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Lo lógico me parece que sería algún modelo de ESCAPAC

No te acordas del modelo de Obús?

Hagamos las pases

Ratatatata taka taka pum, pim!

oh no!

No es ningún OT en absoluto, en todo caso una ramificación del tema

Perdon y con todo respeto, pero Brasil es mi vecino; no mi hermano tampoco confío en Brasil y mucho menos en Chile Brasil donde te pueda empernar lo va a hacer sin rodeos y los de aca se van a entregar como dicen los "vecinos}" en los desfiles "Brasil acima de tudo!"

Anoche empece a verla Garpa

Particularmente opino que el tema de financiación directa de Brasil nos va a sangrar el poto como fue en su momento con el tema de los Embraer de Austral, que garotinho nos presto con 14% de interés en dolares.

Ojalá!

Facherito.........

Nos agrada el SUE/SEM (©Finbo )

Es lo que dije, excepto por el tema propelentes

Hasta donde pude leer el freno de boca ayuda a que el retroceso del cañón dentro de la torre sea menor a que si no lo tuviera, más que nada por el tema del espacio dentro de la torre, entre los años 40 y principio de los 70 Creo que el Centauro tiene freno de boca por ejemplo

Finbo!! abajate de ahí chango!

En su momento me tome el atrevimiento de plantear eso mismo via Twitter a varios referentes politicos... Por supuesto, ninguno dijo algo, excepto Lopez Murphy muy vagamente. ah y desinstalé Twitter

hay excepcions son lo Rolin´

Si prestas atención Menem siempre se vestia de gris.....

Ay si....

Finbo, decile al Finbo paisano que llame a IAI

Hermoso!

lindo el arbol de desarrollo lo demas lo habia leido en la web de Motor-Sich y aqui en el foro, escrito por vos tambien

Tengo entendido que se pueden poner motores Ucranianos Motor-Sich ( TV3-117VMA- SBM1V) como los usados en los Mil Mi-8MSB-V

Muy interesante el tema de los motores en contenedores con gases inertes

Todo esto me hace acordar el concepto del Chrysler "K" Pero en este caso la tripulación se alojaba completamente en la torre. Bueno, el M-1 es un Chrysler....