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Hay cosas que se resuelven con dinero, y otras que necesitan de tiempo y dinero. Los conflictos no van a esperar a que nos decidamos a invertir "de un día para otro", sino como se explica que el resto del planeta invierta en lugar de esperar que sea oportuno hacerlo. Se necesita una...

El pueblo ama a cualquiera. La democracia no funciona!

@Grulla , sos vos?

Yo tampoco estoy de acuerdo. De que estamos hablando, exactamente?

Okis dokis.

Dejala, los colores son parecidos. Hay que amortizar...

Nuestra hipótesis de conflicto es una roca? Bueno, entonces que vengan... los estrolamos contra ella y listo.

1- no vale en Paint. 2- Tus preferidos, los Kfir, ya traen. 3- Tiene que ser mientras estan en servicio, sino, pierde la gracia.

Lo que no tenes, es alguien que DECLARE que la intención (y los hechos) son esos. Se puede revertir?, la verdad es que no se. No depende solamente de nosotros, y aunque así fuera, no veo mucha gente desesperada por el tema en ningún ámbito fuera de este.

La post-guerra tambien trajo un cierre mas marcado en los mercados tradicionales. Recordemos que en plena época del turco, las "carnales" se aprovecharon para demoler en lugar de construir. No creo que un rearme debidamente planificado fuera autorizado así como así, y creo que hasta hoy, sigue...

Siempre volvemos al mismo "what if"... sin el 78 tal y como se desarrollo, hubiera existido el 82? Pero eso es OT de otro costal.

Seguro. Y aun así, los desprogramaron (previo obtener un reemplazo/plan de reemplazo) mucho antes que nosotros.

Es correcto, y doblemente correcto si miramos el diario del lunes, y la baja inminente de los deltas. Pero a no olvidar que MUCHOS compraron igual, con mayor o menor resultado, y fueron reemplazando gradualmente sus deltas por mejores SdA. Sin ir lejos, Brasil, Chile, Perú, Venezuela, Colombia...

Pero siempre es asi, y en todos los ordenes. Cuantos C-130 operaban para sostener el puente aéreo? Cuantos KC para sostener el esfuerzo de ataque? Aviones de exploración? Sistemas de comunicaciones, , torpedos, logística... la lista de los faltantes por imprevision o presupuesto es...

Ehh!!! ...con fondos adquiere cualquiera! :D

Como deben trabajar ciertos músculos del piloto en esos momentos. Ademas de soportar el peso del cuerpo sobre el asiento, desde ya.

Es bimotor mas por filosofía de duplicación de recursos que por potencia final, como dice Fade, no deja de estar motorizado por turbofan civiles. Podría equipar un solo motor, pero requiere uno especifico o civil modificado, eleva los costos y resta posibilidades de sobrevivir al teatro de...

Sera caro para Uruguay? Casi que me tienta para nosotros tambien, mas a futuro.

Ya tiene cliente?

Pensé que el procedimiento de escape del Mi-28 incluía asientos eyectables. Medio bizarro armar semejante procedimiento aparatoso en un helicóptero de ataque a superficie. Si fuera un B-17, todavía.

Sip, demasiado. Me imagino que lo dijo en potencial, como quien dice que Mirtha Legrand "podría" haber contagiado gripe y extinto a los dinosaurios. Debe referirse a que seguirá operando por muy largo tiempo, algo que ya sucedió con los Mig 21.

Vos no le hagas caso.

Para estar en la tendencia. Ese gris aburrido solo destaca las arrugas de ciertos sistemas. PM es Ponele Moda!

Estoy pensando que si cerramos la compra de Kfir, y Colombia se quiere desprender de los suyos en el contexto de una compra de Netz... que chances hay de que terminen los leones colombianos acá?

Tambien conocido como "kiosko". Y cuanto le costo al IA-58 en su carrera comercial?, nunca lo sabremos. Y en el costo operativo/remotorizacion.