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EDITADO. OT

En este tópico del foro hay muchos foristas que se han molestado teniendo la cortesía, en comentar explicando lo que es un F-16 MLU Tape 6.5 No lo tomes a mal pero deberías leer muchas páginas de este mismo tópico, porque a esta altura del partido venir a comentar que EEUU solo los ofreció un...

Sí bien no no se hizo público lo que la FAA requirió en el paquete de armas, el mismo ya fue aprobado por EEUU y según se comenta, satisface a la FAA, que recordemos que había puesto como condición para tener en cuenta y evaluar la oferta por los F-16 Tape 6.5 la aprobación del paquete de armas...

Mal ejemplo, en este caso ofrecieron en función a lo que Argentina pretende pagar; un presupuesto de 600/700 millones.

Primero, no hay forma de convertir un SUE en SEM-5, no se trata de sistemas y/o aviónica, el tema pasa por refuerzos en el fuselaje y alas, en todo caso se acerca a un SEM-2/3. Segundo, como comenté, se puede poner en servicio todos los SUE, después de invertir mucho ( hace años que están F/S)...

En Francia ya no queda nada de los SEM, todo lo que había disponible llego a la Argentina en 21 contenedores. Según lo que se comento siempre en ZM, es que la cantidad de SUE/SEM dependerá de los repuestos con los que se cuenta, en los papeles se pueden poner nuevamente en servicio todos los...

También en 1976 cuando UK envío una flota de 22 buques hacía Islandia.

De momento me preocuparía por que se empiece a recuperar y modernizar a la FLOMAR; en realidad hay que hacerlo con las tres FFAA, hoy estamos en un estado de indefensión total. Si la lógica es que a la falta de una Flota, la solución es la aviación, está totalmente errado ese pensamiento. Sin...

La FAA no hizo defensa aérea que es su misión principal; qué importa si atacó a la flota, de qué sirvió, quién terminó ganando la guerra???

Que importa cuántos aviones sumas, o nos vamos a dedicar solo a la guerra naval. Dejen de soñar con las Cruzadas, 1982 fue la c@gada más grande que se mandaron las FFAA, más cuando UK no era nuestro enemigo, el verdadero enemigo estaba dentro del pais y accionaba contra la Argentina y su...

Te repito la mitad de los aviones que perdió la FAA fueron derribados por los SH, no molestaban a los Herk porque su misión era defender a la Flota de los ataques de los A-4 y Dagger. Es lo que hace la aviación naval embarcada (Poder Naval Integrado) Lo hacían impunemente porque nadie salió a...

Con qué avión y con cuántos???? Con 24 F-16 ( sí es que llegan), 5 SUE y 8 A-4AR seguro que no

El COAN adquiere 14 SUE para embarcar en el POMA, que era parte de una fuerza de tareas de la FLOMAR ( Poder Naval Integrado). Lo que estás planteando es imposible de alcanzar por la Argentina. Te lo pongo de esta forma, hasta que cayó la Unión Soviética, la aviación naval alemana contaba con...

La mitad de los cazas que perdió la FAA fueron derribarlos de SH, de quién era la responsabilidad de control del espacio aéreo, la FAA o la ARA????

Qué tiene que ver con lo que comenté. En todo caso, sí algo nos dejó 1982 es que la ARA no salió a a disputar el espacio maritimo, la FLOMAR volvió al continente. La FAA no salió a disputar el espacio aérea, los cazas volvieron al continente.

Es que no se trata de un capricho de la ARA, el apoyo de las operaciones de la FLOMAR por parte del COAN y el COFS es la esencia del Poder Naval Integrado, con la finalidad de obtener el control del espacio maritimo con la FLOMAR como punta de lanza. La FLOMAR, el COAN y el COFS no actúan en...

Si, "línea a no ceder" pero solo llegaron esas dos ofertas, o tres pero el Tejas por el momento tiene el mismo problema que el FC-1. Requerimientos la FAA tiene muchos, tanto como la ARA y el EA; pero lamentablemente el peine no nos da. Así que de momento la línea a no ceder, hoy pasa por el...

Si pero a la mesa de trabajo de la FAA llegaron dos propuestas, la de un FC-1 con AESA y la del F-16 MLU Tape 6.5 con APG-66. Meterle un AESA a un FC-1 con motor WS-13 es un desperdicio porque el motor no tiene suficiente potencia para alimentar al AESA y que este funcione a su máxima...

El paquete de armas era condición de la FAA para considerar y evaluar la oferta de EEUU por los MLU. No creo que la FAA elegiría al F-16 sabiendo que solo le autorizan el AIM-7.

Parte de lo que subiste a en el tema de los Mirage 5/50 en Publicaciones, mensaje #46 "Para emplear a los LGB, la Fuerza Aérea colombiana utiliza el Sistema de designación láser de cabina ( CLDS ) que se instala en un avión biplaza, generalmente un Mirage 5COD , mientras que la plataforma de...

En cuanto a accidentes estoy de acuerdo, realmente hubo muchos. No creo que en los ochentas fue un "bajar la cabeza", como comenté siempre, fueron por aquellos años que a las FFAA se las hirió de muerte. En cuanto a los SSK si creo que se fue por un programa demasiado ambicioso, sí los TR1700...

Me vengo sorprendiendo desde hace rato del nivel de desarrollo que ha alcanzado la industria militar turca, pero hay un tema que nadie en el foro está viendo. La administración de turno ya ha dejado en claro cómo será la política exterior y hacia que países tendrá acercamientos, lamento...

Y si por supuesto, si desde 1998 al 2006 no se hizo nada, no pretendamos que se haga en cuatro años. Se puede hacer???, por supuesto que si, pero por más oferta que lleguen, si no hay presupuesto no hay nada. La realidad que en este escenario la oferta de Aselsan no vale nada; porque nunca se...

En la FACH desestimaron la oferta por los HARM porque eran de las primeras versiones. Mismo caso para Brasil, y terminaron por desarrollar su propio misil. Como siempre se dijo, a la Argentina le van a autorizar no más de lo que en la región ya existe. Supongo que sí vienen los HARM serán de...

La propuesta de Aselsan es muy interesante, pero teniendo en cuenta los ejes de la política exterior que ya expuso la actual administración, al menos por cuatro años solo será una propuesta.