Resultados de búsqueda

  1. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    claro con la emisión de microondas, como era en su momento el del Mig-31
  2. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    PAREN LAS ROTATIVAS !!!!! diaboldiaboldiabol
  3. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    pero los rusoskayos, no estarian bloqueando la "reventa" de ese motor? ese "nuevo" Klimov, existe?
  4. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    a eso iba que en realidad sin el motor WS, la tutuca BIII es una expresion de deseos y con una logistica nula
  5. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Esa es una declaración por demás de polémica. (no dudo de tu fundamentos) Muchos dirán que la foto tal, la "basurita" pintada de amarillo, que en Weibo, y las pelotas de Magallanes...
  6. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    y ni hablar de las facilidades de pagos........ hay que seguir yendo al Super (FMS)
  7. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    si, tal cual eso sabia, no lo de Febrero 2022 El punto era que naides lo opera activamente
  8. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Bueno los rusoskayos por lo menos los tienen en español, ruso e inglés Ah y trae una botella de Vodka Kalashnikov
  9. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    preguntonta los 2 en simultaneo o cada uno?
  10. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Justamentes estaba con la duda del AN/APG-66 ( ARG-1) que cuanta potencia eléctrica necesita para operar...
  11. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    eso es evidente, pero no te creas que los mandos de la FAA no conocen los datos y especificaciones que aquí se explayan... una cosa es hablar de aviones de papel y sarasa firulete; y otra muy distinta es tener conocimiento cabal de pros y contras de los SDA, no son lelos y los de la FAA tampoco...
  12. Setubal

    China ofrece al caza FC-1 para reemplazar a los Su-25 de la República Democrática del Congo

    y como que si, pero como otra cosa no hay... o mejor dicho no tienen..
  13. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Esos simples foristas, podrían sorprenderte Sin dudas
  14. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hasta donde he leído, es tal cuál cita @me262
  15. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Habia leído algo similar es decir la potencia en Watts de barrido tiene un consumo de energia equivalente, y también la limitación del diámetro del cono reduce el alcance efectivo. Por otro lado Leonardo en su momento tenia un desarrollo de radar para la Tutuca, y era enfriado por aire, lo que...
  16. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y el Mig-35, que no se fabrica y naides opera activamente?
  17. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    firme, firme Don Rodrigo.... y Don Rodrigo, firmó la rendición...
  18. Setubal

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El pliego del futuro multirol, especifica Radar AESA? yo creo que no..
  19. Setubal

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Muerto antes que madrugar....
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