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Como eu falei a MB tem MUITAS prioridades antes do substitudo do São Paulo, como a construção das nova classe de fragatas, criação de uma ala aerea decente (AF-2, AEW, REVO, ASW....) novos submarinos convencionais.....SNB. Agora respondendo sua pergunta eu tinha os dados de um estudo inicical...

O que exatamente vocês estão perguntando?

Quem falou em grandes modificação? Seriam apenas alguns ajustes e a instalação de uma pequena Ski Jump. O Rafale ou F-18A operariam no A-11 São Paulo até a entrada em serviço do A-12.

Está mais para champagne e croissant...talvez um hamburger.

Guarde essa cara de assuntado ( :eek: ) para setembro de 2008 quando for anunciado o PAC da Defesa.* * A MB não vai anunciar a construção de um novo Navio Aerodromo Nuclear (CVN), mas vai ter muita coisa grande.

A desculpa oficial é que um MBT pesado seria incompativel com a estrutura rodoviária e ferroviária do Brasil. Sobre o Osorio o EB tem os direitos de todos os projetos da Engesa como o EE-T1 Osório, Sucuri II, Ogum..... Em 2002/2002 o EB fez um estudo sobre a viabilidade de reprojetar o...

Um estudo de 2003 do EB estivama que seriam necessários U$ 300 milhões para reprojetar o Osório e construir um lote de 50 unidades. Agora com os anuncios de incentivo ao industria bélica do Brasil, o EB pode querir tirar o projeto da gaveta. O Osorio seria quase TODO fabricado no Brasil...

1º - A MB não vai comprar o Rafale tão cedo, não é prioridade. 2º - O Nae São Paulo pode operar o Rafale com algumas modificação. (nada muito complicado) 3º - CVN :eek: :eek: :eek: Acordem

Os pilotos da FAB fazem o treinameto completo, primeiro aprendem a voar num treinador a jato depois aprendem a ejetar :D E o numero ja e de 59.

A primeira compra sera de 36 unidades para a FAB. A MB ainda nao vai comprar caças modernos (AF-2) ela etm outras prioridades.

Sao longos 10 anos de F-X.......:mad: Uma coisa e certa ate o anuncio do F-X2 (se nao for cancelado tambem) vamos ter muitas noticias e ganhadores..... Por mais que eu goste do Gripen a escolha do Rafale parece mais certa, porém ainda nao tem nada definido.

Ja cansamos de debater isso...para o Nae Sao Paulo poder operar o Rafale M seria necessario apenas instalar um Ski Jump (no es sky jump) e comprar os Rafales claro :D Sobre os meios AEW eu postei uma noticia no começo do ano sobre o orçamento da MB para 2008 que tinha uma verba de U$ 250...

Para isso as forças armadas tem um plano chamado Safe Gas.

Spirit a FAB sempre incentivou a Embraer comprando mais aviões do que realmente necessitava por isso comprou cerca de 120 EMB-110, 80 Xavantes, 104 Tucanos..... Para dar utilidade para os mais de 100 EMB-110 a FAB criou os ETAs (Esquadrão de Transporte) que funciona como linha areas para...

A Base Aérea de Porto Velho (BAPV) é onde está baseado o 2º/3º GAV Esquadrão Grifo (Super Tucano) Parece que a FAB ja mandou para lá helicopteros, aviões de transporte e 5 aviões Mirage 2000C

Crise na Bolívia Forças Armadas em estado de alerta. 13.12.2007 No seguimento da aprovação de uma nova constituição da república da Bolívia na passada semana, quatro departamentos da zona ocidental da Bolívia, na fronteira com o Brasil, declararam a sua intenção de não aceitar o novo texto...

Esse que é meu ponto, vamos esperar mais informações sobre essa mais essa "oferta" russa.

Eu não falei sobre o PAK-FA, apesar de ter minhas dúvidas sobre ele. Estou falando de qual vai ser a participação do Brasil? Porque se for apenas para comprar alguns PAK-FA é melhor guardar nosso dinheiro até ele entrar no mercado.

Não são apenas os militares bolivianos que estão em alerta, parece que a FAB mandou 5 Mirage 2000C para Porto Velho.

:rolleyes: Essa noticia vindo da ASAS tem tanta credibilidade se a Revista Força Aérea falasse que a Embraer iria fabricar Rafales no Brasil. Se for verdade temos que ver o que o Brasil ganha com isso, porque se for so para financiar o PAK-FA para os Russos ta foda.

Pedir perdão porque? So se for por ter deixado o Paraguai continuar um pais independente.

Achei outro texto sobre o Cruzex II.

Sim. Parece que os brasileiros ficaram impressionados com o ARG-1, sempre com elogios a capacidade desse radar. Estou meio sem tempo para pesquisar mais textos, mas aqui tem um comentário sobre o Cruzex II.

Os AMX no Cruzex I/II da força de coalisão ( FAB/FAA/FAV/Armée de l'Air ) eram do primeiro/segundo lote de 1990, ou seja, os mais pobres em eletronica. As forças Vermelhas contavam os AMX do terceiro lote de 1999, mesmo assim sem radar o que limita muito em condições climáticas adversas...