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Creo que está a la venta en el sitio de SAMA'82. Nunca lo ví en librerías londinenses, y cuando intenté comprarlo vía Amazon uk, no estaba disponible el envío, hasta que lo descatalogaron. Abrazo, Alejandro

Son de cuando desembarcaron del St.Edmund. A la derecha de MBM está el general Jofré. Slds., Alejandro

Estas fotos son cuando MBM regresó al continente en julio. Las tengo vistas en el libro "Pictures from Far Away". Slds. Alejandro

Galería Larreta Local 28 Florida 971 Teléfono 4311-0042/43 Horario: Lunes/Viernes de 10 a 18. Slds. Alejandro

Estimados: Ya está disponible en el Instituto de Pubicaciones Navales el libro "Hasta la Última Balsa - Crucero General Belgrano - Testimonios de una Operación de Rescate en la Guerra de Malvinas", de Daniel Cavalleri. Precio $ 80. 291 páginas. Saludos, Alejandro

Lástima que no se incluyó "Malvinas, aún esperan", de Sandro Rojas Filártiga, como bien la menciona Pancho. Slds. Alejandro

Amigos: En un libro sobre misiles, se expresa: "la cabeza de combate del misil Seaslug es igualmente efectiva contra blancos de superficie y, durante el conflicto de Malvinas, se entiendeque el Glamorgan disparó varias salvas de Seaslug contra las posiciones argentinas en el aeropuerto de...

Hola Norberto!! El lanzador de popa es de misiles Seaslug. Pls., orientáme con el comentario de Drupi, así investigo el dato. Abrazo, Alejandro

La última víctima del Exocet. El HMS Glamorgan en reparaciones en Portsmouth. Slds. Alejandro

Es el RFA Sir Percivale, empleado como acomodamiento temporario de POW's argentinos el 30 de mayo de 1982. Saludos, Alejandro

Efectivamente es un Clase "Sir". Además, los pontones que aparecen en las fotos sobre los que se trasladan los prisioneros pertenecen a este tipo de buques, los que eran transportados sobre las bandas (costado) del casco. Busco un poco más, y les confirmo (si lo encuentro!!), el nombre del LST...

Dato adicional: 1. A las 17.05 horas del 30/5/1982, el CENOPE del EA recibe del CAE el informe de que "un PAL, habría sido alcanzado por un exocet lanzado por un avión Super Etendard, posteriormente 4 A4C bombardearon dicha nave, se desconocen datos. Se Ampliará" 2. Cable de NA (Noticias...

Estimado Oscar: Informe del Dental Department del HMS Invincible: "... Brindamos un servicio de emergencia para los buques acompañantes tanto a lo largo del conflicto como en nuestro prolongado período subsiguiente de patrulla. Durante este tiempo tuvimos un total de 65 pacientes...

koinorr: 1. El libro que citás es interesante en cuanto a lo que fue la preparación y alistamiento del buque, y también con los eventos del ataque del 25 de mayo. Pero .... cuando se refiere al ataque del 30 de mayo, parece un sombrero de Carmen Miranda!!! 2.Todo aporte es valioso. Lo...

Tendríamos que ver si Radio Liberty hizo para entonces alguna transmisiòn sobre el ataque al Invincible. Como transmitía en inglés, también pudo haber sido escuchado el parte del ataque en nuestro país, e inducir/confundir en el frente interno (consciente o inconscientemente) de que se...

Estimados Chrsitian y Koinorr: Según el "Board of Inquiry (Report) - Loss of Atlantic Conveyor", de fecha 21/07/1982, el Atlantic Conveyor se hundió el 28 de mayo a las 0700Z, en la posición 5040(9)S 5428(9)W. Abrazo, Alejandro

Estimado MWAA: Coincido contigo. TODO testimonio es válido. Ya que estamos con el tema Georgias, gran parte de una de las separatas de Desembarco contiene extractos del diario del conscripto Alberto J. Rivera, y garcias a él, pudo reconstruirse buena parte de los hechos. Un abrazo...

Para un inglés o descendiente de inglés (kelper), nada mejor que un .... descendiente de irlandés!!!. Rápidamente se ganó el pasaje de regreso al continente. También hubo una comitiva de descendientes británicos que viajó a las islas en abril para mostrar a los isleños las bondades de vivir...

Estimados: La guarnición de Grytviken se rindió el 25/4 y la de Leith (al mando de Astiz) al día siguiente. La invitación a embarcar en el HMS Antrim fue el 25/4, cuando Astiz aún no se había rendido. De allí la preocupación de los ingleses de que hubiera algún ataque desde el agua ("Los...

Listo!! Ahora a "devorarlo"!!!. Abrazo, Alejandro

El libro podría considerarse como parte de la historia "no oficial" de la FAA a través del testimonio de varios de sus oficiales superiores. Por los "misiles" que tiran algunos de los relatos, la tapa no parece muy desacertada. Slds. Alejandro

La cita completa es la siguiente: "EN LA TAPA: El terreno donde operaban los Comandos y sus desplazamientos, se muestra al igual que sus uniformes y armas. La foto corresponde a fuerzas especiales británicas, que usaban similares equipos que los argentinos"

Hernán: Se incluyen los gastos de envío en los $ 500? Hay que dejar las cosas en claro antes de tomar una decisión!!! Abrazo, Alejandro

Gracias Nicanor por el aporte. La referencia del otro periodista aparece en el libro "Malvinas Aftermath - Picking up the Pieces", del Maj.Gen. Edward Fursdon. Abrazo, Alejandro

Mac: El libro vale la pena. En mi criterio, es un "infaltable" para cualquier estudioso del tema. $ 570???? A menos que esté firmado por Julian Thompson, creo que no se justifica y vale la pena seguir esperando, y menos si se trata de la edición de Editorial Atlántida que ya fue superada por...