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Solo hay un AR160 donado por Beretta. Es para evaluación.

De esto ya se habló. No hay proveedores nacionales con capacidad de hacer buenos productos. Y si lo hacen es solo en las primeras tandas. Luego empiezan con el "jugueteo" de la tela, el hilo, el cierre, etc. Entregan mil buenos y diez mil con los bolsillos a la espalda... Y te lo digo porque...

Los VEE Hummer fueron transportados desde Arana hasta Rospentek en carretones por una razón básica. Costos. El vehículo posee la capacidad de hacer el viaje de 3000 km por propios medios. Pero su logística no es tan generosa, y nuestro Ejército no anda con muchos billetes. ¿Para qué desgastar...

Son camiones taller.

A-4Q armado con AAM. (1978) Crédito: JCC

Rolando: Guardo mis reservas en cuanto a la incorporación masiva de esta torre al VBTP-MR. Lo limita bastante en su movilidad y transitabilidad. Sumado a que duplica el valor del vehículo. Según el director general del proyecto Guaraní solo iban a comprarse unas pocas. A modo de "caricia"...

Es cierto. Todas las tomas del VBTP-MR son del CAEx en Isla Quaratiba (RJ)

Para el que le quedan dudas de que VC estoy hablando... Este es el VCBR evaluado en Suiza. ;)

El entramado del Proyecto VCBR es muy extenso. signado por la incertidumbre de los avatares económicos y políticos. No es una decisión militar exclusiva. Es mas, los estudios realizados son solo considerados parcialmente, y su coeficiente es muy bajo. Pesan mas otros factores. El sueño empezó...

Acá se ponen noticias referidas a mejoramiento de la capacidad operativa, adquisiciones, mejoras/repotenciaciones, o proyectos concretos.

Y esto? Qué tiene que ver con el hilo? van a comprar mas camiones?

Volvemos a lo mismo. Mas post para criticar y hablar pavadas que para contribuir... Habría que cambiarle el nombre "Hablemos sin saber..."

Los AMX-F3 tienen sus cañones nuevos, pero los chasis no dan mas. Cuando lleguen sus reemplazos se van a jubilar.

No quedan MB1114. El camión de la foto es un MB1518. La foto del U416 es muy rebuscada... Corresponde a unvehículo de baja que está de museo (mirá los soportes debajo) Los Unimog, aunque viejitos, siguen aguantando. Hay otras urgencias, como reemplazar a los 1114 que se fueron sin relevo (tal...

Nuestras fuerzas también sufrieron accidentes operacionales. Algunos muy duros y costosos en vidas. Este hecho me recuerda a la caída del PUMA que transportaba a los gendarmes del Escuadrón Alacrán.

Hoy fue publicada oficialmente la directiva técnica para el uso del UCA (Uniforme de Combate Argentino). Usos de distintivos e insignias.

No hay mas bateas. Las torres y cañones Oto Melara no se fabrican mas hace años. Sería antieconómico encarar un lote nuevo de VCA, y ni que hablar de los tiempos que demandaría. Los M-109, en caso de venir finalmente al país, saldrían chauchas.

La plata es la que manda viejo. Comprar esos bichos es un sueño hoy día.

Ya hay un primer lote del UCA Multicam en los depósitos del Batallón de Intendencia 601 en El Palomar.

Hasta que no los vea...

Buenas. El CALIV está muy lejos aún de los cuarteles. Hoy día es mas un anhelo que otra cosa. Escuché lo mismo con respecto a la compra de mas M-56 de 105mm. Supuestamente nuevos o repotenciados, sacados de depósito en Italia. El reemplazo de los AMX-F3 viene del lado de M-109. Ya hubo...

Los 14 VCBR son para equipar a una sola compañía y un PC para el jefe de batallón. El batallón mecanizado de "Cruz del Sur" necesita 36 vehículos en total (tiene dos compañías). La orgánica de un regimiento (batallón) necesita MUCHOS vehículos mas. De esto ya se habló en páginas anteriores.

Fox: Para criticar hay cientos de temas. En este se publican y comentan los avances de la Fuerza Ejército. Los cuales, a veces pequeños, son valiosos. Y a fin de cuentas son los que componene y arman un sistema. No podría decir lo mismo de otras instituciones....

Solo se estaban observando los VCBR chinos. Aún nadie puede asegurar de que se van a comprar.

Se observan varios generales. Con quién estarían hablando? Con un soldado? Parece una entrevista.