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Los Pampa en aire aire salvo los colibrí con 7,62 tienen. Para un helicóptero o un Monomotor/Bimotor a pistón o un turbohelice van bien. Para algo más rápido están los AIM9L/M de los A-4AR. Y los Puca quedan en el medio, 7,62 y 20 mm. Nada más hay, salvo que los gringos hayan prestado/regalado...

Hoy recibieron los gremios comunicaciones del CEO de AR para tener una reunion el dia 3 de Diciembre. Veremos si prima la cordura y se sientan todos con ganas de llegar a acuerdos.

Falta comunicación, y sin ella los radicalizado de uno y otro lado sin los que ganan espacio y poder.

No, si lees mejor, hablo de la situación de la filial Argentina del holding LATAM que fue reducida su flota en 2 aeronaves, cancelados destinos como Bahía Blanca y San Juan, quitadas rutas regionales para dárselas a otras filiales del holding, aumentó de vuelos regionales utilizando la 5ta...

No trabajo en AR, pero es notorio que la empresa no solicito la conciliación obligatoria ni el gobierno la dicto menos aún llamo a las partes a discutir, tratar de sanjar las diferencias. El Ministro de Transporte no habla con APLA hace más de un año, y el Ex Ministerio de Trabajo cuando tiene...

Te aseguro que teniendo un planteo distinto, no de cortar las comunicaciones, hubiese sido mucho más fácil. Nosotros los de 4M estamos dispuestos a negociar el convenio colectivo de trabajo a cambio de que la empresa crezca, o sea trabajar más. Lo malo es que el holding no nos dice que va a...

Voy a escribir algo, es mi percepción y lo que yo he visto. Por otro lado saben que soy contrario a muchas prácticas que tenemos como Argentinos que vienen del siglo pasado y la aviación cambio. La normativa Argentina de descansos, Decretó N761/94, aunque no es tan diferente a la de otros países...

No tenes porque creerme, pero por salarios NUNCA se va al paro en las fiestas. Se vence la conciliación y se discute a partir del 15 de Enero. Lo que están buscando los gremios es que los escuchen, podes creerme o no.

En los diarios dice que los gremios quieren que dicte la conciliación obligatoria el Ministerio de Trabajo y obligue a las partes a discutir los problemas. Si eso no lo está haciendo el gobierno, entonces quieren que se produzca el conflicto sin acordar nada. No se puede gobernar un país así...

Un montón de declaraciones descartadas. Seguro que Antonia no sabe leer en castellano y además nunca volo con la plebe en AR/AU. Esta más cómoda seguro en los aviones del Abuelo Franco de MACAIR. Yo no quiero más frases, quiero acciones tendientes a manejar el país de la mejor forma posible...

Bien gerenciada AR/AU pueden ser grandes empresas, obviamente que la pata sindical debe ayudar. Ahora la salida de Constantini, a quien la he criticado mucho, y la desconexión de Dietrich con los gremios, no ayuda tampoco a lograr el objetivo.

No apoyo esta medida, más allá que les va a ser más ventajoso a los VGM y familiares de Héroes de la gesta que viven en Cordoba y provincias aledañas para viajar a Malvinas. Si los Kelpers no quieren que vayan operadores Argentinos entonces que sigan volando por Punta Arenas y Ascención...la...

Primero que están pidiendo que los reciban. Segundo que no llamaron a un paro total, de acá al Viernes pueden sentarse y acordar.

Hoy habiendo escuchado a los Gremios, me parece que han aflojado la presión y le dan al gobierno la posibilidad de sentarse a hablar. Si no lo hace el gobierno, o son INÚTILES o es a propósito para ocultar otra cosa.

Me parece que nadie se quiere escuchar...hoy lo escuche al CEO de AR con Marcelo Lomgobardi diciendo que la empresa NO perdió Plata con la Asamblea/Paro del 8 de Noviembre, que la gente voló igual otros días. Por otro lado, toda la discusión es por un mes de la cláusula gatillo. Según el CEO el...

Paros hay en todos lados, KLM https://www.dutchnews.nl/news/2018/09/klm-pilot-strike-on-hold-after-deal-reached-on-rest-periods/ Ryanair https://www.theguardian.com/business/2018/aug/10/ryanair-pilot-strike-grounds-nearly-400-flights Obviamente que en QR, EK o Medio Oriente no hay paros...

Ahora los del gobierno son unos *********, una semana antes del G-20 hacen esto. Les dan pasto a los que quieren hacer quilombo. Y el que está incumpliendo es el Empleador al no pagar la cláusula gatillo por un mes. Punto, después podemos estar de acuerdo o no con las medidas, ahora lo que se...

Dependerá de la extensión del daño. En el caso de un winglet se puede remover el dañado y volar sin el. Ahora todo eso implica una evaluación que a veces hasta se consulta con el fabricante, repuestos que deben llegar a la escala y quizás mecánicos especializados en lo que haya que arreglar...

No tengo dudas que por afinidad la población estaría más con nosotros que con los Ingleses, hablo por el tema de los gobiernos puramente.

Seguro, tenes razón. Yo tampoco creo que España sea un país más amigo que Inglaterra. Es mi visión personal como nieto de inmigrantes españoles.

Cathay Pacific Continental KLM

Primero y principal está es una costumbre mundial, pueden googlear videos en todas partes del mundo sobre este tipo de despedidas. No se porque en este caso, los autobombas se pusieron ahí. Normalmente se hace el arco de agua a poco de ingresar a la posición de estacionamiento, donde hay...

Lo baje por Amazon formato Kindle, lo estoy leyendo en el iPad.

Estoy leyendo el libro “EXOCET MALVINAS, the untold story of special forces operations”. Más allá que se detalla toda la ayuda que le dio Francia a UK, cosa que era pública y notoria desde esa época también está el apoyo que le dio España en la ONU al reclamo Inglés...en política Internacional...

Pregunto, porque la FAP dejo de operar el Aermacchi MB339, en los años 2005 podía ver en el SEMAN células desarmadas como la que se muestra del SU25. Es raro teniendo en cuenta que son aviones mucho más modernos que los A-37 que siguen operando, pienso en el gasto de combustible solamente para...