Je, lo tira como al pasar...
Ale, no te envidio nada...
mad2CryyBanhead
Tomate algo en nombre de los muchachos, y si es Guiness... mejor
abrazo y que la pases muy bien!!
¿No te cruzas a la isla de al lado?
:D
Es lo que hay...
¿alguien puede asegurar que si la FAA se queda esperando, dentro de dos años y medio pueda acceder a algo mejor?
Como nadie lo puede asegurar, un F1M por pocas horas que le queden, pasa a ser mejor que la nada.
Y la nada es eso... en la VI nada!
No lo digo por vos Francisco, lo digo por todos nosotros, sabemos a donde apuntan por lo tenemos que demostrarles que juntos somos más que ellos.
Ojo, eso no quiere decir dejar pasar cualquier cosa...
Saludos a vos también
Si son los restos que creo que son, efectivamente ese accidente fue una gran pena y aceleró que se dieran de baja todos los B y C que quedaban y que se acelerase el programa A4 AR.
Gracias Pata por tu información.
Es decir, cae de costado
Mi pregunta ahora cambia... :p
¿Qué parte del FRS 1 al caer de costado por la borda del Invencible le pega a la cubierta casi desde afuera, de modo tal que le cause ese bollo tan particular?
Abrazo!! Beerchug