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Aún así, no veo mal en modernizar algunos M-113; a los SK-105 también para las compañías de exploración blindadas.

En los noventas la Argentina fue aliado extra OTAN, y en 1991 participó de la operación Alfil y por entonces la guerra realmente era reciente. La Argentina nunca dejo de ser aliado extra OTAN, para EEUU lo somos, pero la posterior sucesión de gobiernos de turno como que pusieron bajo el tapete...

El ejército de Canadá hace años que opera vehículos a ruedas; el campo de entrenamiento del ejército de Canadá, que es el más grande que utiliza la OTAN está en plena estepa ártica. No hay diferencias tanto en invierno y/o verano entre la estepa canadiense y la patagónica.

El pañuelo aparece en la Primera Guerra con los primeros combates de perros, cuando el piloto giraba la cabeza en todas direcciones buscando a su adversario, los pañuelos de seda evitaban que el cuello se irritada con el rose del cuello de cuero de las parcas.

Entiendo que las desiciones en la OTAN son por voto unánime. Es el caso del ingreso de Suecia a la organización y que Turquía se oponía.

@me262 hay otro tema que siempre me generó curiosidad y tiene que ver con la RDAF. EEUU impuso un valor para la Argentina por la adquisición de los F-16 de RDAF que se debe pagar al gobierno de Dinamarca, son los USD 330/40 que no es una cifra importante teniendo en cuenta todo lo que la FAA...

Entiendo, pero la desición del gobierno de Dinamarca termino por descolocar a la FAA, a la RDAF y a EEUU. La Argentina entonces debe iniciar nuevamente el proceso para obtener la autorización por parte de EEUU de adquirir el resto de cazas para alcanzar la cantidad autorizada inicialmente????

Es que la FAA a su evaluación la hizo teniendo en cuenta todos los F-16 RDAF que estaban disponibles para su venta Que hoy solo 24 estén disponibles no tienen que ver con ninguna evaluación posterior. La FAA no presento una evaluación solo técnica de los aviones, incluyó todo lo que...

No era mí intención mostrar que me estabas calificando, por el contrario, reconocí que yo tengo una visión idiologica respecto al tema.

En ambos caso el país comprador está obligado al los pagos a tiempo; caso de los OPV de la ARA Si Argentina no paga no hay Stryker, pero si la linea de montaje está en Argentina, eso tampoco exime a la Argentina de pagar en termino. La diferencia es que te quedas sin Stryker y con una línea...

Si las fuentes no mienten, serían 27 usados y el restos nuevos, supuestamente con un ofrecimiento para ser armados en Argentina, preferiría que venga de afuera llave en mano.

Esperaba que la respuesta iba a salir por ese lado, no nacimos ayer.... Admitamos que existe un componente ideológico muy fuerte en la discusión, que yo también lo tengo, está claro que durante todos estos años en ZM está claro que soy anticomunista, socialista.

A mí también me genera dudas que en Argentina haya una base extranjera, pero me molesta que este mismo reclamo no se hizo cuando la base iba ser china.

Entonces con más razón opino que lo mejor es que por algo más de cien vehículos, que vegan llave en mano de afuera.

El tema de ensamblar en Argentina me genera dudas, no importa sí es con China o EEUU. En cuanto al Stryker, lo veo posible si General Dynamics Land system se instala en Argentina y apuesta a la producción en el país lo que requiere de una inversión a riiezgo de la misma. La actual...

Eso fue una autorización o la respuesta a una consulta y pedido de cotización por parte del MinDef por 27 unidades????

Todo una bestia el DC-3/C-47 En la FAA para los noventas tenía evaluado la remotorizacion de sus aviones. Valía la pena????, la SAAF considero que si. En los noventas contrata la modernización que no era la del Basler, era una licencia desarrollada por Schafer conocida como AMI-55TP. A...

Si llega un KC seguramente va a ser el KC-135 El 390 es formidable, pero en la actualidad su costo de adquisición y operación es prohibitivo para la Argentina. De momento el Herk tiene larga vida en la FAA y espero que pronto lleguen uno o dos KC-135 que también tienen una buena capacidad de...

No creo que a UK le importe tanto el petróleo o la pesca, mientras que UK mantenga su reclamo por territorios en la Antártida, las islas seguirán bajo bandera británica.

Hoy estaba viendo en los medios la ceremonia en aeroparque y la mayoría de los medios en sus placas ponían en distintas formas "donación" del TC-60. Me parece que el Mindef debería emitir en comunicado aclarando que el avión no es una donación y se obtuvo por medio de un leasing que una vez...

Estinmados, no se fijen el lo que los demás hagan. A nosotros debería iimportarnos lo que EEUU nos autoriza y lo que nosotros podríamos acordar con ellos. Sinceramente no me parece que sea de interés para nosotros que Turquía este probando un AESA autóctono en sus F-16. En lo personal creo...

Es de cuando se envió a Israel????

Si lo sé,mí comentario era de que RR ya no hace soporte para ninguna de sus turbinas Olympus y Spey. Las M360 tienen turbinas Olympus, paro hay otros usuarios que usan Spey.

La incorporación de los F-16 Tape 6.5 significa un salto cualitativo sin precedentes para la FAA, recién ahora la FAA a seleccionado mecánicos para que realicen un curso intensivo de inglés. A la FAA le va a llevar un tiempo asimilar el SDA, tanto operativamente como en mantenimiento. De la...

Pero ahí ya limitaste el radio de giro del BB. Hay que elegir, o se queda el BB o se reemplaza con VLS o un lanzador. No sé olviden que las M140 son multiplicadores de fuerza, más que nada con SSM. No es que en los papeles se la puede cargar al punto de convertirla en una súper corbeta, en...