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Excelente data Juanjo! :) Es pesado, pero se transporta en 3 contenedores para camion, uno con el pedestal+torre (17.5Tm), el otro es la antena en si del primario (8.5Tm) y el otro es para la antena del secundario (1Tm). Saludos.

Hola Paulo! Me hubiera gustado algun modelo basado en la experiencia de los Mowag Piranha, como hicieron los canadienses con el LAV-25/Stryker, aunque a ese bichaso le agregaria capacidad anfibia (como el Piranha II 8x8 anfibio). O algo del estilo del Steyr Pandur tambien en 8x8...

Es un Leclerc coreano (por la torreta digo)! :) Si lo hace Samsung capaz lo podemos llevar a fabricar a Tierra del Fuego con los celulares. :D

A mi no me gusta para nada, pero bueno, gustos son gustos. Saludos.

Mas y mas bla bla bla... :leaving:

:icon_bs: :troll:

Si, pero no tiene coparacion a lo que es un radar del estilo del Lanza de INDRA, o para el caso puntual el RPA de INVAP. Saludos.

Short Stroke Gas Piston= Piston (operado) a Gas de Carrera Corta. Saludos.

Que linda base, debse ser de lo mas moderno y costoso que tenemos hoy en Argentina! :D Ojala la amplien y le propicien un verdadero gastadero de guita a UK, cosa que en el futuro les sea injustificable semejante despliegue para protegerse de una Argentina que no va a pisar el palito de nuevo...

Interesante aporte Litio, me gusta mucho la idea. Saludos.

QEPD, lamentable accidente.

Mauro, esta hablando del vehiculo, no de las baterias, dice que se espera tener 6 Lanza VC al cabo del 2010. Por lo menos asi lo interpreto yo. Saludos.

No Diego, asi no! :p Eso se llama tren de aterrizaje principal. Saludos.

Por que?

Esas tomitas de aire las tiene en la base de ambos empenajes "verticales", capaz es ventilacion para algun equipo electronico de la cola del avion. Saludos.

Lamentable...

Pobre tipo... :(

Ese ultimo FAL es uno de DSA, de USA, pero segun Infante, la DIDEP esta laburando con el proyecto de modernizacion del FAL, con los mismos componentes de DSA. Saludos.

:icon_bs: Puf, vos seguro nunca viste los chiches que tienen las agrupaciones de FFEE nuestras...

Gracias por la data Chan! Tengo una sugerencia que se me ocurrio al ver el FARA 83, la palanca de montar (o de ciclado o de accionamiento de la corredera) no se podra modificar para que quede acoplada no reciprocamente a la posicion del tubo donde se mueve el piston? Aca se la ve clarita...

Hermoso, salvo la culata esa! :p Saludos. Cuanto fue la inversion para esa modificacion???

Ups! :p Igual me embola que de VENG sean tan misteriosos...

Excelente lo del sistema Crisis!!! :hurray: Que raro el pelo al huevo... :troll: Saludos.

Debe ser irani. Saludos.