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No entiendo por qué le dicen "entrenador elemental" a un avión de 250HP, acrobático e IFR...

Algunos son más iguales que otros...

Noooo, son insoportables!!!

La mayor prevalencia de melanomas en pilotos (y azafatas!) se debe a la mayor exposición a la radiación cósmica (radiación de alta energía), que aumenta notoriamente en las capas superiores de la atmósfera y atraviesan los materiales del avión. No los UV...

Creo que no existe el efecto "brazo de camionero" en una cabina, ya que el plexiglas filtra los rayos UV.

Como cuando falla el Powerpoint, ¡pizarrón y tiza!

Entiendo que la capacidad de usar uno u otro misil depende del cableado y la ficha de conexión.

Pinturas tonalizadas en distintas oportunidades, o distintos "ojos de buen cubero" para armar el marrón... Tanto es así que en las últimas repintadas, tendían a hacer un marrón "braunviolett", como el de los Me-262

https://www.chvnoticias.cl/nacional/fuerte-estruendo-coquimbo-red-geocientifica-aviones-militares-argentinos_20220401/ Se asustaron los chilenos, también

¿Qué es la VITA?

Foto espectacular, lástima el esquema manchado...

Era un avión de entrenamiento, basado en un jet ejecutivo de fines de los '50. No tenía razón la instalación de misiles. Ninguna macana.

No se deben reemplazar aeronaves sino capacidades, y en función de los posibles conflictos. La capacidad de bombardeo (táctico o estratégico) la puede tomar, como bien han acotado, un multirrol moderno

Para que aparezca en Flightradar, la aeronave 1°) tiene que tener el equipo ADS-B y 2°) lo debe tener activado

Yo creo que NI BRASIL nos vendería un multirol con capacidad REV. Un negocito con Argentina no amerita enemistarse con el Reino Unido y su esfera de influencia

Por supuesto que no, hay un "equipo de contención" que impide cambios en el "relato"...

El encendido de un jammer por un avión que viola el espacio aéreo, es considerado un acto hostil aquí y en la China (los chinos te sacudirían con algo...) No sería gratis, como dice el Biguá

Los parches de pintura tapan matrícula y bandera peruana

Lo que usted tan livianamente da por válido, constituye un crimen de guerra llamado "perfidia"

Mi referencia eran los perfiles de J. M. Rodríguez Argañaraz en la Aeroespacio: La nariz siempre hacia la izquierda, entonces la luz que se veía era la roja

Buenísima regla. Ahora tengo que aprender dónde es babor... :confused:

Vuelvo a decir y ampliar lo que entiendo: que si tiene 7 soportes y tanque adicional detrás de la cabina, es M-5. Y si le cambian el motor por un 9K, es un M-50, independientemente de las trompas que tengan

Muy didáctica descripción de los grados de "veteranía" y distinciones asociadas. Vale aclarar que los distintivos de campaña otorgados a las Unidades, se asignan a los Grupos que orgánicamente participaron y no a las Brigadas u organismos de mayor nivel. Así, en el caso de la Escuela de...

Para qué van a nombrar al CEV, en FAdeA Oficial, no?

El "Libro negro" es lo más turrrbio que publicó la FAA en toda su existencia...