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Sería el primer F-16 derribado en combate aéreo...

Ya bajaron el tono. Ya es suficiente.

No entiendo... Se hace una misión de interdiccion con una dupla M-2000/Su-30... Pero los aviones derribados son dos viejos Mig-21 biplazas. Por su parte Pakistán "mete" de prepo cuatro F-16 a territorio indio sin objetivo aparente y pierden uno? Muy raro cómo actúan por allí.

Fascinante el uso de la palabra "humo"... es como "la vieja fiel" cuando uno no tiene idea de nada, pero quiere parecer cool...

Aire aire...

Me imagino que helicópteros. Sería muy peligroso poner un piloto, que hace años no vuela, a apontar un reactor.

Pero... Que haría ese M-113?

Precio, mantenimiento, instrucción, munición, protección...

Demasiado para nosotros.

Japón es como ese pendejo de barrio, que boquea a todos los otros pibes, porque sabe que el matón del pueblo le cuida las espaldas. El problema es que los pibes del barrio están entrenando duro... Y hay uno que ya sabe Kung fu...

Poder se podría... Conviene?... No sé...

Le vaciaron dos cargadores de UZI... por las dudas.

Puede ser, pero, no va a estar muy lejos de esos números. Alemania tiene sus propios problemas y va ajustándose a la situación actual... y eso significa quitarse de encima muchos sistemas que son de otra concepción y adaptando otros.

21 + 26 + 6 = 53 vehículos, mas repuestos, mas entrenamiento, por U$S 58 millones?... pues, suena a conveniente... un millón y chirolas la unidad.

Uno está guardado en cantidades respetables... el otro es un buen salto cualitativo... y son alemanes.

No hay interés? Me parece que los rusos nunca lograron ni hacer su análogo del F-22, ni despertar el interés real de socios y clientes potenciales... La estampida de India, me da la impresión, condenó a muerte a todo el programa.

De momento están operando juntos. Aunque sería razonable "donar" los 212 e ir por más 412.

Porque en realidad estaba viendo la otra foto y desde el celular no noté que citabas la primera... Gigliotti

Ni siquiera debe ser aéreo. Un designador en tierra, cerca del objetivo es válido también.

Y si... digamos, se tomara una tercera alternativa?, desde la ignorancia personal del nicho AEW&C, con un sistema "intermedio"? El C-295 AEW&C con el EL/M-2075, por ejemplo. Un avión y una empresa (IAI) conocidas por las FFAA chilenas. Incluso el Boeing 737 AEW&C sería una alternativa a considerar.

Si, el problema es cuando tenés que acelerar, doblar rápido, frenar con seguridad, resistir un golpe, las veces que lo mandes al taller, etc etc...

A mi se me hace que son Stryker M-1128

Estoy desconcertado al ver que sacan un medio COIN para poner entrenadores. Sean Pampas, Texan o ST... Es una... Bueno...

No. El Pampa es un entrenador, nada más.

No lo van a dejar. Si piden, buscan, desean un entrenador avanzado será el Pampa.