAA sin reemplazo efectivo.

Yo se que faltan un montón de cosas. Sin lugar a dudas como expuse por Qantas volando Ezeiza o Aeroparque-Santiago de Chile-Sydney-Brisbane salía en clase Premium Business U$D 7900 por asiento. Una muestra de austeridad fiscal hubiese sido comprar los asientos necesarios para el vuelo, pero...

Esos aviones eran los del INAC con los cuales volaban los aviadores civiles. En la decada del 90 era muy raro ver volar a los PA-28R Arrow y cuando preguntabas los muchachos de mameluco decían que no le tenían confianza al motor de 4 cilindros...se ve que con el hambre ya vuelan hasta lo que no...

No entiendo el porque de tamaño gasto. El avion no volo en el COAN, no lo compro un Argentino para que vuele aca, los Pilotos que lo trajeron volando no son sus dueños ni son VGM.

Especificamente la modificacion de IAI Dagger A a nivel Finger les dio la capacidad de lanzar bombas tontas sobre la espalda. Los Mirage IIIEA estan casi originales y salvo el GPS no tienen modificaciones. Por lo que no creo que puedan hacerlo efectivamente con esperanza de pegarle a algo.

No se especificamente del tema Pampa, pero el año pasado en Noviembre egreso una promoción de Cazadores en el CB2 y por lo tanto tuvieron que tener tiro AA para hacerlo. Así que pienso que de alguna forma palean la salida del servicio de los Morane Saunier. La próxima que venga alguno de pax del...

Se TODAS formas habria que tener la capacidad.

En el paseo de la Costa en Vicente Lopez hay un Bolkow Bo-105 matriculo LV-AND aterrizado donde el anfiteatro.

Esto lo pongo acá pero podría ir en varios lugares del foro, de como en algunos lados hacen las cosas bien y que nosotros podríamos hacerlo también. Acá el tema de los objetos perdidos dentro del avión definitivamente es un tema después que entra la gente de limpieza...

No me quedan dudas que de Capitan para arriba en el EA por lo menos se producia un quiebre que los hacia ser Militares de escritorio mas preocupados por el parecer y el llegar a ser gobernantes. Salvo las excepciones que todos conocemos, que vaya de paso eran Muy pocas.

Los Peruanos tenian los misiles o solo la capacidad????