Resultados de búsqueda

Jajaja, ¡prefiero pararme firme y hacer un saludo militar, el choque de puños me parece de pandillero!

La posición de las armas de tubo tienen en cuenta la "caída" por gravedad, convergiendo en un punto determinado, coincidente con la mira a la distancia a la que está armonizada, como explica el Biguá. Cargarle algo más grande que un 12,7, carece de sentido, al agregarle peso y resistencia...

Qué esquema tan... mendocino

En el casco no hay escudo, lo que parece eso, es el botón que baja el visor. Coincido con el Biguá, en que tiene toda la pinta de ser español.

Yo odio ese uso de "bizarro", por ser un "falso amigo", como cuando hablan de la "librería de EW" en lugar de "biblioteca". Pero parece que la popularidad del término vale más que su corrección. ¡Mientras haiga, déale!

Crédito: José "Yeti" Balda. Cohetera "Mamboretá" en plano derecho, lanzador "Aero 4B" en plano izquierdo y sendas ametralladoras Browning acompañando las cargas externas. Configuración normal del Capítulo "Tiro y Bombardeo" del CAM.

Redimec "integra". Aunque debe "fabricar" las chapas de los paneles (cortar, plegar, calar las posiciones de los equipos, etc) y el cableado, ya que esos son "personalizados".

Vladimiro Cettolo aporta lo suyo sobre la ensalada: https://avionesenargentina.com/acotaciones-sobre-los-beechcraft-uc-12-tc-12b-huron/

Sobre el artículo de Aguilera, tema LADE y su vinculación con los TC-12 puede haber una explicación, en la ensalada: Si los TC-12 se usan para entrenar tripulaciones de transporte (cito "El curso CEPAT prepara pilotos - recibidos de la Escuela de Aviación Militar- en la especialidad de...

En este perfil han confundido la "G" de "Escuadrilla de Propósitos Generales" con el número 6

Por si no es una provocación, esta investigación del dr Hernán Longoni es la más completa explicación sobre el tema "arena y marrón", que también se charló en este hilo, varias páginas atrás. http://historiasdeaviones.blogspot.com/2013/08/a-4c-esquemas.html?m=1

Creo que es una provocación, Biguá... Banhead

No, es aclaración para el que no sabe, porque muchos creen que este es un Pampa nuevo, cuando es un "reciclado".

Acá te conseguí un link: https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-621562294-malvinas-la-batalla-de-pradera-del-ganso-de-oscar-a-teves-_JM#reco_item_pos=1&reco_backend=machinalis-v2p-pdp-boost-v2&reco_backend_type=low_level&reco_client=vip-v2p&reco_id=5711847a-f368-4ad6-bba2-4ee571836f0f

El EX-04 ya hace seis años que salió de fábrica

Hay como diez empezados, pero de hace algunos años, para continuar su armado imagino que tienen que ser inspeccionadas a fondo para sacar nidos, arañas y asegurarse de que no hay corrosión... Debe ser más barato hacerlas de nuevo... :confused:

Y si te fijaste en los bosquejos del entrenador IA-100B, tiene diferencias marcadas con el demostrador, empezando justamente por la burbuja de la cabina. O sea, se parecen como el Huanquero y el Guaraní I

Al Texan E-300 también lo rematricularon E-312 Parece que me hicieron caso con mi queja de que las series empiezan a contar desde 1 y no desde 0... Deben leer ZM, seguramente.

El esquema nuevo de los prototipos NO ME GUSTA... Las manchas grises en el blanco, parecen suciedad. Y los azules, parecen camuflaje de la policía. Y el uso del "pixelado", siempre me pareció inapropiado, sólo una moda supuestamente tecnológica.

¡Pero es que el prototipo IA-100 no es un avión de entrenamiento! Es un demostrador tecnológico, algo así como un "concept aircraft" y se le pretendió dar una impronta deportiva, como el Pipistrel Panthera o el Lancair IV

<a href="https://imgur.com/u8j3RFn"> La foto en cuestión, de un folleto de Dassault. Vuelo de prueba en Francia; configuración limpia, piloto con buzo anaranjado. Y Mirage "arena y marrón" :confused:

¿Fred Machado? ¿Para pagar abogados, o jueces?

Creo que esta foto corresponde a un vuelo de prueba o de aceptación en Francia, hay otra foto donde se ve más girado, mostrando las alas. Es característica de esa secuencia el avión limpio y el piloto con buzo anaranjado. La otra foto se usó en alguna propaganda de la Dassault, y en las revistas...

¿Los Airbus no tienen componentes británicos?

Creo que es simple "mecantismo"