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Sí, ya sé, les tenés miedo. Pero forman parte del ecosistema¡¡¡

Accrochage: ¿ Tendrías la foto de tu avatar un poco más grande o me podrías indicar una dirección web dónde pueda conseguirla ? Saludos.

Y además de desprendernos de nuetros bienes materiales, Hernán, también podríamos vivir en chozas, que además son más amigables para el medio ambiente:

Incluso hay un librito que se llama ¨Teoría General de la Ocupación, el Interés y el Dinero¨, que respalda lo que vos decís.

Eso es lo que había querido decir. Bien A-1 por develar el misterio. Saludos¡

Sí, es verdad. Bueno, yo tengo el libro de Finger y Dagger acá a mano. Hago un resúmen muy pero muy compacto: A fines del 82, en el AMRC empezaron los trabajos en el C-412 para equiparlo con un sitema de alerta radar ( RWS ). Para este proyecto, la FAA había adquirido 10 kits MGN-80...

Para simplificar, nada más, creo que sólamente los modelos que votamos irían a la ¨final¨. El más votado, es el que quedaría. Aunque sea un ¨pin¨ estaría bueno tener para reconocernos. Saludos.

Tampoco en tono de pelea: El Fusil Automatique modéle 49, Saive, SAFN ( Saive Automatique FN ) o ABL ( Arme Belgique Legere ) fue diseñado antes de la SGM, pero cuando estalló el conflicto, su diseñador, Saive se trasladó a Gran Bretaña cuando los alemanes invadieron Bélgica en 1940 y se pasó...

Capaz que es peligroso comprar armamento guiandose sólamente por las banderas y con tantos preconceptos en la cabeza.

Snake: tenía entendido que ese incidente en el que se reventaron los dos Phantoms ingleses entre sí, tuvo lugar cuando dos Daggers estaban probando algún equipo electrónico que le habían incorporado. Creo que eran los RWR. Tenían que pinchar el radar de Puerto Argentino. Fue el 17 de octubre del...

Hola Leutnant¡¡¡ Infante de Marina ex combatiente no, mí interrogatorio fue a un infante de marina de los primeros 60´s y todavía no usaban el casco M-1, aunque sí usaban ya por aquella época el SAFN 49. Disculpas, me flashé cuando nombraron al fusil belga. Saludos.

Bueno, disculpame Leutnant, lo que pasa es que los conscriptos de aquella época, al menos el que yo conocí, me dijo así ( carabina FN ) cuando le hice mi interrogatorio sobre su equipo personal. Lo que no supo decirme bien fue el casco que usaba el IMARA en los 60´s.

¿ Te imaginás esa tapa, con un ventilete y tela metálica, así abierta llena de combustible de aviación ?

La Infantería de Marina usó carabinas FN desde principios de los ´60, tal como dice tanoarg.

Violador: sonó re Arekrishna, jajaja:D Finback: vas a envejecer quieras o no, los años cada vez se te van a ir siendo más cortos. Muy Feliz 2007¡¡¡ Juan.-

ahh y no es ¨Happy Xmas¨, es ¨Merry Xmas¨.

Yo entendería que no, porque que yo sepa ( y sé muy poco ) los M50 no tienen ganchos de apontaje ni están capacitados para ser lanzados desde catapultas. Si los SUE no son aviación naval, ya no sé que se entiende por aviación naval. No están embarcados ahora, pero la capacidad de despegar y...

Excelentes posts sobre cabinas, me encantaron. Ahora el tema de los remaches: me hacen acordar a la película ¨El Aviador¨ cuando Howard Hughes empieza a ¨palpar¨ el fuselaje de su avión de carrera ( no de combate ) para ver si sobresale alguno...

Yo para un tópico de aviación naval, me quedo con aviones que puedan ser embarcados.

Sí, es un día más en el calendario, yo lo digo para quedar bien nada más.

Feliz Año¡

¿ Tenés fotos del A-4AR ? ¿ Viste alguna cabina de A-4, cualquiera sea el modelo ? Al menos la del Rafale parece más espaciosa.

Ahhh los ¨Máquinas de Guerra¨, un clásico¡¡¡ de ciento y pico de capítulos. Y después salieron los ¨Aviones de Guerra¨, de 120 capítulos. Posteriormente, a mediados de los noventas salió otro ¨Aviones de Guerra¨, pero ya no era lo mismo, era más chiquito y no era tan ¨didáctica¨ como las otras.

Capaz que Rusia tiene menos intereses en común con EEUU que por ejemplo, Gran Bretaña.

OK, gracias.